Los vehículos de combate desarmados se convertirán en un recordatorio de los horrores de la guerra provocada por la agresión rusa contra Ucrania, pero al mismo tiempo en un símbolo de esperanza en la victoria de la Europa democrática sobre el agresor. La exposición también debería expresar la gratitud de Ucrania a la República Checa por las armas y municiones entregadas que ayudan a los defensores a luchar contra los invasores rusos", dijo la embajada ucraniana.

Ucrania ha lamentado este jueves la salida de un barco ruso con grano ucraniano "robado" del puerto turco de Karasu y ha pedido la comparecencia del embajador de Turquía en Kiev para "aclarar esta inaceptable situación".

¿Cuán ocupadas están las rutas marítimas globales y dónde están las principales rutas de navegación? Este mapa de Adam Symington pinta una imagen macro del tráfico marítimo mundial destacando la densidad del tráfico marítimo. Usa datos del Fondo Monetario Internacional (FMI) en asociación con el Banco Mundial, como parte del Sistema de Monitoreo del Comercio Marítimo Mundial del FMI. Los datos abarcan desde enero de 2015 a febrero de 2021 e incluyen 5 tipos diferentes de barcos: comerciales, de pesca, de petróleo/gas, de pasajeros, y de recreo.

La Fundación Maldita.es lanza Maldito Timo, un nuevo proyecto para detectar y alertar a la ciudadanía de los fraudes, estafas y engaños a los que estamos expuestos cada día en internet, en las redes sociales y en cualquier otra plataforma digital. La iniciativa apostará por la educación y la alfabetización digital para luchar frente a estas ciberamenazas. Más del 70% de las personas que se conectaron a internet durante los últimos seis meses de 2021 afirmaron haber sufrido algún tipo de fraude online, según refleja el Estudio sobre ...

El buque 'Vasily Bykov' protagonizó uno de los momentos más recordados del inicio de la invasión cuando una patrulla ucraniana les dijo: «¡Váyanse a la mierda!»

Han borrado intencionadamente el tatuaje nazi de uno de los participantes en este evento en el que aparece el logo del Ayuntamiento de Marbella.

Litoral triplicará su producción para competir con el gas ruso.

Su nombre técnico es “ración individual de combate”, pero en el Ejército de Tierra todo el mundo los conoce como “ladrillos”. Es la comida que, en caso de movilización, comerían los soldados en el frente, aunque hoy en día la gran mayoría se consume en maniobras. El diseño de las raciones de combate recae sobre el Parque y Centro de Abastecimiento de Material de Intendencia (PCAMI) que, cada cuatro años, lanza a concurso su fabricación. Esta debe ajustarse a un pliego de prescripciones técnicas de más de 350 páginas.

Alberto Núñez Feijóo es hasta ahora el único presidente de la historia de Galicia que no consiguió arrancar a Moncloa ni una sola transferencia de competencias a la autonomía. Su sucesor, Alfonso Rueda, parece dispuesto a conseguir que la gestión de litoral sea competencia autonómica, como ya sucede en otras comunidades como Andalucía o Cataluña.

Las dos fotografías, con años de diferencia, corresponden al mismo espacio natural situado en primera línea de Porto Cristo. Llama la atención la transformación paisajística que ha sufrido la zona. Se trata de la nueva vivienda, con vistas, que se está construyendo el tenista Rafael Nadal.

Las autoridades italianas vigilan con atención la presencia de barcos rusos en las proximidades de sus costas, después de que en los últimos días uno se haya acercado más de lo normal a las costas de Apulia (sur), informaron este lunes los medios italianos. Se trata del barco Varyag , que en los últimos días realizó un desvío inusual y se acercó a 300 millas de la costa de Apulia, probablemente para evitar un acercamiento con el buque estadounidense Truman , que se encontraba en la misma zona, según las fuentes.

HD Hyundai anunció que el Prism Courage, buque carrier de GNL de 180.000 m3, operado por su filial Avikus, se convirtió en el primer gran barco, 300 metros de eslora y 48 de manga, en realizar una travesía oceánica de más de 10.000 km bajo control autónomo.

