A pesar de los vientos en contra que está viviendo el sector, los coches eléctricos continúan aumentando sus ventas en España lentamente, y el pasado mes de abril han visto como sus cifras crecían ligeramente respecto a los números de 2023. Según los datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM) las matriculaciones de coches eléctricos subieron más de un 10% en abril, con un total de 3.985 unidades, o un 4.53% de cuota de ventas.

El coso se ha convertido en un pozo sin fondo para las arcas públicas madrileñas. Si en mayo de 2021, una auditoría que analizaba el estado de las instalaciones (plasmada en un informe de 653 páginas al que ha tenido acceso Infobae España) cuantificaba deficiencias por valor de 5,5 millones de euros; en febrero de este año la Comunidad de Madrid contrataba, por procedimiento de emergencia, obras por valor de 503.211 euros para reformar la cubierta del Museo Taurino y la capilla de la plaza.

Los fantasmas del mes de marzo han desaparecido por fortuna y en abril el río volvió a su cauce metafórico registrando un crecimiento en las ventas de coches nuevos del 23,1% en comparación con el mismo mes de 2023. En total se matricularon 92.000 unidades, es decir, 21.252 más que hace una año dado que en abril de 2023 fue cuando se celebró la Semana Santa. Más allá de días festivos, la realidad es que gracias a ello, el mercado total ya alcanza las 336.726 unidades, lo que implica un 7,8% más que en los primeros cuatro meses de 2023.

David Cameron recomendó personalmente que el Reino Unido continuara vendiendo armas a Israel dos días después de que tres trabajadores humanitarios británicos murieran en un ataque aéreo israelí. Lord Cameron recomendó que continuaran las ventas de armas dos días después, decisión confirmada por el secretario de Negocios el 8 de abril. Cameron dijo a principios de esta semana que el ataque que mató a los trabajadores humanitarios reveló fallas sistémicas y personales de los miembros de las Fuerzas de Defensa de Israel.

Este inicio de año se ha caracterizado por una desaceleración de las ventas de coches eléctricos, que algunos medios se han empeñado en tildar del final de la tecnología. Algo que tiene mucho que ver con la inesperada decisión de Alemania de cortar las ayudas a la compra de forma anticipada, pero también por las malas cifras en otros mercados, como España o Italia. Pero según un estudio de la consultora de gestión PwC, las ventas de coches eléctricos siguen creciendo a nivel global.

La concejala ribadense de Benestar Social, Elena Sierra, admitió en una sesión plenaria que fueron engañados y que a consecuencia de ello un grupo de mujeres que estaba realizando un viaje, en principio de relax, al balneario de Cuntis con ocasión del Día Internacional de la Mujer el propio 8 de marzo, se vieron envueltas de repente en una sesión de venta colectiva de la que no podían salir.

Desde TikTok y su empresa matriz china aseguran que no están dispuestos a vender su algoritmo a manos estadounidenses. Apuntan que EE.UU representa únicamente un 5% de los usuarios de ByteDance. Europa ha optado por la regulación, en vez de la prohibición

El cambio climático es el que abarrota las playas en Semana Santa, el que hace que en abril pasemos de los 30 grados a los 15 en un abrir y cerrar de ojos y el que dificulta las cosechas de medio mundo, como nos pasa en España con el aceite de oliva. La temperatura media de la Tierra es ahora 1,1 °C más alta que a finales del siglo XIX y también más elevada en términos absolutos que en los últimos 100.000 años. Para algunas zonas, ese cambio climático también es el culpable de que mejore, por ejemplo, la producción de vino.

El fondo ve improbable que prospere la denuncia de Hacienda ante la Fiscalía por presunto fraude en la venta del gigante sanitario, pero la pone ante los inversores como "ejemplo" de riesgo para todo el sector

China ha metido la directa en la transformación de su movilidad, y se ha convertido en el gran mercado mundial del coche eléctrico. Lo hace en un momento donde los gobiernos occidentales están flojeando en su apuesta, lo que está permitiendo a los grupos asiáticos crecer sin parar gracias a una demanda interna insaciable. Los datos son demoledores, sobre todo teniendo en cuenta que China no es Noruega, Suecia o Países Bajos. Es el mayor mercado mundial del automóvil, donde cada año se venden más de 30 millones de coches. El triple que Europa...

La memoria de las víctimas del 11M está a la venta en plataformas como 'Wallapop' o 'Milanuncios' por 30, 40 y hasta 200 euros. Lo descubrieron durante este fin de semana miembros de la asociación de afectados por el atentado yihadista, al comprobar navegando por internet que los ladrillos que conformaban el antiguo monumento-homenaje de Atocha estaban siendo ofrecidos por particulares.

En la actualidad todos los mercados en los que se venden coches eléctricos de manera significativa, con una cuota de mercado superior al 5%, son mercados subvencionados, desde Noruega hasta China pasando por Estados Unidos. Sólo en Alemania, desde diciembre de 2023, ya no se subvenciona la compra de coches eléctricos. Y lo que se temía, ha ocurrido: las ventas de coches eléctricos han bajado en el primer trimestre de este año.

Las ventas de coches de marcas de lujo como Mercedes-Benz, Porsche y Bentley han caído en picado en Corea del Sur durante los dos primeros meses de 2024. Y no es una cuestión de crisis económica o de nuevos y absurdos impuestos, como han hecho recientemente en Francia. La razón habría que buscarla en la vanidad de quienes conducen estos coches, especialmente en un país con la mayor tasa de operaciones de cirugía estética del mundo.

Due-home es una compañía catalana de venta de muebles con más de 10 años en el mercado y que, aunque es posible que no te suene de nada, factura 19 millones de euros anuales. Probablemente contribuya el hecho de que en su principal escaparate, Amazon, de más de 38.500 valoraciones, el 78% tienen 5 estrellas y el 21%, cuatro. Sin embargo, en los comentarios de valoración de Due-home en su marketplace algo no cuadra: los usuarios valoran (y revelan información privada) sin saber que lo están haciendo.

¿Qué dan Alberto González Amador y Ayuso a cambio de disfrutar de 176 metros cuadrados en uno de los barrios más caros de Madrid? Si Ayuso no paga el alquiler, ¿lo abona su pareja? ¿Simplemente se lo prestan unos amigos? ¿Hay otros propietarios de la vivienda además del empresario hostelero? ¿Esos otros propietarios se dedican al negocio de la sanidad? Estas son algunas de las preguntas sin resolver desde que este periódico informara que Ayuso vivía en un piso adquirido por su pareja después de haber defraudado a Hacienda 350.951 euros.

La presidenta madrileña, Isabel Díaz Ayuso, va a cumplir un mes ocultando en qué régimen disfruta de un ático de lujo situado justo encima del piso en el que convive con su pareja, Alberto González Amador. El ático está a nombre de la sociedad Babia Capital SL, cuyo principal propietario Jorge Carlos Pablos Alonso, un empresario hostelero conectado a su vez con el directivo de Quirón que propició la comisión de dos millones de euros que se embolsó Alberto González Amador en pandemia.

"Cincuenta años son solo el principio", con este mensaje se ha presentado el acuerdo con el que Kiss ha vendido todo su catálogo musical, su marca y los derechos de su imagen a la empresa que apostó por los conciertos de Abba con hologramas, Pophouse, lo que supone un paso más hacia el gran espectáculo de avatares que se espera que esté listo en 2027 para continuar el legado que los Kiss de carne y hueso cerraron con sus conciertos en Nueva York de finales de 2023.