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Dacia y Tritón, ''las otras Islas Canarias''

La organización ecologista Oceana documenta por primera vez la existencia de dos montañas submarinas situadas al norte del Archipiélago. Las imágenes obtenidas muestran extensos bosques de corales negros en la cima de Dacia y una gran diversidad de esponjas en Tritón.
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Primeras imágenes de las montañas submarinas Dacia y Tritón en Canarias

Una investigación de la organización conservacionista Oceana, llevada a cabo a través de inmersiones con vehículos operados a distancia (ROV), ha documentado y obtenido imágenes de las montañas submarinas Dacia –a cerca de 100 metros de profundidad–, hasta los casi 1.000 metros en la ladera de Tritón.
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El Dacia Duster obtiene 3 estrellas en Euro NCAP, pero es mucho más seguro que las generaciones anteriores

El Dacia Duster obtiene 3 estrellas en Euro NCAP, pero es mucho más seguro que las generaciones anteriores

El Duster 2024 representa un cambio en la estrategia de Dacia. El fabricante rumano quiere ser reconocido por los compradores por algo más que una marca con precios bajos. Las nuevas normativas de reducción de emisiones, la inflación, las circunstancias geopolíticas y la seguridad ya no permiten poner en el mercado coches económicos de 8.000 €. En este contexto, Dacia sigue fiel a su ADN de ofrecer el máximo valor por el dinero invertido.
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Los ganadores del "Close-up Photographer of the Year" dan una mirada cercana a la belleza del agua [ENG]  

Close-up Photographer of the Year (CUPOTY) es un reto especial para fotógrafos. El tema de este año, Agua, trajo un conjunto de entradas inspiradoras, ahora se ha revelado al ganador. El húngaro Tibor Litauszki ganó por su fascinante foto de un tritón alpino deleitándose con huevos de rana. Ian Gilmour y Sebastien Blomme completan el podio. En la imagen de Gilmour, el agua congelada se usa para encasillar flores. La de Blomme destaca la importancia del agua para las libélulas. [ Web oficial: www.cupoty.com/challenge-23-winners-water ]
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Los tritones con mutaciones pueden regenerar extremidades previamente defectuosas(eng)

Los tritones con mutaciones pueden regenerar extremidades previamente defectuosas(eng)

"Ciertos animales como el pez cebra y las salamandras son capaces de regenerar partes del cuerpo, pero en las partes más altas del árbol evolutivo de la vida, la regeneración ocurre mucho más raramente", dice Marianne Bronner , profesora de biología Edward B. Lewis y directora del Instituto Beckman en Caltech. "Aunque hemos visto que algunos bebés humanos pueden regenerar las puntas de los dedos, esta capacidad no persiste hasta la edad adulta. Queremos comprender los procesos moleculares que.www.pnas.org/doi/10.1073/pnas.2314911121
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La ITV alemana ha analizado la fiabilidad de los Tesla y ha llegado a una conclusión: Dacia está por encima

El TÜV SÜD, la ITV alemana, ha elaborado un nuevo informe en el que se reflejan los resultados de las inspecciones periódicas a las que se someten los...
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Tres motivos por los que Dacia debe preocuparse a futuro

Se han hecho de rogar, pero las matriculaciones de septiembre ya están aquí. Por segundo mes consecutivo, el coche más vendido ha sido el MG ZS, destronando a un Dacia Sandero que, para más inri, se ha desplomado hasta la séptima posición. ¿Tiene motivos para preocuparse Dacia de cara al futuro? Vamos a analizar tres razones por las que sí debería.
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Estatua romana de Tritón descubierta durante excavaciones arqueológicas en Teynham Kent (ENG)

Estatua romana de Tritón descubierta durante excavaciones arqueológicas en Teynham Kent (ENG)

...El hallazgo más espectacular fue una estatua de piedra única del dios del mar Tritón, hijo de Poseidón/Neptuno romano. La estatua fue encontrada colocada ritualmente dentro de un tanque de agua revestido de arcilla en desuso, junto con material de relleno quemado.
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Esta es la degradación de la batería del Dacia Spring tras hacer 64.000 km y cargarse casi a diario

Esta es la degradación de la batería del Dacia Spring tras hacer 64.000 km y cargarse casi a diario

Es posiblemente la unidad de este modelo que mayor kilometraje acumula a sus espaldas, y por esto mismo es especialmente interesante saber en qué estado está su batería. Conserva el 95 % de la capacidad efectiva en comparación a cuando era nueva.
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Decébalo. El rey "con un corazón valiente"

