Toyota ha confirmado a Fernando Alonso como uno de sus pilotos para el rally Dakar 2020. El piloto asturiano y Marc Coma, su copiloto, tratarán de acabar el raid más duro del mundo y confirmar que el aprendizaje del duro rally de Marruecos les ha servido para este reto.

La organización de eventos deportivos como el rally automovilístico Dakar -que comienza este fin de semana en Perú-, repercuten en el medioambiente por la huella ecológica que dejan y el impacto en la biodiversidad ante la invasión de espacios naturales, la afluencia de público y la logística que conlleva.

Elisabete Jacinto (MAN TGS), copilotada por José Marques y Marco Cochinho, se alzó con la victoria en la categoría de camiones y se convirtió en la primera mujer en ganar la prueba en esta categoría. La carrera empezó muy reñida, y la portuguesa alternó el liderato en la categoría T4 con Tomas Tomecek (Tatra T815 2T0R45) hasta la 5ª etapa. El checo volvía a afrontar la carrera en solitario, aunque una avería en el embrague le alejó de los puestos de cabeza pero no le impidió ganar alguna etapa más. Jacinto se coló en el 5º puesto de la clasific

Las trampas e injusticias hacen tambalearse a la carrera "más dura del mundo"

La ASO ha decidido expulsar del Dakar al primer piloto parapléjico en motos de la historia del Rally Dakar, Nicola Dutto. Los motivos parecen apuntar a un error de comunicación entre los trabajadores de la organización, zanjado de manera incomprensible por del director Etienne Lavigne. A la organización no le debieron sentar muy bien las palabras de uno de los tres mochileros del piloto parapléjico, que la noche anterior apuntaba la carencia de igualdad en la carrera para todos los competidores.

Es el testimonio de Laia Sanz a las puertas de su noveno Dakar. La piloto catalana continúa denunciando el machismo en el motor: "El primer año hacía gracia, a ver si la chica acababa... Ahora con resultados ya no hace tanta gracia a otros pilotos". Laia está "orgullosa" de fomentar la igualdad y habla sobre su estado de forma para la dura prueba.

Un coleccionista ha comprado una de las seis unidades del Porsche 959 París - Dakar por casi 5 millones de euros

La burgalesa finaliza el rally más duro del mundo por segundo año consecutivo. Algunos días llegó a conducir durante casi 20 horas seguidas, otros tuvo que ser remolcada por el camión de asistencia e incluso llegó a enlazar el final de una jornada con el inicio de la siguiente, sin margen para recuperar fuerzas. Ha sido la única piloto femenina capaz de completar la prueba en coches, como 38ª absoluta y 2ª de su categoría T1.S.

La única mujer en acabar el Dakar 2018 en la categoría de coches explica el sufrimiento que tuvieron en algunas etapas del rally, especialmente por la falta de sueño entre jornadas.

Desde hace ya unos cuantos años, Carlos Sainz ha tenido que responder a la misma pregunta, formulada de distintas maneras: "¿Cuándo te vas a retirar?", "¿Este es tu último Dakar?", "Y el año que viene, ¿otra vez?". Pero no, Sainz no se retira. No quiere retirarse, y no quiere que le empujen a hacerlo.

Una campaña en Change.org con más de mil firmas en 24 horas pide el Princesa de Asturias para Carlos Sainz por ser el ganador del último Dakar 2018 siendo, además, el piloto de más edad en lograrlo. En su palmarés se incluye desde el año 1990 dos Mundiales de Rallyes, dos Dakar y un Campeonato del Mundo de Rallyes TT, además de diversos títulos nacionales.

Quizá sea la última gesta de un piloto eterno. Carlos Sainz grita con rabia para celebrar su segunda victoria en el Dakar en una edición que se recordará por su extrema dureza durante 14 etapas reinas. Se quedó Roma en las dunas de Pisco. Despres rompió una rueda al poco de empezar. Loeb tampoco superó la arena de Perú. Al Attiyah cedió demasiado tiempo con las pequeñas averías de su Toyota. Peterhansel llegó a sentir nervios y acabó con sus opciones en la etapa maratón de Uyuni.

El piloto español ha sido sancionado con 10 minutos de penalización, pero sigue líder destacado. El piloto de quads holandés Kees Koolen le ha acusado por haberle golpeado en una etapa anterior. La etapa de este lunes ha sido cancelada por las malas condiciones meteorológicas.

La policía reprimió con gases lacrimógenos a los manifestantes que intentaban cortar la avenida por la que iban a entrar los vehículos del rally. La llegada del rally Dakar a La Paz, en Bolivia, se ha producido en medio de una clima social explosivo. Grupos de manifestantes lanzaron sillas y botellas contra la organización e intentaron bloquear la avenida por la que iban a pasar los vehículos. La policía respondió con cargas, detenciones y gases lacrimógenos.

El vídeo muestra el dramático accidente en el que un hombre tropieza delante de un camión en plena competencia. ACTUALIDAD

La piloto argentina Alicia Reina abandonó la tercera etapa del Rally Dakar 2018 y no podrá seguir compitiendo en la carrera dakariana. Su camioneta Toyota número 373, sufrió un desperfecto en pleno desierto y se incendió en el tramo entre Pisco y San Juan de Marcona. La piloto de 42 años y su copiloto Dante Pelayo salieron ilesos. “Ya veníamos prendiendo fuego y bajamos del vehículo. Empezó a agarrar más fuego y no se pudo hacer nada. La camioneta quedo totalmente destruida, no quedó nada”, dijo Reina a Fox Sports.

"Hubo personas que no dijeron nada que están entre nosotras y otras en contra de la deportación que pudieron viajar", asegura Mikel Basarte, uno de los pasajeros expulsados

Tras echarse a la carretera para recorrer el país y escuchar a los militantes, Pedro Sánchez se ha hecho con la victoria del Dakar 2017 al conseguir las mejores marcas en cinco de las 1.213 etapas del rally, según han informado diversos diarios de actualidad deportiva. Fuentes cercanas a Sánchez afirman que el socialista ignora por completo haber participado en el Dakar y que su única preocupación es “seguir avanzando kilómetros de socialismo y recuperar la esencia del Partido Socialista Obrero Español”.

El Acciona 100% Ecopowered, el único coche eléctrico de los 79 participantes, ha finalizado esta carrera en el puesto 52

La clasificación del rally Dakar deja pocos huecos. Esta exigente prueba se ha convertido en un feudo de dos marcas que dominan tanto los coches que compiten como las primeras posiciones del ranking. ¿Es rentable para un fabricante participar en el Dakar gastando más de un millón de euros por equipo en algunos casos?

Asunción acogerá la salida del Dakar el año próximo. Perú no estará en el Dakar de 2017 por la incertidumbre electoral.