Aunque Penn hubo servido 100 millones de pasajeros al año, en 1945, el advenimiento de los viajes aéreos y carreteras habían limitado el uso del tren. El ferrocarril de Pennsylvania no podía permitirse el lujo de mantener la estación limpia. En 1962 se dieron a conocer los planes para demoler el terminal y construir Madison Square Garden. La nueva estación sería totalmente subterránea, con aire acondicionado y la iluminación fluorescente.
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