General Electric, el mayor inversor en fabricación aditiva abre un centro de fabricación aditiva en Munich

Aunque usted no haya leído un libro de Philip K. Dick en toda su vida, puede estar seguro de que conoce algunas líneas básicas de su obra, porque ha visto más de una adaptación cinematográfica y unas cuantas copias no reconocidas de los fundamentos de sus historias clásicas. La fijación del cine con su obra empezó en 1982, el mismo año de la muerte del escritor, con el estreno de Blade Runner. La versión en celuloide no se parecía demasiado al material original; al director Ridley Scott le importaba más bien poco la novela.

Representantes de la dirección de General Electric Hydro en Europa se desplazarán este próximo miércoles hasta Ortuella para explicar a la consultora alemana contratada por el comité de empresa europeo sus razones para plantear el cierre de su filial vizcaína.

El coche eléctrico ya está entre nosotros, las opciones se han multiplicado en pocos años, conocemos más acerca de sus ventajas y cada día se difunden nuevos avances del sector, sin olvidar que el acceso es mayor a través de servicios de ride y/o car sharing. Los fabricantes han confirmado sus próximos pasos, y todo parece indicar que el 2019 será un punto de inflexión en cuanto a oferta (y demanda) de coches eléctricos en los principales mercados, y para muestra, lo que sucederá también en los circuitos.

Este 747-100 salió de la cadena de producción en 1969. Era el 747 número 25 que fabricó Boeing y entró en servicio en 1970 bajo la librea de Pan Am. En la desaparecida aerolínea completó 18.000 vuelos —más o menos la mitad de los previstos para un 747— antes de pasar a manos de General Electric (GE) en 1991.En su segunda vida sirvió como avión de pruebas para motores de GE “porque el avión volaba felizmente con sólo tres motores.” De este modo la góndola del cuarto motor podría albergar motores problemáticos, de prueba o destinados a ensayos.

La quiebra de su filial nuclear en Estados Unidos, Westinghouse Electric, por el incremento de los costes de construcción para las nuevas centrales nucleares en EE.UU. ha provocado que el grupo Toshiba cree cuatro nuevas subsidiarias con sus ramas de infraestructuras, energía, dispositivos electrónicos y servicios de información y telecomunicaciones. Estas nuevas escisiones se suman a la de su rama de chips de memoria -una de sus unidades más rentables- con vistas a venderla a otra empresa.

La empresa estadounidense de energía nuclear Westinghouse Electric se declaró hoy en quiebra para acogerse a la protección de la normativa de este país, anunció hoy su matriz, la nipona Toshiba Corporation. Para el pasado ejercicio fiscal, Toshiba, propietaria de la nuclear, prevé registrar unas pérdidas netas que podrían alcanzar los 8.428 millones de euros. El origen de esas pérdidas está en el incremento de los costes de construcción de nuevas centrales atómicas en EEUU.

Westinghouse Electric Co LLC, la unidad estadounidense de energía nuclear de Toshiba Corp podría acogerse a una protección por bancarrota a partir del martes, según una fuente con conocimiento directo del tema, lo que podría delimitar las pérdidas antes del final de su ejercicio. Fuentes separadas con conocimiento del asunto dijeron el viernes pasado que Toshiba informó a sus principales bancos de que planea que Westinghouse se declare el quiebra el 31 de marzo.

La empresa española PowerSpot comercializa unos generadores eléctricos de pequeño tamaño que aprovechan una fuente de calor para dar energía a bombillas, aparatos eléctricos o cargar móviles. Su inventor, Javier Pascual, espera vender miles de unidades próximamente en varios países africanos con problemas de acceso a la electricidad.

El Gobierno colombiano interviene la filial de Gas Natural Fenosa en el país En concreto, la Superintendencia de Servicios Públicos Domiciliarios ha anunciado la toma de posesión de los bienes, haberes y negocios de Electricaribe con el fin de asegurar la prestación del servicio de energía eléctrica en los departamentos abastecidos por la compañía, informó el organismo colombiano.

Alberto Contador, único ciclista español ganador de Tour, Giro y Vuelta, es el protagonista de la primera campaña televisiva de la compañía energética Viesgo a escala nacional para dar a conocer una aplicación llamada a revolucionar la relación de los consumidores con la factura eléctrica.

