Un camión autoconducido condujo desde California hasta llegar a florida Florida. El viaje de 2.400 millas duró 44 horas en el transcurso de 5 días.

La alianza entre el grupo italiano Iveco, filial de CNH Industrial, y la startup estadounidense Nikola ya ha dado su primer fruto, solo tres meses después de anunciar la puesta en marcha de la joint venture. Esta mañana ambos grupos han presentado en Turín Nikola Tre, el primer camión eléctrico construido en Europa, que ha contado con una inversión de 250 millones de dolares (226 millones de euros) que Iveco aportó en Nikola.

El Scania AXL es un camión autónomo y sin cabina diseñado para trabajos de movimiento de tierras en entornos controlados, realizando tareas repetitivas. Sustituye al conductor por una serie de cámaras, sensores y radares que le permiten dirigirse y ser monitorizado por un entorno de control inteligente. Es capaz de moverse de forma autónoma por toda su zona de trabajo prestando el mismo servicio que un camión convencional.

El novedoso dispositivo cierra y abre las puertas del vehículo en remoto con el fin de reducir el centenar de incidentes que se registran al año. La empresa murciana Técnicas de Ingeniería (TDI) ha creado un sistema para impedir la entrada de polizones en los camiones, enfocado principalmente a los transportistas que hacen la ruta hacia Gran Bretaña, como es el caso de muchos camioneros murcianos.

Steven Spielberg era ese chavalín que se vivía como una anomalía en Universal, como un capricho de uno de los capos, George Eckstein, que lo había fichado con solo 18 años. Era y aún es el director más joven de la historia en firmar un contrato en Hollywood. Richard Matheson era ese guionista infalible que había firmado muchos de los mejores episodios de 'The Twilight Zone' y ese novelista extraordinario que ya sumaba clásicos imperecederos, como 'Soy leyenda' o 'El increíble hombre menguante'.

En este vídeo se explica por qué se está sustituyendo el conocido sonido de tono pulsante de los vehículos pesados al dar marcha atrás, por ruido blanco.

El accidente se ha producido esta noche en la puerta del perdón.

Volvo Trucks y Björn Gelotte, guitarrista y compositor de la banda In Flames, crean juntos una versión heavy metal de un Volvo FH16 de 750 CV. El camión, llamado Swedish Metal.

Cada año se producen más de 4.000 millones de toneladas de cemento en el mundo, según el informe Making Concrete Change (Cambiar el hormigón), emitido en junio de 2018 por el británico Chatham House, también conocido como Instituto Real de Asuntos Internacionales. La contribución de esta industria al calentamiento global se mide en gigatoneladas de CO2 y supone nada menos que en torno al 7% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero (GEI), más que lo que produce toda la flota mundial de camiones, según datos de la AIE.

¡El futuro ya está aquí! La empresa estadounidense Starsky Robotics probó su camión autónomo no tripulado en un recorrido de 15 kilómetros en una carretera pública de Florida el 16 junio, pilotado en parte del trayecto por un operario desde una oficina a 200 millas de distancia. Vídeo resumen del trayecto.

Cuando pensamos en un camión, a todos se nos viene a la mente la imagen de un vehículo de muy grandes dimensiones, que cuenta con una alta cabina en donde el conductor realiza sus labores de transporte. Sin embargo, ¿qué pasaría si no necesitásemos ese hueco para el conductor? Y es que con las soluciones de vehículos autónomos ya no tiene mucho sentido crear una cabina, y ahora Volvo ha vuelto a darle respuesta a esta pregunta.

El principal problema de los vehículos eléctricos son las largas distancias, ya sea por la autonomía del propio vehículo o los tiempos de carga, pero Alemania estaría buscando la solución definitiva con lo que ha bautizado como «carretera eléctrica«.

Isidro Tascón creció viendo en casa uno de los camiones más famosos de la ribera del Torío, el de su padre, el tratante Toli. Su sueño era seguir sus pasos y aunque un problema físico se lo impidió no acabó con sus sueños y ahora colecciona y restaura viejos camiones... Tiene cinco.

«El camión que habla», como se le conocía popularmente, llegaba a aldeas y pueblos remotos y repartía libros. También llevaba instalado un moderno equipo de sonido y proyector de cine, y se planeó que fuese atendido por licenciados en Filosofía y maestros. Todos ellos se dedicarían a «la cruzada de difundir el libro por los pueblos de España»

Pese a estas ventajas evidentes, aún queda mucho por avanzar en el sector de los camiones eléctricos. Para comprobar sus fortalezas y debilidades, MAN ya ha ofrecido este modelo eléctrico a importantes compañías que operan en España. Mercadona, Lidl, Acotral, Grupo Mazo y la prensa especializada ha recibido unidades de este camión, para usarlas en su día a día como si fuera un camión normal.

Scania se asoció en Lituania con la empresa Vlantana para probar el primer camión a gas en el país. “El vehículo a gas de Scania nos brinda ...

Ya lo comenté cuando charlábamos sobre mi artículo acerca del poco aguante que los coches eléctricos muestran ante los hechos inesperados, pero no está de más repetirlo: la actual campaña de sensibilización a favor de los coches eléctricos parece más un sonajero que otra cosa: artefacto para entretener al crío mientras haces otra cosa y que no te jorobe.

El acceso a la isla de Sylt siempre fue complicado. El tren no llegó hasta 1927. Tras la WWII los británicos devolvieron la isla a Alemania, el tren solo contaba con viejas locomotoras a vapor,pero necesitaban una solución más económica. Ruy Prahl, que poseeía una compañía de autobuses, tuvo la idea de construir un tren en su taller sobre la base de un camion Borgward que tenía en stock. El vagón de pasajeros se montaba con los componentes disponibles para los autobuses. Básicamente era un cruce entre un camión y autobús convertido a tren.

Normalmente, cuando pensamos en la conducción autónoma pensamos en el trayecto de personas, para ir a trabajar, ir a la escuela… pero algo que solemos omitir es la aplicación industrial, donde diariamente las materias primas hacen el mismo recorrido. Y Volvo quiere solucionarlo. En lo que el fabricante de automóviles sueco llama su “primera solución comercial autónoma que transporta piedra caliza de una mina a cielo abierto a un puerto cercano”, se pondrán en marcha seis camiones autónomos que les permitirá transportar piedra caliza cruda a ...

Elon Musk prometió que su nuevo camión eléctrico nos asombraría y lo cierto es que ha cumplido. Ha nacido el Tesla Semi, un camión completamente eléctrico con una gigantesca batería que le proporciona una autonomía de 800 kilómetros (500 millas) con una sola carga.

El Red Ball Express (nombre que bien puede parecer el de una banda de 'swing' de la época) fue simplemente el nombre que se le dio a un sistema de convoys de camiones de suministro operando entre las ciudades de Saint Lo y París, desde Agosto hasta Noviembre de 1944. La idea inicial era que el transporte de suministros se iba a basar en la combinación de tres medios : por tren, por carretera y por tuberías.

Camiones autónomos y cerveza, combinación ganadora. Eso es lo que demostraron Uber y Otto hace dos años, cuando por primera vez un camión con tecnología desarrollada por Otto entregó 51.744 latas de cerveza en un viaje de 190 km prácticamente controlado en su totalidad por un sistema de conducción autónoma. Uber había comprado Otto unos meses antes por 680 millones de dólares con la intención de convertirse en referente absoluto por lograr poner camiones autónomos en las carreteras del mundo lo antes posible. Ahora ese proyecto se cancela