Stellantis ha tomado una decisión rotunda sobre el problema que estaban generando sus motores Puretech, dando una garantía de 175.000 kilómetros o 10 años a los vehículos que monten este propulsor y que hayan encontrado averías en él. Este asunto viene de largo, ya que muchos usuarios han manifestado por diferentes vías los problemas que se han encontrado en este motor y hasta se han llegado a crear plataformas para llegar a buen puerto con la marca, que ya ha dado una solución.

No hay lugar a dudas de que Tesla es la gran referencia en el mundo del coche eléctrico. Una marca pionera que además está logrando cifras de ventas y crecimiento incontestables. Pero al mismo tiempo es un auténtico Dr Jekyll y Mr Hyde, al dinamitar su imagen de marca con una atención post-venta que en muchos casos roza el esperpento. El penúltimo caso es el de los volantes que se desgastan prematuramente.

Los primeros teléfonos iPhone 15 y iPhone 15 Pro han empezado a llegar a las manos de aquellos que hicieron sus pedidos por adelantado, y aunque eso ha sido sobre todo motivo de celebración, algunos de los primeros usuarios han informado de tres problemas iniciales con los nuevos teléfonos de Apple. Por ahora, los problemas siguen siendo problemas aislados para unos pocos desafortunados o, en el caso del nuevo acabado de titanio, algo que se puede solucionar fácilmente. Pero actualizaremos esta historia si Apple nos devuelve nuestra solicitud d

Un cliente de Samsung en Alemania ha tenido que taladrar y romper su SSD defectuoso, para poder tramitar la garantía del mismo. Desde la marca le indicaron estos pasos para poder garantizar la privacidad de los datos contenidos en el disco.

Mercedes-Benz no es la única que impide que cualquiera pueda abrir el capó de sus coches eléctricos. BMW hace lo mismo con el BMW iX, por ejemplo. El del iX es incluso más extremo que el del EQS: el capó no se puede abrir sin herramientas.[..] el movimiento Right to Repair (derecho a reparar), que tanto en Europa como Estados Unidos va en aumento, y que presiona para un cambio en la legislación a favor del consumidor. El derecho a reparar uno mismo el producto que haya adquirido debería estar ahí, incluso en un coche eléctrico.

El fabricante anuncia su teléfono como impermeable pero en letra pequeña matiza que "la garantía no cubre los daños producidos por líquidos". FACUA-Consumidores en Acción ha denunciado a Apple por publicidad engañosa de su teléfono iPhone 8, que anuncia como "resistente a las salpicaduras y el agua" pero cuya garantía, según matiza en letra pequeña, "no cubre los daños producidos por líquidos".

Todos hemos oido casos de clientes que no han podido "convencer" a los técnicos para reparen o lo sustituyan el dispositivo dañado. Ahora un documento interno de Apple que ha sido filtrado nos muestra las pautas que siguen los técnicos de la empresa de la manzana para decidir si reparan o sustituyen un dispositivo.