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Así será Woven City, la ciudad digital de Toyota

Toyota planea construir un prototipo de 'Smart City' en la base del Monte Fuji (Japón) que albergará 2.000 residentes, científicos, trabajadores y visitantes: Woven City, un prototipo urbanístico al que han denominado "laboratorio del futuro", pues la futura ciudad digital funcionará con celdas de combustible de hidrógeno, habrá coches autónomos y las casas serán hogares inteligentes; será una ciudad dominada por la tecnología, la sostenibilidad y la inteligencia artificial.
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Toyota afirma que venderá 30.000 unidades en todo el mundo de la segunda generación de su coche de hidrógeno

El Toyota Mirai fue lanzado al mercado en el año 2015 con el objetivo de convertirse en uno de los primeros coches de hidrógeno de gran producción del mundo. Sin embargo, debido a su elevado coste, a su limitada producción y a la casi inexistente red de hidrogeneras actual, sus ventas han sido a grandes rasgos testimoniales incluso en regiones como California.
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Nuevo Toyota Corolla GR-SPORT

Toyota ha presentado su nueva versión de diseño deportivo, para su Corolla hybrid de 5 puertas con motor 2.0 de184 CV. Es su primer modelo de Toyota en España con suspensión adaptativa opcional (AVS). Este modelo se encuentra ya disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 26.300 € o por 245 € con Toyota Complet, programa de financiación y servicios añadidos.
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Toyota presenta la e-Broom, una escoba eléctrica para moverse por la ciudad  

La compañía japonesa ha presentado ‘E-Broom’, un vehículo que se desplaza mediante la utilización de energía eléctrica y una pequeña rueda en la parte inferior.
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¿Un todoterreno para conducir por la Luna? Sí y es japonés  

Los fabricantes viven de vender vehículos. O al menos así era antes, pues actualmente los accesorios y los servicios adicionales tienen bastante importancia en el cómputo final, más yendo como van las cosas. Son productos en los que se invierten varios cientos de millones de euros para que luego, cualquier usuario, sólo tenga que abrir su vehículo y circular. Algo que para muchos parece sencillo, pero no lo es. Un automóvil requiere de entre tres y seis años de desarrollo, desde que se decide su lanzamiento hasta que las primeras unidades
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Por fin tenemos al Camry en Europa!!!

Ya era hora de que Toyota se pusiese las pilas y nos trajese al Camry. Llevaba tiempo vendiéndose en Estados Unidos y estaba tardando demasiado en llegar a Europa. Parece ser que en España solo van a vender la versión híbrida...pero bueno, debe ser que aquí funciona más lo eco. Nos tendremos que acostumbrar!! La verdad es que tiene muy buena pinta. Una berlina en condiciones, que para los amantes del motor...nos faltaba!! Y más a mí, como amante de la marca y de mi amado Supra!!!
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Así cambió Toyota la forma de gestión empresarial

El modelo de Toyota se basa en un concepto llamado Lean Management. Se trata de un modelo que adquirió mucha notoriedad hace algunos años, llegando incluso a fundarse escuelas para estudiarlo
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Toyota AI Ventures lanza nuevo fondo de $ 100 millones para startups de movilidad y robótica

Toyota AI Ventures (TAIV), firma de capital de riesgo con sede en Silicon Valley, anunció hoy el Fondo II, un nuevo fondo de $ 100 millones dedicado a invertir en nuevas empresas en el desarrollo de tecnologías disruptivas y modelos de negocios en los mercados autónomos de movilidad y robótica.
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Invierten mil millones de dólares para potenciar la tecnología de conducción autónoma de Uber [Eng]

El jueves, se supo que Toyota, Denso y el SoftBank Vision Fund van a invertir un total de 1000 millones de dólares en la tecnología de conducción autónoma de Uber.
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Un fallo de seguridad de Toyota expone la información personal de 3,1 millones de clientes

Toyota ha publicado que la información personal de unos 3,1 millones de clientes de Toyota y Lexus puede haber sido filtrada a raíz de un acceso no autorizado a los sistemas informáticos. Se trata del segundo ciberataque a Toyota en las últimas cinco semanas. Ya que el 19 de febrero se produjo un ataque a una serie de concesionarios australianos que provocó la caída de varios sistemas informáticos corporativos.
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Japón podría tener un nuevo e increíble rover lunar construido por Toyota [ENG]

Japón podría tener un nuevo e increíble rover lunar construido por Toyota [ENG]  

Enviar a los humanos a la Luna es algo en lo que la NASA y otras agencias espaciales de todo el mundo están trabajando actualmente. Volver allí no será fácil, pero eso no impide que nadie lo intente. Han pasado varias décadas desde que el hombre caminó sobre la superficie lunar, y la última vez que estuvimos allí, trajimos un elegante automóvil para ayudarnos a movernos. Cuando los humanos se dirijan nuevamente a la Luna, necesitarán transporte, y una nueva asociación entre la agencia espacial japonesa JAXA y el fabricante de automóviles Toyota
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Japón, tiene previsto construir una ciudad futurista en el centro del país basada en los vehículos de conducción autónom

La firma nipona se ha propuesto dar un giro a su principal actividad como fabricante y centrarse en ofrecer todo tipo de servicios relacionados con los automóviles.
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Estremecedor: así quedan en caso de accidente estos dos Toyota Corolla con 17 años de diferencia  

