La GFEI ha presentado un estudio en el que determina que el creciente peso y tamaño de los vehículos ligeros de pasajeros está generando un problema de emisiones contaminantes, al tiempo que permite a los fabricantes rentabilizarlos a través de un sobreprecio.
El Tribunal Administrativo Superior de Berlín-Brandeburgo determinó hoy, a raíz de una queja de organizaciones ecologistas, que el Gobierno alemán debe adoptar más medidas para cumplir los objetivos de protección del clima, una decisión que todavía puede ser recurrida por el Ejecutivo. "En base a la superación de los límites permitidos de emisiones de efecto invernadero en los sectores de los edificios y el transporte, el Gobierno está obligado a tomar una resolución sobre un programa inmediato, en base al Art. 8 de la Ley de Protección del Cli
La Directiva de Emisiones Industriales es el principal instrumento de la UE para regular la contaminación de instalaciones industriales y agroindustriales con sustancias como óxidos de nitrógeno, amoniaco, mercurio, metano y dióxido de carbono, que deberán obtener permisos de emisión de los Estados miembros, siembre que cumplan con los requisitos exigidos. El acuerdo provisional, que tendrán que validar formalmente el Consejo y el pleno de la Eurocámara, busca "ofrecer una mejor protección a la salud humana y al medio ambiente mediante".
Según un análisis de Oxfam Internacional, el 1% más rico del planeta emite aproximadamente la misma cantidad de dióxido de carbono (CO2) que los dos tercios más pobres de la población mundial. 77 millones de personas, ha emitido tanto carbono como los 5 mil millones más pobres. Es repugnante, según Greenpeace, que los jets privados usados para Davos contaminen tanto como 350.000 coches, emitiendo 10 veces más CO2/persona que un avión comercial o 50 veces más que un tren. ¿Son estas personas quienes diseñan los planes contra el cambio climático?
La industria nuclear de Europa se apuntó una victoria clave el martes con la decisión del Parlamento Europeo de reconocerla como tecnología sin emisiones. Una mayoría aplastante de europarlamentarios votó a favor de incluir la energía nuclear convencional como tecnología de cero emisiones netas dentro de la llamada Ley de industria Net-Zero.
Para mantener vivos los objetivos de 1,5 y 2 ºC del Acuerdo de París, las emisiones previstas para 2030 deben reducirse al menos un 42 y un 28%, respectivamente, en comparación con los escenarios políticos actuales, según el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA). Estos datos proceden del informe sobre la brecha de emisiones 2023 publicado este lunes por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA). Se trata de la tercera y última entrega de la serie de informes que se publica cada año.
La superficie de la Tierra ha superado por primera vez los dos grados de calentamiento con respecto a los niveles preindustriales, un límite a evitar fijado en el Acuerdo de París para evitar los peores efectos del cambio climático. Se trató del día más cálido en la Tierra desde que hay registros. No obstante, esta superación puntual no es válida a efectos del Acuerdo de París, sino que esa barrera, como la de 1,5 grados, debe ser permanente en el tiempo. Y actualmente es de 1,2 grados.
El bipartito de derecha y de extrema derecha solo tendrá en cuenta los resultados de las seis estaciones de calidad del aire del Ayuntamiento, ubicadas la mayoría en parques, para evitar aplicar restricciones de tráfico en la zona de bajas emisiones, dejando de lado el informe de la Universidad Politécnica, cuyos autores piden "rigor científico"
Los niveles sin precedentes de gases que capturan el calor en la atmósfera conllevarán nuevos aumentos de la temperatura. “A pesar de decenios de advertencias de la comunidad científica, miles de páginas de informes y docenas de conferencias sobre el clima, seguimos yendo en la dirección equivocada”, declaró el Secretario General de la OMM, profesor Petteri Taalas. “Con las actuales concentraciones de gases de efecto invernadero, nos adentramos en una senda de aumento de las temperaturas que nos llevará a alcanzar niveles nunca registrados”
De cara al año que viene, las grandes urbes españolas, como Madrid o Barcelona, deberán contar con zonas en las que se restringirá la circulación a los vehículos más contaminantes, por lo que muchas de ellas ya han presentado sus planes acerca de sus ZBE.
La presión sobre la COP28 aumenta a medida que se conocen nuevos datos de la aceleración de la crisis climática y la falta de avances en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.
