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Los vehículos nuevos homologados en Europa a partir de 2022 y nuevos vendidos a partir de 2024 deberán llevar asistente inteligente de velocidad ISA

A través de una normativa europea, y como recuerdan desde la DGT, los vehículos de nueva homologación en Europa a partir del 2022 estarán obligados a instalar, de serie, una serie de asistentes a la conducción. Estos, ya vistos en los últimos años como elemento de seguridad más en los coches, se harán obligatorios en los coches nuevos vendidos a partir del 2024. Esta es la lista completa de ADAS, o asistentes a la conducción, que serán protagonistas ya en este 2022 y que ayudarán a reducir los accidentes en la carretera. Uno de estos elementos
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Estas son las nuevas restricciones para el coche y Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)

Con el inicio del año llegan las nuevas restricciones. Siguiendo lo designado por la Ley del Cambio Climático, las principales ciudades españolas están acotando el uso del vehículo de combustión y creando las denominadas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Aquí os explicamos cuáles habrá a partir de 2022, qué coches se verán afectados y qué restricciones a la movilidad habrá que tener en cuenta.
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Las normas de tráfico en 2022: de la reforma del carnet por puntos al nuevo límite de velocidad al adelantar

En marzo entra en vigor la regulación sobre seguridad vial, que actualiza el sistema de sanciones para penalizar más los comportamientos que generan mayor riesgo como el uso del móvil al volante o no ponerse el cinturón.
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Las luces de emergencia V-16 actuales no serán válidas a partir de 2026: la DGT explica el motivo

Las luces de emergencia V-16 actuales no serán válidas a partir de 2026: la DGT explica el motivo

Desde el pasado 1 de julio es posible usar las luces de emergencia V-16 para sustituir a los triángulos de señalización, pero lo cierto es que los dispositivos actuales tienen fecha de caducidad. Así lo ha aclarado la Dirección General de Tráfico, que ha señalado que los dispositivos V-16 que se pueden encontrar hoy en día, al no estar conectados a la plataforma DGT 3.0, no serán válidos a partir de 2026.
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La tecnología que acabará con la circulación de patinetes eléctricos por las aceras

Madrid probará un sistema que aparta a los vehículos de movilidad personal de las zonas que tienen prohibida la circulación y los apaga si el conductor desobedece.
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Así fue el pique que acabó en un espectacular accidente en A Coruña

Las imágenes de las cámaras de tráfico de A Coruña están aportando nuevos datos sobre el aparatoso accidente de este miércoles que finalizó con un coche, un Mercedes B, cayendo desde el puente de la ronda de Outeiro a la confluencia de las calles Caballeros y Montevideo. El turismo que finalmente se precipitó desde unos siete metros de altura pudo ser uno de los implicados en el pique entre conductores, según apuntan testigos que presenciaron el suceso. Sus ocupantes ya han sido dados de alta tras ser hospitalizados en el Chuac... - CON VÍDEO
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No todos los coches viejos son coches clásicos o históricos: estos son los requisitos

De entrada para que un coche sea catalogado como clásico ha de tener al menos 25 años. Si el vehículo no ha cumplido esa edad jamás podrá recibir el trato de un clásico, entre los que se incluyen seguros especiales o rebajas en el impuesto de circulación municipal, por ejemplo, aunque hay excepciones que dependen de la normativa de cada ayuntamiento. Hoy vamos a ver las diferencias entre un coche clásico y un coche que sencillamente ya está mayor. Ni un coche viejo es siempre un coche clásico, ni un clásico tiene por qué ser viejo, ni un clásic
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La lista de coches que no podrán circular dentro de la M-30 en Madrid sin la etiqueta de la DGT

Todos aquellos coches y motos que no tengan la etiqueta de la DGT no podrán circular por Madrid antes de lo previsto. La primera prohibición ya afecta a las vías urbanas del interior de la M-30 desde el 1 de enero de 2022, y un año más tarde a la propia vía de circunvalación. El espacio va ampliándose progresivamente hasta 2025, cuando ya no se podrá circular por la ciudad. Los vehículos que deben preocuparse por esto son aquellos modelos de gasolina matriculados antes del año 2000 y los diésel previos al 2006.
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El Ayuntamiento de Madrid subirá el precio de la zona azul los días con más contaminación y avisará 24 horas antes

El Ayuntamiento de Madrid está trabajando en una medida para incrementar el precio del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) los días que haya mayores niveles de contaminación en la capital, así como en la implantación de nuevas zonas de aparcamiento regulado en barrios de la capital que hasta ahora no las tenían.
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La DGT obligará a los propietarios de patinetes eléctricos a tener un certificado de circulación

La DGT obligará a los propietarios de patinetes eléctricos a tener un certificado de circulación

El nuevo apartado que se quiere incluir en esta ley es que tengamos un certificado de circulación del propio vehículo. En él se recogerán las características técnicas del producto exponiendo de forma clara que el aparato respeta el Reglamento General de Circulación así como el nombre del propietario que lo utilice para su identificación.
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El laberíntico e ininteligible cruce de Vitoria que está provocando todo tipos de mofas

El laberíntico e ininteligible cruce de Vitoria que está provocando todo tipos de mofas

El nuevo cruce tiene lugar entre la calle Beato y Pedro Asua, donde la aglomeración y sucesión de pintura en forma de órdenes viales se han convertido en todo un jeroglífico tanto para conductores como para peatones, que tampoco tienen muy claro por dónde pasar.
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Desde este sábado los coches son más baratos; el BOE publica el nuevo impuesto de matriculación

