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Renault suspende las operaciones de su fábrica en Rusia por culpa de Ucrania [ING]

Renault detendrá las operaciones industriales en su planta de Moscú y está considerando su futuro en una empresa conjunta en respuesta a la guerra en Ucrania. Esta medida ha llevado al fabricante de automóviles francés a revisar sus perspectivas financieras para este año, según un comunicado del miércoles. La empresa también espera recibir un cargo en la primera mitad del año por el retroceso de su segundo mayor mercado. Renault ha estado bajo creciente escrutinio sobre el futuro de sus operaciones en Rusia desde la invasión de Ucrania
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Ucrania insta a boicotear a Renault por permanecer en Rusia

El ministro de Relaciones Exteriores de Ucrania se unió a los llamados a boicotear al fabricante de automóviles Renault el miércoles por su decisión de permanecer en Rusia.“Renault se niega a retirarse de Rusia”, escribió Dmitro Kuleba en Twitter. “Los errores deben tener un precio, especialmente cuando se repiten. Hago un llamado a los clientes y empresas de todo el mundo para que boicoteen al Grupo Renault”. El presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, también criticó a Renault y otras empresas francesas por operar en Rusia.
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Renault reanuda la producción de automóviles en Rusia mientras sus rivales se retiran [ENG]

El fabricante de automóviles francés había suspendido la producción en febrero, citando problemas logísticos. La decisión de reanudar la actividad está respaldada por el gobierno francés, principal accionista de Renault. El fabricante de automóviles francés Renault reanudó las operaciones en sus instalaciones de producción en Moscú el lunes, una medida que se produce cuando otras compañías internacionales huyen del mercado ruso por la invasión del país a Ucrania.
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Scania pierde la batalla: la justicia europea ratifica la multa de 880 millones de euros al fabricante por el cártel de camiones

La Corte General de la UE en Luxemburgo ha anunciado el fin de la batalla legal entre Scania y el Tribunal General de la Unión Europea (TUE) y ha confirmado la multa de 880 millones de euros que se le impuso en 2017 por participar en el sonado cártel de los camiones. Descubierto en 2016 tras cinco años de investigación, afectó a prácticamente todos los grandes fabricantes de estos vehículos en Europa, dejando en España centenares de miles de afectados. 200.000 camiones afectados en España.
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Renault y Nissan triplican la inversión en coches eléctricos: 30.000 millones de euros en 30 modelos

Los tres socios de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi han anunciado un nuevo plan de inversión de 20.000 millones de euros que se suman a los 10.000 millones ya invertido en electrificación. El resultado, cinco plataformas comunes y 30 nuevos modelos eléctricos en esta década.
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Renault sólo venderá coches eléctricos en 2030: Luca de Meo confirma la electrificación completa

Renault también se suma a los fabricantes que sólo venderán coches eléctricos a partir de 2030. Así lo ha confirmado el propio Luca de Meo, CEO de la marca, quien en una conferencia de prensa en el Centro Técnico de Renault en París. La firma francesa se suma a otras marcas, como Ford o Mini, que ya han hecho anuncios en la misma línea.
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El Lada Vesta se suma a la tecnología de conducción autónoma de nivel 4  

La sucesión de modelos equipados con dispositivos de tecnología de conducción autónoma no para de crecer. Un gran número de marcas ha vuelto a un campo que habían dejado medio abandonado hace un par de años, pero lo que es una auténtica sorpresa es ver al LADA Vesta equipado con todos los artilugios propios de esta tecnología. No es broma. La firma rusa se ha aliado con los especialistas del NAMI para desarrollar su propio sistema de conducción autónoma.
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Cyril Abiteboul, ex director de Renault F1, cumple su apuesta con Daniel Ricciardo  

En agosto de 2020 Daniel Ricciardo reveló que había hecho una apuesta con el que entonces era su jefe, Cyril Abiteboul: hacerse un tatuaje si el australiano conseguía subir al podio. El resultado llegó en el Gran Premio de Eifel de la temporada pasada. Más de un año después, Cyril ha cumplido.
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El mítico Renault 4 se convierte en un coche volador por sus 60 años