China ha construido un buque para transportar más de medio centenar de drones y vehículos autónomos marinos e incorpora un sistema de IA que le permite viajar sin tripulación a bordo, dirigido en remoto o incluso de forma independiente en mar abierto. Así es el espectacular Zhu Hai Yun. El Zhu Hai Yun encara ahora sus últimas pruebas con el objetivo de que esté completamente listo antes de 2023. Una vez entre en servicio podrá emplearse tanto para investigación como para fines de inteligencia militar.

El Prism Courage, así se ha llamado a este buque, partió de Freeport (Texas) el 1 de mayo y se dirigió hasta la provincia de Chungcheong del Sur (Corea del Sur), tras 33 días de travesía, pasando por el Canal de Panamá y luego cruzando el Océano Pacífico. La solución de navegación autónoma de nivel 2 de Avikus, llamada HiNAS 2.0, ha sido la responsable de que este buque haya llegado sano y salvo. Nos encontramos ante un sistema capaz de crear rutas y velocidades óptimas basadas en la solución Smartship integrada de Hyundai Global Service.

El barco español de vapor San Isidro Labrador, derribado por un torpedo griego durante la Segunda Guerra Mundial, fue hallado en perfecto estado bajo las aguas que rodean la isla griega de Kythnos casi 80 años después de su hundimiento. El buque había sido fletado por el ministerio de Transporte de la Alemania nazi para llevar armamento al norte de África.

Rusia amenazó hace unas semanas con una incursión “proporcional” en Finlandia y Suecia si se unían a la OTAN. En los ejercicios participan cerca de 60 navíos de guerra, lanchas y buques de abastecimiento, más de 40 aviones y helicópteros, y hasta 2.000 unidades de equipamiento bélico de la Flota del Báltico.

China está invirtiendo miles de millones de dólares en una armada invencible con la que quieren imponer su dominio absoluto en el Pacífico occidental y obtener la supremacía naval en todo el planeta. No sólo han superado ya a la legendaria US Navy en número de barcos, sino que ya han terminado la estructura de un nuevo portaaviones que, según los expertos, es comparable en tecnología a los americanos.

Carles Puigdemont lanza uno de sus discursos más intensos en el momento de su despedida. Despedida de un cargo pero no de la autoridad porque en a penas 20 minutos, el 'expresident' ha lanzado un mensaje combativo inequívoco: ni hablar de visiones pactistas o complacientes respecto al Estado, ni hablar de comprar la estrategia de ERC

El embajador de Ucrania en España, Serhii Pohoreltsev, ha agradecido este viernes al Gobierno español las más de 200 toneladas de ayuda militar proporcionadas hasta el momento para repeler la invasión rusa, aunque considera la cantidad como insuficiente, dada la gravedad de la situación, y ha solicitado en particular la entrega de tanques Leopard para reforzar una remesa de suministros proporcionada hasta ahora y que solo alcanza "para dos horas de combates". "Estamos agradecidos pero no podemos decir que estamos satisfechos", ha declarado.

Proveen alimentos adaptados a cualquier fase de una situación de emergencia. Las raciones que desarrollan pueden llegar a tener una vida útil de 30 meses. De que la tropa coma en condiciones se ocupan los responsables logísticos, que deben encontrar raciones que garanticen una correcta alimentación y al tiempo ocupen poco espacio y sean fáciles de transportar. Hay empresas que se dedican a ello y una es española. Casi todos estos alimentos son autocalentables.

En las últimas horas los combates han seguido produciéndose en Severodonetsk, los alrededores de Limán, Sviatohirsk, el norte de Popasna y por supuesto en la región de Jersón. Mientras las tropas rusas continúan avanzando con lentitud, a costa de un gran desgaste, los ucranianos continúan confiando para mantener sus opciones en la ayuda internacional. Ayuda que hoy ha sido un día más protagonista, con la aprobación de un nuevo paquete por parte de los Estados Unidos y nuevos anuncios por parte alemana, así como rumores (...)

Cuando nos hablan de drones militares, lo primero que se nos suele venir a la cabeza es una imagen de los UAV Predator MQ-1 de General Atomics. Estos sistemas, aunque son famosos por su efectividad en diferentes escenarios, fueron desarrollados en la década de los noventa, padecen de fallos eléctricos y hay pocos pilotos cualificados para operarlos, por lo que las fuerzas armadas que todavía los utilizan ya están pensando en ir jubilándolos.