La industria retira su apuesta por el coche eléctrico y prefiere el híbrido

Precioso automóvil totalmente eléctrico de la novísima marca Tesla. El S llega fuerte a los mercados, con más de 10.000 reservas, con una aceleración 0-100 km/h en tan sólo 4,4 segundos y una autonomía máxima con las baterías totalmente cargadas de 360 millas (514 kilómetros). Desde 39.800 euros en USA.

Los coches eléctricos son un gran invento, a parte de no contaminar te permiten ahorrar mucho dinero en gasolina, pero la autonomía de las baterías se podría mejorar notablemente si los fabricantes colocaran en el techo de estos vehículos paneles fotovoltáicos, que permitiesen captar energía

A día de hoy, la autonomía del coche eléctrico es bastante pequeña. ¿Por qué se ha dejado de lado el desarrollo de este tipo de vehículos?

Un coche impulsado por electricidad diseñado por la Universidad de ciencias aplicadas de Offenburg, ha logrado un nuevo récord de autonomía en un coche eléctrico al recorrer un total de 1,631.5 kilómetros, una impresionante cifra que logra batir a la lograda por los japoneses del Club Mira el pasado año.

El ZBoard es un monopatín equipado con una batería, un motor eléctrico y un par de sensores para acelerar y frenar. Puede alcanzar una velocidad de hasta 28 Km/h, con un rango de alcance de unos 16 kilómetros en total. Como... Avances en monopatines: ahora eléctricos y de largo alcance.

Video promocional del BYD F3DM que explica de una forma muy clara cómo funcionan los coches eléctricos de autonomía ampliada Por fin entiendo como (sin tilde) funcionan estos coches, hasta ahora no lo tenía claro del todo. Aviso: Incluye es un video promocional, pero explican el tema muy facil para los que no lo entendemos

Cómo entender el tiempo de recarga de un coche eléctrico con aritmética simple, fórmulas elementales y los datos que nos dan los fabricantes. ¿Cuánto tarda en cargarse en función del tipo de enchufe? Muy útil para echar números.

Hace poco más de un año, en plena “burbuja” del coche eléctrico, y debido al enésimo artículo «ingeniero inventa un coche eléctrico baratísimo en el patio de su casa y afirma que la industria no lo hace por presiones de las petroleras», se me ocurrió escribir un artículo para explicar los problemas del coche eléctrico (resumen: se necesita almacenar muchísima energía, la gasolina/diesel es muy eficiente en eso, las baterías no lo son). Lo que generó que me dijeran de todo (charlatán, ignorante, vaya paliza le dieron, etc.). Menéame incluido.

Entre otras ventajas están que no hay que cambiar las LED porque su vida útil excede la del vehículo y que su consumo es ínfimo. Por ello su aplicación en los coches eléctricos podría tener ventajas adicionales. Según Osram la utilización de faros de LED en vehículos eléctricos podría dotarles de autonomías hasta 10 kilómetros mayores en comparación con coches con faros halógenos. Los faros LED tienen un 25% del consumo de sus homólogos halógenos, y esa cifra mejora cada día con el desarrollo de la tecnología LED. Artículo en inglés.

Lo de los japoneses a veces es para miccionar y no echar gota. Han vuelto a conseguir un récord aplastante con coche eléctrico, un Daihatsu Mira especialmente adaptado. El año pasado consiguieron el Récord Guinness por lograr 555,6 km sin recargar la batería. Mucho mejor que cualquier modelo a la venta.

Una posible solución (para los problemas de autonomía de los vehículos eléctricos) acaba de ponerla en marcha en Corea del Sur el KAIST (Instituto Coreano de Ciencia y Tecnología Avanzada), aunque de momento aplicada a un tren urbano que circula por el zoológico y el Grand Park de Seúl, en Gwacheon: se trata de conseguir que el vehículo se cargue durante el propio desplazamiento gracias al principio físico de la inducción a través de un campo magnético.

