La clave para entender la teoría moderna de las líneas de transmisión es comprender primero su historia. El profesor William Thomson (más tarde Lord Kelvin) fue el genio que desarrolló el avance inicial que condujo al primer modelo preciso de un cable largo. Aunque décadas más tarde sería Oliver Heaviside quien introdujera la inductancia, la idea de Kelvin de distribuir la resistencia y la capacitancia uniformemente a lo largo de la línea dio lugar a un potente análisis matemático que permitió explicar el fallo del primer cable transatlántico.

La placa tectónica que cubre el fondo del Océano Pacífico está marcada por grandes fallas recién descubiertas que la están separando, resultado de fuerzas que empujan la placa hacia el oeste. Un equipo de geocientíficos de la Universidad de Toronto describe este hallazgo en un artículo publicado en la revista Geophysical Research Letters. Algunas de estas fallas tienen miles de metros de profundidad y cientos de kilómetros de largo.

El proyecto de un túnel ferroviario entre Marruecos y España bajo el Estrecho de Gibraltar podría «acelerarse» coincidiendo con la próxima Copa Mundial de Fútbol que se celebrará en 2030. Así lo asegura el Daily Express, el rotativo británico, en un artículo publicado el pasado 4 de febrero. «Los partidarios del proyecto esperan que la próxima Copa Mundial de la FIFA 2030, que se celebrará en Marruecos, España y Portugal, acelere las cosas. El proyecto, si sigue adelante, tardaría aproximadamente cinco años».

Las autoridades de Islandia han advertido de que la isla podría volver a ser escenario de una nueva erupción volcánica en un plazo que puede ir desde unos pocos días a dos semanas, después de la violenta erupción registrada a mediados de enero en la península de Reykjanes, en el extremo suroriental del país. Las autoridades meteorológicas de Islandia (Verdustofa), han destacado que, según sus modelos de cálculo basados en datos de GPS, se ha acumulado una cantidad estimada de 6,5 millones de metros cúbicos de magma bajo la zona de Svartsengi,

El 8 de noviembre de 2023, un equipo de investigación marina dirigido por Kostas Toktaridis de ROV Planet Blue encontró los restos del submarino francés Floreal, hundido en 1918 durante la Primera Guerra Mundial en las aguas del Golfo Termaico (también conocido como Golfo de Tesalónica), al noreste de Grecia. El Floreal pertenecía a la clase Pluviôse de la Marina Francesa, considerada la primera generación de submarinos de guerra con verdadera capacidad operativa.

Las minas marinas se han erigido como una de las amenazas más importantes del plano naval en los últimos años. Las crecientes y complejas tensiones geopolíticas que han ido sucediendo tienen un peso muy importante en el terreno naval. El mar Rojo, el mar de la China Oriental o el mar Negro son sólo algunos de los enclaves donde se están desarrollando operaciones y maniobras militares con mucha frecuencia.

Las superficies definidas por Estados Unidos como parte de su Plataforma Continental Ampliada, que está contemplada por el derecho internacional, son del doble que toda España. Esta extensión afecta a superficies bajo el mar de su plataforma continental.

El Gobierno de Corea del Norte ha afirmado este viernes que ha probado un "sistema de armas nucleares submarinas" ante los ejercicios militares conjuntos entre Estados Unidos, Corea del Sur y Japón, en un momento en el que se ha producido un aumento de las tensiones en la región ante la retórica "hostil". El Ministerio de Defensa norcoreano ha declarado que el Instituto de Armas Submarinas de la Academia de Ciencias de Defensa ha llevado a cabo "una importante prueba de sus sistema de armas nucleares submarinas 'Haeil 5-23'" en el mar de Japón.

Yellow Submarine pasa ya de los 55 años y después de todo este tiempo, confieso que he sido sorprendido por la belleza de varios de sus temas orquestales y, debo admitir, además, que en mi infancia llegué a tener el modelito a escala que hoy supongo es un objeto de colección muy preciado. Mucho que decir sobre un álbum que surgió por obligaciones contractuales.

El plan, según el Gobierno de Estados Unidos, era colocar estos torpedos o drones debajo de buques portacontenedores y luego separarlos a aproximadamente 100 millas de su destino europeo, en la ruta de los mercantes, donde un barco pesquero recuperaría los torpedos. odo ello se conoció tras la desencriptación de la plataforma Sky-Ecc que el capo, afincado junto a su familia en Chicago, primero, y en Detroit, después (fue detenido en Carolina del Norte), utilizaba para sus comunicaciones.

Estados Unidos encabeza el ranking de los países con los submarinos más avanzados del planeta, una ventaja que ha utilizado estratégicamente para alcanzar una envidiable superioridad naval. No es ningún secreto que vehículos con capacidad nuclear como los de la clase Virginia u Ohio son clave en este escenario. Sin embargo, las Fuerzas Armadas estadounidenses pronto tendrán a su disposición un tipo de buque completamente nuevo.