El mítico modelo de lo marca francesa, introducido en el mercado en 1961, ha recibido un muy llamativo homenaje por parte de la automotriz al cumplirse este año el 60 aniversario de su lanzamiento, y se ha convertido en un verdadero coche volador. En colaboración con TheArsenale, Renault presentó el AIR4. Se trata de un dron inspirado en un Renault 4 de tamaño real; y si bien se pensó como un showcar —es decir que pasará la mayor parte de su tiempo en exposición estática—, es un vehículo aéreo funcional.
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Un Renault 4L eléctrico se convertirá en el reclamo televisivo de Zity

Cuando se cumplen 60 años de su nacimiento y 30 del cese de su producción, por la magia del retrofit que lo convierte en eléctrico, un Renault 4 volverá a convertirse en el centro de atención televisivo para promocionar la compañia de carsharing Zity, cuya dueña es Renault. En línea con esa filosofía, la imagen de esta campaña será un Renault 4L circulando por las calles de Madrid, pero lo hará sin emitir gases contaminantes, gracias a un reacondicionamiento que ha sustituido el motor de gasolina por uno eléctrico.
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ReFactory, el siguiente proyecto de movilidad de Renault para España

Renault quiere convertir a España en el Polo de Electrificación del grupo. Las adjudicaciones incluían 5 nuevos vehículos y una nueva familia de motores para las plantas de Castilla y León. ReFactory quiere ser el gran proyecto de economía circular para reducir emisiones; lograr una mayor sobriedad en el uso de los recursos o la energía; o eliminar materiales o procesos más contaminantes.
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Renault venderá coches ya usados como "nuevos reconstruidos"

Renault venderá coches ya usados como "nuevos reconstruidos"  

Será un nuevo tipo de producto a medio camino entre el nuevo y el usado en el que el fabricante se compromete a dejar en un estado de revista perfecto coches que ya tienen desperfectos de distinto tipo por el uso, establenciendo un sistema de reconstrucción en fábrica con unos estándares de calidad y revisión se supone que superiores a lo que ya se hace en el mercado de segunda mano. Es toda una apuesta por reutilizar coches y meter el pie en el mercado de la posventa reparando y reconstruyendo coches térmicos y baterías de coches eléctricos.
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¿Merece el motor 1.5DCI ir en un Mercedes? ¿todos los K9K instalados en mercedes son iguales? ¿Om607 y Om608 son iguales?

Mercedes K9K, Renault K9K, Nissan K9K, Suzuki K9K. El K9K 1.5 DCI es uno de los motores mas utilizados de la industria automotriz, se ajusta a muchos modelos por potencia y consumo.
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Dime qué conduces... y te diré quién eres (HILO)

DACIA. ERES: UN TIESO. Ajustas más al céntimo que un surtidor. Tarjeta VIP en el Economato. Te duchas vestido para ahorrar lavadoras. Llamas "coche" a cualquier cosa. Tu hijo te dice que lo dejes a un kilómetro del cole. Te casaste en un McDonalds. Cieneurista.
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Renault planea recortar otros 2.000 empleos en Francia: adiós ingenieros, hola expertos en química de baterías

Tal y como había anunciado el CEO de Renault, Luca de Meo, al desvelar su plan maestro para salvar a la firma, habrá recortes de empleo. De momento se planea eliminar 2.000 puestos más en Francia principalmente de ingenieros y de personal de apoyo. Es el precio a pagar por el coche eléctrico. La compañía está negociando con los sindicatos franceses para recortar 1.600 puestos de ingeniería y 400 de apoyo entre 2022 y 2024, pero promete que durante el mismo periodo contratará a 2.500 personas.
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Renault echa el freno en septiembre en su fábricas de Valladolid y Palencia

Renault prevé parar la producción en las factorías Carrocería y Montaje durante el mes de septiembre, el jueves 2 en turno de tarde y noche; el viernes 3, los tres turnos; y del 6 al 30 de septiembre, el turno de noche.
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Renault quiere fabricar coches híbridos con el insaciable gigante chino Geely