El Boletín Oficial del Estado de este sábado 10 de julio de 2021 publica la modificación en los tramos del impuesto de matriculación. Esta publicación, que ocurre diez días después de que fuera aprobada en el Congreso de los Diputados, hace que todos aquellos usuarios que, desde hoy, compren un coche nuevo se beneficiarán de precios más baratos. Hasta 144 g CO2 | Sin impuesto de matriculación Entre 144 g y 192 g CO2 | Impuesto del 4,75% Entre 192 g y 240 g de CO2 | Impuesto del 9,75% Más de 240 g CO2 | Impuesto del 14,75%
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El ajo, todo lo que necesitan comer los hombres para disfrutar más del sexo y adelgazar

Lo reconocemos: el ajo no es un alimento sexy, ni mucho menos, y lo más probable es que al comerlo te quedes más solo de lo que estás si no te lavas los dientes...
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Mantener cada kilómetro de autovía cuesta 80.000 euros al año

La propuesta de cobrar peajes en las autovías es tanto del PSOE como del PP. Miguel Sebastián lo planteó siendo ministro de Industria en el Gobierno socialista entre 2008 y 2011. Ana Pastor, ministra de Fomento con Mariano Rajoy entre 2011 y 2016, hizo exactamente lo mismo
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A revisión los impuestos de circulación y matriculación para ajustar las tasas a los estándares medioambientales

Durante el primer trimestre del próximo 2022 se prevé un análisis de estos impuestos para ajustar las cuantías.
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La presión social obliga a la Junta de Andalucía a liberar la vía de acceso a la Playa del Loro en Huelva

El Gobierno Andaluz ha ordenado la reapertura de la vía pecuaria Vereda del Camino del Loro, entre Matalascañas (Almonte) y Mazagón, en el tramo que da acceso al paraje de la Playa del Loro que alberga las ruinas de la antigua Torre del Loro, declarada Bien de Interés Cultural de Andalucía. Así lo ha notificado el responsable de la recientemente creada Delegación Territorial de Desarrollo Sostenible en Huelva, José Enrique Borrallo, a los agentes sociales que en el último año han promovido una ofensiva ante la Junta, ayuntamientos [...]
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La importancia de una señalización adecuada  

Curiosa solución en una carretera de montaña que no funciona mejor por el inadecuado uso que de ella hacen los conductores
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El RACC propone un carnet para los nuevos ciclistas y usuarios de patinetes

El significado de un semáforo intermitente en ámbar, la prioridad de paso en función de la señal existente y tantas otras cosas aprendidas en el libro del carnet de conducir (y olvidadas o ignoradas con el paso de los años) son desconocidas para una parte importante de los ciclistas. El 38% de ellos reconoce no tener conocimiento de la normativa de circulación, según los datos del tercer barómetro del ciclista urbano en Barcelona elaborado por el RACC. Este dato, sumado al crecimiento de la bicicleta como medio de transporte cotidiano en la…
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La DGT pone fecha de caducidad a los triángulos de emergencia

Los triángulos de emergencia desaparecerán en enero de 2026, y hasta ese momento convivirá con las nuevas señales luminosas de aviso.
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Suecia pensaba convertirse en el primer país sin efectivo. Ahora intenta aumentar el dinero en circulación

Suecia pensaba convertirse en el primer país sin efectivo. Ahora intenta aumentar el dinero en circulación

Si hay un país de nuestro entorno que llevaba avanzada la estrategia anti-cash, ese era Suecia. Entre 2006 y 2016 la moneda en circulación disponible ha caído a la mitad, siendo sólo el 1% de la economía frente al 10% de la eurozona. En 2018 sólo uno de cada seis suecos declaraba haber hecho una compra reciente con dinero en efectivo. Hay 4.000 ciudadanos tan implicados en el cambio que ya se han implantado microchips de pago en sus manos para pagar desde el bus hasta el acceso a los baños públicos, etc.
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El número de billetes de 500 euros bajó en enero a 18 millones, su cifra más baja desde febrero de 2002

El número de billetes de 500 euros en circulación se situó en enero en los 17,98 millones, su cifra más baja desde febrero del año 2002, según los últimos datos publicados por el Banco de España, que dejó de emitir billetes de 500 euros en enero de 2019. El importe de todos los billetes de 500 euros se situó en el primer mes del año en 8.994 millones de euros, frente a los más de 9.122 millones de euros del mes anterior.
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«Me pregunto qué hará la gente con los cuatro minutos que ganan cuando circulan a 180/km» [HILO DE TWITTER]

... Y no digo 200/km, porque en ese caso ya se lo pregunto yo. Aunque después de leerle sus derechos, claro.
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Cambian las normas para adelantar a los ciclistas en la carretera: así deberás hacerlo a partir de ahora

Cambian las normas para adelantar a los ciclistas en la carretera: así deberás hacerlo a partir de ahora

Hasta ahora, el adelantamiento podía realizarse a la velocidad máxima permitida dejando una separación de un metro y medio con la fila de ciclistas. Sin embargo, a partir de ahora habrá dejar al menos dos metros de distancia entre el vehículo y el pelotón. Igualmente, se va a exigir una reducción de la velocidad en el adelantamiento. En concreto, se deberá sobrepasar al grupo de ciclistas a una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora por debajo del límite permitido en la carretera.
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Los patinetes, fuera de las aceras y a no más de 25 km/h desde hoy

Los patinetes, fuera de las aceras y a no más de 25 km/h desde hoy

Desde hoy los patinetes eléctricos no podrán circular por las aceras y zonas peatonales ni superar los 25 kilómetros por hora de velocidad, además de que sus usuarios deberán cumplir las normas de circulación como el resto de vehículos. La normativa que regula el uso de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), los patinetes y los sabway, sobre todo, ha entrado hoy en vigor tras haberse publicado hace unas semanas en el Boletín Oficial del Estado (BOE)

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