El pasado 28 de Noviembre de 2016, un avión Avro RJ85 de la compañía boliviana LaMia que cubría el vuelo chárter entre Santa Cruz (Bolivia) y Medellín (Colombia) con 77 personas a bordo, se estrelló a 20 km del aeropuerto de destino por falta de combustible. Hubo 71 muertos y seis supervivientes. La noticia del accidente dio la vuelta al mundo porque en ese avión viajaba la expedición del club brasileño Chapecoense que volaba hasta Medellín para disputar el partido de ida de la final de la Copa Sudamericana...

El destacado jugador del Estrella Roja, que sobresalió tanto por su talento como por su temperamento, se quedó parapléjico después de golpearse él mismo la cabeza con el soporte de una canasta, en un acto de rabia.

20 de octubre de 1982, 20:30 de la noche, estadio Lenin de Moscú (rebautizado como Luzhniki tras la caída del comunismo). En un graderío semivacío, el Spartak gana al Haarlem holandés en el partido de ida de los dieciseisavos de la Copa de la UEFA. Las autoridades han clausurado dos sectores del campo, anegados por la copiosa nevada que ha caído durante todo el día. Hay 10 grados bajo cero y gran parte de los 16.000 asistentes comienza a irse.

Expertos aseguran que esto se debe a una profunda incomprensión del mundo y a una supremacía de las grandes cadenas o medios de EE.UU. y de Europa, que acaban por imponer su agenda.

Este martes 6 de febrero se cumplen 60 años de una de las mayores tragedias en la historia del fútbol mundial, el accidente aéreo del Manchester United en Múnich que cortó de raíz la progresión del prometedor equipo conocido como los ‘Busby Babes.

Los ensayos nucleares atmosféricos realizados por el Ejército de Francia entre 1966 y 1974 han dejado secuelas a los descendientes de los militares e investigadores que participaron en ellos, y a la población local de la Polinesia Francesa. Es la voz de alarma dada por el psiquiatra pediátrico del Centro Hospitalario de la Polinesia Francesa Christian Sueur, que a raíz de la observación de anomalías morfológicas ligados a retraso mental en niños de las islas exige a las autoridades francesas un estudio en profundidad.

Entrevista a Mónica G. Álvarez, que en su nuevo libro narra varias historias de amor y tragedia acaecidas durante la Segunda Guerra Mundial. Entre ellas destaca la de Lilly y Felice, dos mujeres que pasaron por encima de la ideología y de la barbarie para estar juntas... hasta que la Gestapo truncó su relación

A 85 años de la masacre de Casas Viejas, recuperamos la historia del trágico final de aquellos campesinos que murieron pidiendo pan, tierra y libertad.

Un submarino es uno de los vehículos más peligrosos jamás inventado por el ser humano, al nivel de una nave o estación espacial. Diseñado para operar en un entorno hostil en operaciones de guerra, el riesgo no proviene tan sólo de las acciones enemigas, sino de sus propias características y del medio en el que vive y opera. La historia confirma el riesgo: centenares de submarinos de multitud de nacionalidades diferentes se han hundido por causas accidentales en los poco más de 100 años que llevan operando, sin contar perdidos en combate.

Una carta escrita por Alexander Oskar Holverson, una de las víctimas del naufragio del Titanic en 1912, se ha vendido a subasta por $166.000, un récord mundial para una correspondencia escrita del barco. Holverson era un vendedor de Minnesota viajando en primera clase con su mujer, Mary Alice (su mujer sobrevivió el naufragio). La carta estaba dirigida a su madre y escrita en el papel membretado del Titanic. Fue encontrada junto con el cuerpo de Holverson y cedida por su familia para la subasta.

Director asistente en la obra maestra de 1989 de Hayao Miyazaki, 'Nicky, la aprendiz de bruja', Katabuchi creía que los detalles del interior de la joven bruja eran tan esenciales como los de los bellamente dibujados a mano exteriores de la película. Aplica la misma filosofía en 'En este rincón del mundo', que hoy llega a EEUU. Katabuchi emplea gran parte de este film meditativo en ilustrar la psicología de su protagonista, una soñadora artista llamada Suzu, mientras atraviesa lugares y vidas bombardeados hasta lo irreconocible durante la 2ªGM.

Cada mañana, Kevin Federici esteriliza una aguja de coser y se prepara para pinchar a su hija en todo el cuerpo. La bebé trata de impedirlo con todas sus fuerzas, pateando, gritando y retorciéndose, mientras que la suegra de Kevin intenta sostener a su nieta. Este proceso puede tomar tres horas, a veces cuatro o cinco.

A lo largo de la historia de la aviación hemos visto como la pericia y precisión de muchos pilotos ha logrado salvar cientos de vidas. Por el contrario, la historia que hoy traemos es posiblemente una de las más vergonzosas y dantescas. Y es que el 20 de octubre de 1986 un piloto ruso a los mandos de un avión comercial decide apostar que puede aterrizar un avión comercial a ciegas.

El 26 de abril de hace 31 años se produjo la tragedia de la nuclear de Chernobil, tras un fallo en el reactor 4.

Ciertos accidentes de avión trajeron a la memoria de los usuarios incidentes previos en ocasiones no relacionados.

El pasado 4 de noviembre se cumplieron 50 años de la mayor inundación que ha conocido en su historia la ciudad de Florencia. Este artículo rememora y hace una particular semblanza de lo que supuso aquella tragedia devastadora. Una oportunidad para recordar que a veces las mayores calamidades pueden convertirse en milagros.

La de hoy es una historia terrible, acompañada de una de esas imágenes que no se van fácilmente de la mente. Cuando ocurrió, en 1992, no había ni redes sociales, ni móviles. Ni siquiera internet. Y su historia se hizo mundialmente famosa. Es la historia de Boban Jankovic.

Se cumplen 50 años de la tragedia de Aberfan, el pueblo minero donde 116 niños y 28 adultos perdieron la vida.

El 26 de abril de 1937, la Legión Cóndor alemana y la Aviación Legionaria italiana bombardearon en sucesivas oleadas Gernika (Vizcaya). Las dimensiones que alcanzó esta salvajada trascendieron pronto las coordenadas de la Guerra Civil y se instalaron en el imaginario de un horror que no ha cesado desde entonces. Porque eso fue el bombardeo sobre esta población vizcaína, una salvajada contra la indefensa población civil. Cuando los bombarderos y los cazas alemanes e italianos se retiraron, los responsables últimos de la masacre quisieron...

Con sutileza pero de forma inexorable, la derruida Armero abre sus brazos para abrazar al viajero que la cruza con intención de que su tragedia.

En esta primera ocasión nos trasladamos a la localidad mexicana de San Juan de Ulúa, en 1568. El dúo “calavera” que hacían Francis Drake y John Hawkins se presentaron en aquel puerto con su flotilla compuesta por: el galeón del Rey Jesus of Lübeck que mandaba John Hawkins y que era el buque más poderoso.

Son las 22 horas del 30 de Junio de 1942, la luna, casi llena, se alza sobre el mar del Sur de China, por cuyas aguas navega el submarino USS Sturgeon (número SS-187), más o menos a la altura del cabo Bojeador, en Las Filipinas, cuyo faro permanece apagado pues la guerra ruge por todo el Pacífico.