Hemos hecho una recopilación de las diez noticias más leídas del año en la sección de Cultura de eldiario.es. Son los temas que más les han interesado a nuestros lectores: desde el cine hasta el arte urbano, pasando por el feminismo o la política cultural

Juan Carlos Argüello era su nombre pero todos le conocían como “Muelle”. Hablar de Muelle es hacerlo del padre del graffiti en España, el que empezó todo, el pionero. Durante los 80, Muelle se dedicó a inundar Madrid con su firma. Un texto sinuoso en el que se leía la palabra “Muelle” y bajo ella, un tirabuzón que acababa en una flecha.

Juan Carlos Argüello fue el pionero de este arte urbano en Madrid y su firma de Muelle es todo un icono de los ochenta.

Hoy se cumplen 20 años de la muerte del icónico grafitero, para muchos el pionero de este arte callejero en Madrid. Juan Carlos Argüello pasó. Pasó porque tuvo que pasar. Como la invención del fuego o el primer beso. Son de esas cosas inherentes a la condición humana: acontecimientos que ocurren solo en ciertos contextos. Mecanismos que se activan per sé. Estar en un momento y en lugar. Coger un spray de pintura. Firmar en la pared. Pasar a la historia. Si no hubiera sido él habría sido otro. Pero fue Muelle, de Madrid. En 1985.

Se publica en Nature el diseño de un exoesqueleto pasivo (un muelle sin alimentación energética química o eléctrica) que reduce el coste energético al caminar en un 7,2 ± 2,6% (para humanos sanos). Un dispositivo elástico muy ligero que actúa en paralelo con los músculos de la pantorrilla reduciendo la energía metabólica necesaria para los músculos que nos permiten caminar. Lo importante es que este exoesqueleto no consume ningún tipo de energía química o eléctrica, de hecho no realiza trabajo mecánico neto positivo.

Un artículo que repasa los restos visibles en Madrid de Muelle, el primer artista urbano de España. Desde su barrio hasta su lápida recorre el Madrid que dejó su ausencia.

El trabajo preparará puertos de acoplamiento para los próximos vuelos por Boeing y Space Exploration Technologies, o SpaceX, que desarrollan cápsulas para transportar tripulación a la estación. EE.UU. ha sido dependiente de Rusia para el transporte de tripulaciones a la estación desde la retirada del transbordador espacial en 2011. Se espera que el primer vuelo de prueba de una nueva tripulación a finales de 2016,

La trompeta de tres pistones tan sólo necesita un elemento que no puede ser realizado en una impresora 3D y son los muelles para los pistones. Con esa salvedad, lo único que necesitamos son los archivos, plástico y mucha, mucha paciencia, pues nos llevará días imprimir todos los componentes.

La lógica de los nazis era irrebatible: los aliados solo podrían desembarcar en un puerto, de modo que los larguísimos arenales de Normandía estaban desguarnecidos (es un decir: miles de soldados aliados fueron masacrados en la primera fase de la invasión). Con lo que no contaban los alemanes era con la audacia de la Compañía de Ingenieros Reales Británica que, en los días posteriores a la invasión, logró construir dos muelles flotantes de quince kilómetros de longitud —Mulberry I y II— que resultaron clave para el éxito de la misión.