El individuo decia que iba a asesinar a todos si no reconocían que jesus era negro

Una de las cosas que más nos gusta a quienes sufrimos de espaciotrastorno es ver los aterrizajes de las primeras etapas de los cohetes de SpaceX. Pero a menudo la transmisión se corta justo cuando están a punto de aterrizar en el Of Course I Still Love You o en el Just Read The Instructions. Sin embargo esto no pasa cuando los aterrizajes son en tierra.

Joe Lippo baja el tren de aterrizaje atascado del avión de Scott Gordon desde el techo solar de un automóvil conducido por Jim Moser por una pista en el aeropuerto de San Agustín en 1985.

La avioneta es una Highlander de Just Aircraft equipada con un Edge Performance EPeX de Yamaha. Para poder hacerlo explica que había un viento en contra de unos 16 a 24 km/h (unos 9-13 nudos), pero que si lo hubiera hecho un poco antes había incluso viento más fuerte, así que hasta ese récord es mejorable. Para los ansiavivas, la escena en cuestión empieza en 04:36.

En la mañana del jueves, una avioneta aterrizó en la autopista Félix-Leclerc, en dirección oeste, cerca del barrio de Saint-Augustin-de-Desmaures.

Aterrizaje de emergencia en la autopista 40, Quebec

El 8 de abril de 2016, el propulsor del Falcon 9 aterrizó exitosamente en la plataforma Of Course I Still Love You, siendo la primera vez que una compañía conseguía tal hito. Más allá de ser un momento trascendental para SpaceX, también marcó un antes y después para la exploración espacial, pues la industria finalmente podía reutilizar sus propulsores. Con motivo del cuarto aniversario, SpaceX ha liberado nuevos vídeos de aterrizajes, pero ahora en resolución 4K.

El vídeo muestra como se atraviesa un portal como si fuera Stargate.

Nottingham es una de las ciudades más turísticas de Inglaterra. No sólo por ser la cuna de famosos como Bruce Dickinson (el cantante de Iron Maiden), Andy Cole (ex-futbolista) o, sobre todo, el legendario Robin Locksley (el personaje real que inspiró Robin Hood) sino por una serie de atractivos monumentales y culturales de los que viene al caso uno concreto: el Newark Air Museum. Allí se exhibe un avión que en 1983 salió en todos los noticiarios por haber protagonizado un insólito aterrizaje de emergencia sobre la cubierta de un buque mercante

Los pilotos tuvieron que luchar con las potentes ráfagas de viento para poder llegar con seguridad a la pista de aterrizaje.

Un pasajero del vuelo de la aerolínea rusa UTair que este domingo viajaba de Moscú a Usinsk se disponía a grabar desde su ventanilla como la nave tocaba tierra, sin sospechar que registraría el aparatoso aterrizaje. En la grabación, que circula en las redes sociales, se ve cómo el aparato se prepara para aterrizar, cuando, de repente, se registra un fuerte sonido de choque. Debido a los problemas con el tren de aterrizaje, la parte trasera del avión chocó contra la pista, aunque los pilotos lograron completar el aterrizaje "de panza".

La cadena de Atresmedia ha seguido la última hora del suceso, sin embargo, no ha podido ofrecer en directo el feliz desenlace, como sí han hecho otras cadenas, por emitir anuncios

Sin al menos una rueda de los trenes de aterrizaje, y con 130 pasajeros a bordo. Así, según ha podido confirmar este diario, tendrá que aterrizar en el Aeropuerto Adolfo Suárez - Madrid Barajas este lunes el vuelo de Air Canada AC837, que partió en dirección a Toronto a las 14.33 pasadas, y cuyo piloto reportó a la media hora del despegue que debía volver a su destino por, según Aena, "problemas técnicos".

Un avión que estaba en una situación de emergencia y regresaba al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles tuvo que arrojar este martes combustible que afectó a estudiantes de al menos tres escuelas locales, informaron autoridades locales. El aparato, que pertenece a la compañía Delta, despegó con 149 pasajeros a bordo rumbo a China cuando se le presentó el contratiempo.

Todas los ocupantes de la aeronave, de la compañía venezolana Avior Airlines, fueron evacuados con seguridad. Varios pasajeros necesitaron atención médica.

La Administración Nacional del Espacio de China (CNSA, por sus siglas en inglés) ha concluido este jueves con éxito la prueba del módulo de aterrizaje de su futura misión de exploración no tripulada a Marte, prevista para el próximo año. La prueba se llevó a cabo este 14 de noviembre en un polígono especial ubicado en el condado de Huailai, ubicado al noroeste de Pekín.

Hace pocas fechas, por primera vez en la historia, un avión de pasajeros aterrizaba en un aeropuerto gestionado por una torre de control situada a cientos de kilómetros de sus pistas. Un primer paso en un proceso revolucionario. En el futuro, una única torre podrá controlar en modo remoto el tráfico de hasta 30 aeropuertos diferentes. Una empresa española, Indra, ha sido clave para hacer realidad este logro revolucionario que abre las puertas de una nueva era de la navegación aérea.

Siete británicos fueron escoltados a la salida de un avión obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Faro, Portugal, debido a la pelea de los siete pasajeros

En 2008, la India entraba en el selecto club de países capaces de colocar un satélite en órbita alrededor de la Luna: el Chandrayaan-1. Pero aquello no fue suficiente para la pujante potencia asiática: su objetivo era aterrizar sobre la propia superficie lunar, como décadas antes lo habían hecho las misiones Apolo. Para ello, la agencia espacial hindú ISRO se unió en un primer momento con los rusos para iniciar una misión conjunta que permitiera realizar un alunizaje no tripulado. Pero los rusos se retiraron del proyecto tras...

Un avión de la aerolínea Transavia ha tenido que realizar un aterrizaje de emergencia este martes

Vídeo del aterrizaje de un Airbus A320-232, de la aerolínea JetBlue Flight, con el tren delantero sin desplegar correctamente, en el aeropuerto internacional de Los Angeles. Año 2005.