"Con un corazón valiente": este es el significado del nombre de uno de los mayores enemigos de la historia de Roma: Decébalo, rey de los Dacios.
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Opel Corsa 1.7D 1999 vs Dacia Spring 2022

Opel Corsa 1.7D 1999 vs Dacia Spring 2022

Casi 30 años separan el Dacia Spring del Opel Corsa B, pero hay multitud de semejanzas entre ellos.
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Dacia Maraini: «La lucha feminista no es una flecha hacia el futuro, siempre hay pasos atrás»

El brillo de sus ojos no parece, desde luego, el de una persona de ochenta y cuatro años. Ni rastro de cansancio, ni de desapasionamiento: por el contrario, todo en Dacia Maraini (Fiesole, 1936) transmite vitalidad, entusiasmo y fe en que las cosas pueden cambiar a mejor. Fue descubierta en el mercado internacional con su novela —recientemente recuperada por Altamarea, junto a otros títulos— Los años rotos, que obtuvo el Premio Formentor, a la que siguieron títulos como Memorie di una ladra, Donna in guerra, Isolina, Lettere a Marina...
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Los Dacios

Los dacios (en griego Δάϰοι, en singular Δάϰης, en latín Daci, en singular Dacus) es el nombre dado por los romanos a las tribus tracias del norte. Habitantes de la cuenca del Bajo Danubio en la antigüedad. Los dacios a veces se identifican con los getae (los historiadores rumanos los llaman Gèto-Dacians o Gètodaces, argumentando que Getas es su nombre griego y Dacios su nombre latino), pero la gran mayoría de historiadores los consideran dos pueblos distintos, aunque relacionados.
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Las fortalezas de los montes de Orastia, el sistema de protección dacia contra la conquista romana

Hacia el año 60 a.C. el rey Burebista unificó por vez primera a las tribus dacias, que habitaban un territorio que se corresponde más o menos con la actual Rumanía. Sin embargo, a su muerte el reino se desintegró en diferentes estados que cometieron el error de apoyar a Marco Antonio frente a Augusto (igual que anteriormente Burebista había apoyado a Pompeyo frente a César).
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Ángel Gaitán, el mecánico de TikTok: «Es más fiable un Dacia que un Land Rover»

Es uno de los mecánicos más conocidos del país. No solo porque su trabajo hable por sí solo, sino porque gracias a la red social del momento, TikTok, se ha convertido en un referente en el mundo de la automoción. Las marcas le temen porque no tiene pelos en la lengua y porque desnuda la fiabilidad de los coches al extremo en su cuenta personal. Ángel Gaitán, gerente de GT Solution Automotive, un taller mecánico ubicado en Aranjuez, se ha convertido en el mecánico más popular del momento.
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Renault y Dacia limitarán de fábrica todos sus coches a 180 km/h

Renault y Dacia limitarán de fábrica todos sus coches a 180 km/h

Luca de Meo, CEO del grupo Renault, anunció en la pasada la junta general de accionistas del 23 de abril que los Renault y Dacia tendrían su velocidad máxima limitada a 180 km/h para optimizar la seguridad, según explicó el directivo. El grupo francés imita así a Volvo, que impuso este límite en 2020.
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Dacia Spring: el coche eléctrico más barato del mercado convence y es práctico

... el Dacia Spring llega ahora que se ha anunciado el Plan MOVES III para la compra de coches ecológicos. Los precios del Spring, que son de 16.550 € para el acabado Comfort y 17.620 € para el Comfort Plus, se quedan en 9.550 € y 10.620 € con MOVES y achatarrando un vehículo usado. Estamos por tanto ante el coche eléctrico más económico del mercado, un coche tan barato que incluso su precio llega a ser inferior al de sus equivalentes de combustión. Posiblemente este sea el primer coche que democratice el coche eléctrico en nuestras calles.
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Dacia Spring por fin un coche eléctrico muy barato que cumple su palabra

Una de las barreras más habituales entre los que piensan en comprarse un coche eléctrico es el elevado precio de estos frente a los de combustión
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Burebista, el rey considerado primer unificador de la Dacia, que apoyó a Pompeyo contra César

