Para entender el Nobel de Economía de 2017, concedido al estadounidense Richard Thaler, hay que remontarse 15 años atrás. En el año 2002 la Real Academia de las Ciencias de Suecia tomó una decisión rompedora para el campo de la economia. Los ganadores serían Vernon Lomax Smith y Daniel Kahneman. Smith fue uno de los economistas pioneros en la investigación experimental. Kahneman es psicólogo.

¡Los seres humanos cometen errores porque la vida es dura! Nuestra especie evolucionó para sobrevivir en un entorno muy diferente de este en el que ahora vivimos. Comer todo lo que puedas cuando dispones de alimentos es una estrategia razonable si no sabes cuando vas a obtener su próxima comida, pero no funciona igual de bien en un buffet libre o cuando se vive con un restaurante de comida rápida en cada bloque. Además, los seres humanos solo recientemente han tenido que pensar en cosas tales como ahorrar para la jubilación.

Según este infome la industria armamentística se está enriqueciendo gracias a las migraciones generadas por guerras como la de Siria. Entre las tres grandes empresas del sector ingresaron 95.000 millones de euros en 2015.

A los helicópteros de la Dirección General de Tráfico les ha salido un eficaz competidor.

Según los expertos han habido muchos diseños para la limpieza de los oceános, la mayoría han quedado en meros conceptos artísticos, sin embargo, según el ecologista David Andrew Thaler, con un doctorado en ciencia y editor de página web en ciencia marina, el primer artilugio “verdaderamente viable” para reducir elementos plásticos del océano ya está en uso: una rueda gigante accionada con energía solar en Baltimore, Maryland.

El grupo Thales, especialista entre otros de seguridad informática, ha sido objeto de un importante ataque informático a mediados de febrero, según informa el « Canard enchaîné » en su edición de hoy miércoles 15.

Bombardier y Thales dicen que sus equipos ERTMS en Galicia, por los que cobraron 164 millones, “funcionan”, pero que Renfe y Adif han dado la orden de no utilizarlosLos maquinistas de Renfe explican que la combinación de los equipos de señalización en vía de Thales y embarcados de Bombardier “tiende a dar problemas”

El tramo de A Grandeira no es responsabilidad de ese ente público, sino de Thales España, sociedad que la entidad pública subcontrató el año pasado. Esta firma, de hecho, es la responsable de los sistemas de control en cientos de kilómetros de la red ferroviaria española.

Comunicado del 13 de Diciembre de 2011 de la empresa Thales, adjudicataria en el tramo accidentado: "La línea de Alta Velocidad Ourense-Santiago de Compostela-A Coruña, que entró en servicio comercial el pasado domingo, se inscribe dentro de la futura línea de alta velocidad que unirá Madrid con Galicia y está dotadade los sistemas de señalización y control ferroviario de Thales, que garantizan la máxima seguridad de la línea, los pasajeros, el material rodante y el resto de las instalaciones ferroviarias."

Francia ha colocado en órbita su segundo satélite Pléiades-HR (1B), un vehículo dedicado a obtener imágenes en alta resolución de la superficie terrestre. El despegue, que se retrasó 24 horas, se produjo a las 02:02 UTC del 2 de diciembre, y culminó con la separación del satélite en su órbita heliosincrónica polar 55 minutos después.

Descripcion de todas las ofertas de trabajo disponibles por parte de la multinacional Thales. Solo ofrece becas. Todas las funciones indicadas por la empresa en las ofertas son servicios, trabajos propios de su “entorno de actividad u organización”.

Visita al museo Arnold Schwarzenegger en Thal (Austria), inaugurado en julio de 2011

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Parece que con el tiempo las cosas se van clarificando y parece claro para todos (bueno, para todos menos para aquellos que sigan confiando en la "buena fe" de algunos) que esto del ERE no va a dar como resultado un acuerdo por lo menos apañado para los intereses de los trabajadores. Como nosotros creemos que somos los trabajadores los que mejor podemos defender nuestros derechos convocamos una concentración el día 25 en las oficinas de Madrid entre las 13:00 y las 14:00. C/Serrano Galvache, 56, Metro Pinar de Chamartín, Bambú Autobuses 129, 15

¿Te acuerdas ahora mismo de cuál es el teorema de Thales? Supongo que sí (si no puedes pedirle a Les Luthiers que te lo expliquen). ¿Sabrías poner un ejemplo de su uso en la vida cotidiana? Faltaría más… sin lugar a dudas conoceras varios. Y si no, recurrirás a Internet. Encontrarás a José Antonio, “Geometria: Teorema de Thales,” Theorema, 7 de noviembre de 2009, que incluye un curioso vídeo de youtube; a Edgar Zavaleta, “Teorema de Thales: Aplicaciones. Relacionada: www.meneame.net/story/teorema-de-thales-les-luthiers

El Teorema de Thales nació como un mero experimento. Cuando su autor, Carlos Núñez Cortés, tenía 19 años y cursaba segundo año de química, no conseguía meterse en la despelucada cabeza un enunciado de análisis matemático; finalmente se le ocurrió acoplarle una melodía cantable, que probó ser inmejorable recurso mnemotécnico. Desempolvé el Repetto, Linskens y Fesquet, ubiqué el Teorema de Thales, y le puse música. Al día siguiente les canté mi teorema a un grupito de locos del coro de Ingeniería. Me lo festejaron. Así entré en Les Luthiers"

La justicia suiza levantó el secretario bancario y enviará a su par argentina los extractos de las cuentas supuestamente vinculadas al ex presidente y actual senador Carlos Menem y ex funcionarios de su gobierno.

La ESA y Thales Alenia Space han firmado en el Salón Internacional de Aeronáutica de Le Bourget un acuerdo que les autoriza a iniciar el desarrollo del Vehículo Experimental Intermedio (IXV), que se utilizará para comprobar los sistemas de reingreso a la atmósfera.