El Nissan Leaf tiene un único motor eléctrico con una potencia de 80 kw, lo que equivale a unos 108 cv. Las reacciones del coche prometen ser muy rápidas, ya que el par motor es de 280 Nm. Eso sí, la velocidad máxima no será muy elevada, pues rondará los 140 km/h, una cifra no obstante más que suficiente para los tiempos que corren y para la vocación urbana del vehículo. Se podrá recargar en unos 30 minutos con la toma trifásica o en 8 horas con la toma de corriente normal. Autonomía de hasta 160km reales. La carrera por la electrificación...

Dodge muestra una versión renovada de su deportivo eléctrico: el Dodge Circuit EV. Este modelo cuenta con impresionantes prestaciones para un coche que se mueve con energía eléctrica. Respecto a su predecesor ofrece una imagen menos 'tuning' y destaca su mayor autonomía.

Interesante artículo. Fín de la tarifa única de la luz en España como paso previo a la liberalización en 2011. La medida tiene como fin aumentar las inversiones en la red de distribución, mejorar la calidad del servicio y evitar los apagones. Se asemeja al céntimo sanitario. También se comentan la paulatina reducción de incentivos a las renovables y a la gran industria y el llamado déficit tarifario.

Red Eléctrica (REE) lanzó la orden a las factorías de que detuvieran su consumo de luz a las 21.14 horas y se prolongó durante tres horas para evitar un problema provocado por la parada no programada de la central nuclear de Ascó, en Tarragona, por un fallo interno, y que coincidió con una menor aportación de la producción de parques eólicos de la esperada, según apuntan fuentes del sector eléctrico. La continuidad del suministro no se vio en ningún momento comprometida.

Endesa e Iberdrola urgen a agilizar la conexión de grandes centros de datos; otras como Ence restan importancia a los precios negativos, que vivieron una “explosión” en 2023, según el regulador comunitario

Un motivo ya lo he esbozado, la burocracia. Pero también hay que señalar la falta de financiación. Es necesario un esfuerzo conjunto por parte de las diferentes administraciones públicas y el sector privado, ya que, sin una suficiente red de cargadores, no será posible aumentar el número de coches eléctricos.

El Ave se estrena en la comunidad con una incidencia que ha afectado a alrededor de 500 pasajeros. Tras varios minutos de parón, la megafonía del tren avisó de que una incidencia técnica había provocado esta parada. A esta hora, el tren todavía sigue parado, con casi 500 pasajeros.

La CNMC ha pedido que el Consejo de Ministros inhabilite a la catalana Eléctrica del Montsec, que acumula multas por reiteradas irregularidades y quejas ante el Defensor del Pueblo catalán

En abril de 2024, la generación de electricidad de la UE a partir de combustibles fósiles cayó a un mínimo histórico del 23%. Dado que las energías renovables desplazaron a los combustibles fósiles de la combinación eléctrica, las emisiones del sector energético de la UE disminuyeron un 18% interanual entre enero y abril de 2024.

El primer ministro sueco, Ulf Kristersson, y el canciller alemán, Olaf Scholz, fueron preguntados en una rueda de prensa en Estocolmo sobre si son partidarios de que la UE siga los pasos de Estados Unidos y aplique aranceles a los coches eléctricos chinos. «En lo que respecta a los aranceles, estamos de acuerdo en que es una mala idea desmantelar el comercio mundial», dijo Kristersson a los periodistas en el segundo día de la visita de Scholz a Suecia.

No importa quién gane las elecciones presidenciales de noviembre, las empresas estadounidenses pueden esperar pagar más para importar ciertos productos fabricados en el extranjero.

Estados Unidos ha decidido multiplicar por cuatro los aranceles aplicados a las importaciones de coches eléctricos procedentes de China. Del 25% se pasa al 100%. La Comisión Europea ha afirmado al respecto que estudiará la medida así como su impacto en nuestro territorio.