Heródoto los llama getas para distinguirlos dentro de Tracia («los más valerosos y justos de las tribus tracias») y Estrabón dice que hablaban el mismo idioma, mientras que otros autores clásicos, por contra, diferenciaban claramente entre ambos pueblos. La clave estaría en la región que habitaban: según Estrabón, los dacios eran getas de la llamada Llanura panónica y Transilvania, adscribiendo a los getas a Escitia Menor, en la costa del Mar Negro. En otras palabras, dacios y getas serían tracios del norte, manteniendo contacto (...)
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En Francia es posible comprar un Dacia Spring por menos de 1.300 euros gracias a las ayudas estatales

En los últimos días el Dacia Spring ha hecho correr ríos de tinta tras la publicación de sus precios en Francia y el inicio de sus primeras pruebas por parte de la prensa. Este urbanita de estética SUV se coloca como uno de los coches eléctricos más asequibles del mercado, con una tarifa que comienza en los 16.990 euros en el país vecino.
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Dacia presenta el eléctrico más barato del mercado europeo

Dacia presenta el eléctrico más barato del mercado europeo

Ya conocemos los precios oficiales del Dacia Spring en Francia, el eléctrico que promete ser el más barato del mercado. Respecto al apartado mecánico, dispone de un motor eléctrico de 44 CV (33 kW) y 125 Nm de par que se alimenta de una batería de iones de litio de 27,4 kWh de capacidad neta. Con ella homologa una autonomía de 230 km según el ciclo WLTP, aunque en ciudad puede llegar a alcanzar los 305 km. Parte de 12.204 € en Francia
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Dacia Spring: el coche eléctrico "más barato de Europa" es un SUV con autonomía de 225 km  

El Dacia Spring llegará en primavera de 2021 y lo hará con la intención de rebajar el coste de entrada a los coches 100% eléctricos, rivalizando directamente contra otros modelos como el Seat Mii Electric o el Peugeot iOn.
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Neptune-Odyssey, otra propuesta de sonda para estudiar Neptuno y Tritón

Los lectores de Eureka saben perfectamente que los planetas menos estudiados del sistema solar son Urano y Neptuno. Antes de aprobar una misión a los gigantes de hielo, la NASA lleva años intentando averiguar cuál es la mejor estrategia. ¿Estudiar Urano, que está más cerca y se tarda menos en llegar? ¿Ir a Neptuno, más lejos, pero que tiene alrededor a Tritón, un candidato a mundo océano? ¿Los dos? ¿Unir el estudio de Urano y Neptuno con el de objetos del cinturón de Kuiper?
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Antecedentes de las Guerras Dacias (101 - 106 d.C.) entre el Imperio Romano y los dacios

En el año 101 de nuestra era, bajo el mando de casi un tercio del poder militar del ejército romano, el emperador Marco Ulpio Trajano invadiría la Dacia y devolvería el honor al Imperio.
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La recta final de Trident, la sonda de bajo coste que podría estudiar Tritón

Hablamos de Trident, la sonda que quiere ser la primera en volver a Neptuno después de que la Voyager 2 hiciese lo propio en 1989. En concreto, Trident quiere centrarse en Tritón, la luna más grande Neptuno. Tritón es un satélite de 2707 kilómetros de diámetro —nuestra Luna tiene 3474 kilómetros— y es además un objeto del cinturón de Kuiper capturado. La Voyager 2 nos reveló un mundo complejo con una tenue atmósfera de nitrógeno y una superficie activa en la que destacaba el casquete polar del hemisferio sur, compuesto por nitrógeno y metano(.)
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Tritono: Diabolus in Musica

La religión no solamente ha prohibido libros e ideas, también la música sufrió los rigores de la censura eclesiástica, como es el caso del tritono, el intervalo del Diablo. Básicamente se trata de un intervalo musical que se expande tres tonos y que se dice que, en la Edad Media, generaba tal disonancia que producía perturbación en el oyente.
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Así es el coche eléctrico de Dacia que tiene a todos asustados

Un modelo que no será otro que la versión específica para Europa del Renault City K-ZE, un eléctrico puro que está arrasando en el mercado chino. Obviamente será un modelo destinado a la conducción urbana, con una autonomía cercana a los 200 kilómetros y de dimensiones más reducidas que el Sandero. Pero lo mejor de todo es, de nuevo, el precio. Y es que Dacia sabe que tiene ahí su mejor baza para triunfar. De momento no se sabe la cantidad exacta, pero son muchos los que aseguran que podría rondar los 12.000 euros.
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