Hace un año el Grupo Renault desveló un plan de reestructuración basado en recortes que incluía abandonar el mercado chino y ceder su participación en Dongfeng Renault Automotive Company, deteniendo la venta de coches con motores de combustión interna en China bajo la marca Renault. Ahora, el grupo galo busca reactivar el negocio en el que es el mayor mercado automotriz del mundo, y lo quiere hacer aliándose con el gigante Geely.
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Consumo alerta de un fallo en el capó delantero de los Dacia Sandero III y Logan III

La Dirección General de Consumo del Ministerio de Consumo ha alertado de un defecto en el cierre del capó delantero de los coches modelo Dacia Sandero III y Logan III, que podría provocar que se abriera durante la marcha. Pero la empresa no informa de esta alerta en su página web. Renault España Comercial ha comunicado este problema a las autoridades de consumo de Castilla y León y está contactando con los propietarios de los vehículos afectados para controlar la armella de la cerradura y, en su caso, sustituir el capó.
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¿Y si Antonio Lobato hubiese fichado por Renault en la temporada 2006?  

En esta hipótesis científicamente infalible relato lo que hubiese ocurrido en caso de que el gran Antonio Lobato hubiese fichado por Renault en la temporada 2006.
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La justicia francesa imputa a Renault por engaño en el control de sus motores diésel

El fabricante automovilístico francés Renault anunció que ha sido imputado en Francia por "engaño" en los dispositivos de control de las emisiones contaminantes de sus antiguos vehículos diésel. La empresa deberá entregar una fianza de 20 millones de euros, 18 de ellos previstos para el eventual pago de daños y multas, y ofrecer una garantía bancaria de 60 millones de euros para afrontar posibles indemnizaciones. La empresa subrayó su presunción de inocencia y rechazó "haber cometido la más mínima infracción".
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¿Qué te parece este Renault 5 6x6 preparado?

En 1979, hace exactamente 40 años, el mundo del automóvil estaba viviendo la locura del París-Dakar. De ahí que, tras el exitoso estreno de la aventura en el desierto, el ingeniero y preparador Christian de Léotard ideara una creación realmente exótica, para disputar la segunda edición: un Renault 5 con seis ruedas motrices y un chasis 'ligeramente' alargado.
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El Supremo confirma la multa de 48 millones a Renault, Citroën y Peugeot por intercambiar información estratégica

El Tribunal Supremo ha ratificado las multas a Renault, Citroën y Peugeot en España que suman 48,6 millones de euros. La sentencia se basa en la decisión que impuso la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) por intercambiar información estratégica con otros fabricantes e importadoras de vehículos en 2015, lo que se considera prácticas contrarias a la Ley de Defensa de la Competencia.
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Renault cancela el desarrollo de nuevos motores diésel

Renault cancela el desarrollo de nuevos motores diésel

Para el año 2025 ningún turismo de la compañía contará con propulsores de este tipo, quedando relegados a los vehículos comerciales.
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Renault y Dacia limitarán de fábrica todos sus coches a 180 km/h

Renault y Dacia limitarán de fábrica todos sus coches a 180 km/h

Luca de Meo, CEO del grupo Renault, anunció en la pasada la junta general de accionistas del 23 de abril que los Renault y Dacia tendrían su velocidad máxima limitada a 180 km/h para optimizar la seguridad, según explicó el directivo. El grupo francés imita así a Volvo, que impuso este límite en 2020.
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Los hermanos Marreau - 40° edicion - Dakar 2018 (Vídeo histórico 1982)  

Audaces de cabo a rabo, Claude y Bernard Marreau habían recorrido ya todo el continente africano en varias ocasiones cuando Thierry Sabine anunció su creación del París-Dakar en 1978. Fueron los primeros en embarcarse en esta aventura diseñada a medida para valientes como ellos. En sus dos primeras participaciones, se inscriben con un Renault 4L transformado en 4x4 en su garaje de Nanterre, a las afueras de París. Los hermanos tendrían que esperar hasta 1982 para hacerse con la victoria a orillas del Lago Rosado, con un Renault 20

menéame