Developed in Barcelona (Spain) one of the most implicated cities in the world on this type of products; we think that e-kick it’s the most affordable electri...

El fin de una era ha llegado. Funai Electric, la compañía japonesa famosa por ser la última en el mundo en manufacturar videocasteteras, ha anunciado su final el día de hoy. La compañía es Funai Electric, y la razón por la que dejarán de fabricarlas a partir del próximo mes de agosto es sencilla: cada vez se les hace más difícil conseguir las piezas necesarias para su manufactura. Es decir, la razón no es que no se venden, porque aseguran que las ventas no están tan mal como podríamos imaginar.

Sam's Mechanical Service is an authorized dealer for UniCarriers forklifts. Our factory trained technicians can be on-site within one hour for immediate service on forklifts. We also have rentals available for IC Forklifts, Electric Forklifts, Skid Loaders, Scissor Lifts, Mini-Excavators, Telehandlers, and more. Contact us today for new inventory, rental equipment, or to schedule a service!

El Ministerio de Defensa presentó hace unos años un ambicioso programa de recolocación laboral, orientado a militares que quisiesen dejar las Fuerzas Armadas y volver al mercado civil. En la actualidad, el proyecto recibe críticas por la limitada cualificación de las ofertas de esta bolsa de trabajo: hay nueve ofertas, y la mayoría son de carpintero, electricista o fontanero. En 2013, la subsecretaría de Estado de Defensa presentó ante más de 200 empresas una nueva iniciativa para dar una salida al mercado laboral civil a los miltiares...

Justo cuando BMW toca las trompetas del apocalipsis del gasolina y diesel, VW se retracta de su estrategia y se calza los próximos eléctricos y va a por híbridos

Este es un "mirror" no oficial del cómic "Electric Retard". Fue creado originalmente por Eric "Sigvatr" Vaughn. Disfruten.

La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha ordenado la revisión urgente de los motores de General Electric (GE) que llevan algunos aviones Boeing 787 por problemas por congelación, han informado este sábado los medios locales. La FFA emitió este viernes la orden después de un incidente ocurrido el pasado 29 de enero en relación con un B 787 que volaba a 20.000 pies de altura (algo más de 6.000 metros). Según ha explicado a la televisión CNN el portavoz de aviación de GE, Rick Kennedy, las aspas del ventilador de un motor

GE Global Research está probando una turbina del tamaño de un escritorio que podría alimentar un pequeño pueblo entero de hasta 10.000 viviendas. La unidad es alimentada con "dióxido de carbono supercrítico". Este término se refiere a la alta presión y temperatura de 700 °C a las que se encuentra el gas para mantenerse en un estado a caballo entre el líquido y el gas. Al pasar esta versión de dióxido de carbono por la turbina, se enfría y después se represuriza para volver a atravesarla otra vez.

Una sobretensión eléctrica causó la avería en el reactor número 4 de la central de Takahama que obligó a la unidad a entrar en parada automática el lunes, tan solo tres días después de haber sido reactivado, anunció hoy la compañía operadora. El fallo técnico habría sido provocado por una subida anormal de la corriente entre un transformador y el sistema de transmisión eléctrica del reactor, según explicó en un comunicado Kansai Electric Power, que continúa investigando los detalles del incidente.

Cuantos de nosotros conocíamos que el coche eléctrico fue uno de los primeros automóviles que se desarrollaron, hasta el punto que existieron coches eléctricos anteriores al motor de cuatro tiempos y que basaron el automóvil actual. Entre 1832 y 1839 (el año exacto es incierto), el hombre de negocios escocés Robert Anderson, inventó el primer vehículo eléctrico.

Desde hace unos años la desconfianza hacia ciertos oficios como el de los electricistas ha aumentado, debido principalmente a timos y a los altos precios que cobran estos supuestos profesionales. Como este tipo de estafas son muy difíciles de parar, la única forma de combatirlas es estando informados. Preveer estas situaciones te ayudarán a reaccionar de manera adecuada.

Manoj Bhargava, inventor de la bebida energética 5-hour Energy, está utilizando su gran fortuna para ayudar a resolver la crisis energética. Pedaleando en su bicicleta Free electric una hora, una persona puede generar la energía suficiente para las necesidades básicas de una vivienda humilde durante todo un día.