Euro NCAP nos mostró tiempo atrás, de manera muy gráfica, la evolución en la seguridad del automóvil a través de una prueba de choque entre un Rover 100 de 1997 y un Honda Jazz moderno. Hoy tenemos oportunidad
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Japón cierra filas en torno a las baterías de estado sólido para coches eléctricos: busca los 800 km de autonomía

Los principales fabricantes japoneses se han asociado con el Gobierno para desarrollar baterías en estado sólido y hacer frente a la competencia. El consorcio se ha propuesto, a través del uso de electrolitos sólidos, desarrollar una batería en estado sólido que duplique la autonomía de los coches eléctricos, y otorgarles hasta 800 km de autonomía para 2030. Por el momento se apunta a un objetivo más realista de aquí a siete años: conseguir los 550 km de autonomía.
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Este robot se mueve menos que un perro de escayola, pero encesta todas las canastas  

El robot CUE es capaz de lanzar hacia la canasta con absoluta precisión, y encestar cada tiro. Además según sus creadores —un grupo de empleados de Toyota– aplica el aprendizaje automático para aprender cada vez que lanza la bola además del “fondo de conocimientos” registrado por el programa, que suma unos 200.000 lanzamientos desde todo tipo de posiciones.
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Planta energética de Toyota generará energía limpia a partir de estiércol (ENG)

Toyota va a abrir un a planta de energía en California que utilizará estiércol de vaca para generar electricidad y combustible de hidrógeno. Será una planta de gran capacidad (2.35 megavatios) y abrirá en 2020.
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El humanoide T-HR3 de Toyota es capaz de imitar tus movimiento

Es cierto que ASIMO de Honda se ha llevado gran parte de la atención dentro del mundillo de los robots construidos por fabricantes de automóviles, pero eso no significa que otras firmas como Toyota no hayan estado también trabajando en sus propios humanoides durante varios años, entrega y dedicación que hoy culminan con la presentación de su modelo THR-3 (de tercera generación).
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Según Toyota, Elon Musk tenía razón sobre el hidrógeno, y es mejor recargar un coche con un enchufe

En su momento nombres como Elon Musk han catalogado a su aplicación en el transporte personal una verdadera tontería. Una tecnología cuya única ventaja son los rápidos repostajes, pero que se enfrenta a retos tecnológicos y económicos que de momento nadie sabe si lograrán superar.
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Tres opiniones escépticas (o realistas) respecto a la inmediatez del coche eléctrico

El hombre que pilló a Volkwagen haciendo trampas en las pruebas de emisiones cree que hablar hoy de la muerte del diésel es exagerado. Cualquiera que diga que el 100 por cien de los coches serán eléctricos en el futuro ha leído demasiados cómics. No es una cuestión de tecnología sino de realidad (...) porque no es factible construir a escala global la infraestructura que posibilite que todos los coches sean eléctricos.
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Once compañías japonesas se unen para construir nuevas estaciones de hidrógeno en el país nipón

Once compañías japonesas, entre ellas Toyota, Nissan y Honda, han suscrito un acuerdo para construir nuevas estaciones de hidrógeno en el país y fomentar así el uso de vehículos propulsados por este tipo de combustión, según han informado en un comunicado.
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Choque frontal entre Toyota de 1998 y la versión de 2015

Choque frontal entre Toyota de 1998 y la versión de 2015  

Choque frontal a 64Km/h en un laboratorio de pruebas entre un toyota de 1998 y la versión del 2015 (Auris en España). Más info y videos-> www.diariomotor.com/noticia/toyota-auris-corolla-crash-test/
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Vallas publicitarias que son catalizadores para limpiar el aire de NOx

Toyota presenta el Mirai de hidrógeno en EE.UU (Los Ángeles y San Francisco) en una original campaña en la que las vallas publicitarias van a ser catalizadores para la purificación del aire de óxidos de nitrógen (NOx) y reducir de este modo el smog y la lluvia ácida que ocasionan.
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Toyota i-TRIL: en busca del vehículo urbano ideal

¿Es una moto o es un coche? Por las cuatro ruedas, más lo segundo, pero vamos a dejarlo en que es un vehículo pequeño y urbano que está propulsado por energía eléctrica. El Toyota i-TRIL es una vuelta de tuerca más en el camino de la compañía japonesa por encontrar el vehículo urbano ideal. Ahora mismo se nos muestra como concepto en el Salón de Ginebra, pero el trabajo de Toyota Motors Europa y la diseñadora ED Digital Studio nos enseña muchas soluciones para el futuro de la movilidad. Existen cosas parecidas en el mercado, que se venden, ...
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Las 5S de Toyota o cómo es la productividad asiática

El método de las 5S es otro de los maravillosos legados que nos ha dejado la revolución empresarial de los años 60. Se trata de un conjunto de buenas prácticas para llevar un sistema de trabajo a su estado más eficiente y mantenerlo así en el tiempo. Forma parte del método Toyota, aplicado en la expansión japonesa tras la Segunda Guerra Mundial como alternativa a la cadena de montaje de Henry Ford.
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Ford y Toyota crean el Consorcio SmartDeviceLink

Ford y Toyota crean el Consorcio SmartDeviceLink

Los grupos automovilísticos Ford y Toyota han alcanzado un acuerdo para la puesta en marcha de una organización sin ánimo de lucro, denominada SmartDeviceLink Consorcio, que trabajará en la gestión de una plataforma de software libre, con el fin de ofrecer a los clientes más posibilidades de elección a la hora de conectar y controlar las aplicaciones de sus teléfonos inteligentes en la carretera.
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