Las emisiones de China empezarán a caer en 2024, 6 años antes de lo prometido por el país, por el auge de las renovables y la electrificación del transporte. Solo en 2022 ha instalado más energía solar que la que tiene toda la Unión Europea.
No dejo de leer que la normativa Euro 7 sobre las emisiones contaminantes de los turismos y furgonetas iba a traer un desastre para la industria, el fin del Diesel, imposibles de cumplir sin grandes inversiones que encarecerían los costes… chorradas. Al final, han logrado postergar la norma de 2025 a 2027, y rebajar los umbrales de partículas para neumáticos y frenos. Pero vamos a ver si esta norma era tan dura como pretendían los fabricantes.
Y lo más llamativo es que la falta de gasolina era evitable, pero para desgracia del ministro de Economía y candidato presidencial peronista, Sergio Massa, todo lo que podía salir mal salió mal. Argentina importa un 25% de su consumo de gasolinas y gasóleos. Si se toma el valor oficial del dólar, las empresas están vendiendo el combustible al público a unos 75 centavos de dólar por litro. Si se toma el mercado clandestino de cambio, a menos de 30 céntimos. Importar combustible sale caro. Las tarifas locales, reguladas por el Gobierno, no compe
Por ello, OCU considera que esta discriminación es "inaceptable". El problema es el mismo para una proporción significativa de vehículos diésel del grupo PSA, según la organización, que cree que los propietarios perjudicados por su sistema AdBlue deberían poder recibir la misma indemnización, sean españoles o italianos. OCU y el resto de las organizaciones del grupo Euroconsumers han exigido a grupo PSA que amplíe este acuerdo a los consumidores españoles, belgas y portugueses.
Funcionarios de la Unión Europea discutieron la diversificación de las reserva de petróleo y la creación de un colchón para el diésel y el gasóleo durante una reunión de emergencia
El reflejo de estas tensiones se puede comprobar ya en el surtidor. En España, por ejemplo, el precio del litro de diésel ha superado ya al de gasolina.
Lo que se anunciaba como un proyecto para concienciar sobre el cambio climático se ha convertido en un desastre y una fuente de críticas por el desperdicio de recursos y el impacto ambiental que ha supuesto el transporte del iceberg desde el Ártico hasta el sur de España. La expedición, liderada por un aventurero malagueño y compuesta por cinco jóvenes supervivientes de cáncer, pretendía traer un bloque de hielo de 15.000 kilos hasta la ciudad andaluza. Sin embargo, el iceberg se rompió en pedazos durante el viaje y nunca llegó a su destino.
Investigadores suecos han descubierto grandes cantidades de gas metano, un potente gas que calienta el planeta, que se filtra desde profundidades inusuales en el lecho marino del Mar Báltico, según informaron a finales de septiembre.
Una reciente expedición descubrió gas metano burbujeando a 400 metros de profundidad en Landsortdjupet, el lugar más profundo del Báltico, frente a Nynashamn, en la costa sudoriental de Suecia, en una zona de 20 kilómetros cuadrados.
Las emisiones del sector eléctrico se estabilizaron en el primer semestre de 2023 según recoge el nuevo informe “Global Electricity Mid-Year Insights 2023”, de la consultora de Reino Unido Ember. Los mayores descensos de emisiones se registraron en la Unión Europea (-17%), seguida de Japón (-12%), Estados Unidos (-8,6%) y Corea del Sur (-3%), como consecuencia de la caída de la generación de carbón
Miren como el gobierno te miente, te dicen que la emisión no genera inflación, miren primero, todo billetes nuevos, segundo, repito, esto me lo dio un cajero automático, miren la numeración: 41,42,43,44,45,46,47,48,49,50,51,52,53,54
En varias localidades del país, como en algunas de la provincia de Córdoba y ciudades limítrofes del Norte, las estaciones de servicio ya colocaron carteles por falta de combustible, y encendieron las señales de desabastecimiento.
CATL anunció oficialmente ha logrado hacerse con la certificación PAS2060 que indica que ha logrado la neutralidad de emisiones. Algo que supone que ya son cuatro las instalaciones del grupo en lograr este certificado.
![Las emisiones de China empezarán a caer en 2024 gracias al crecimento récord en energía renovable [ENG]](https://old.meneame.net/backend/media?type=link&id=3875724&version=0&ts=1699887302&image.jpeg)
