Cultura y divulgación

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Un tren a vapor hacia el árbol de Navidad más grande de Portugal

Comboios de Portugal en colaboración con el municipio de Valongo, ha puesto en marcha una locomotora a vapor de casi 100 años de historia que tira de varios vagones de época decorados para la ocasión. Además de la oportunidad que tendrán los viajeros de subirse a un tren histórico (también funciona en verano a orillas del Duero), el viaje los llevará hasta uno de los atractivos de Natal más llamativos de Portugal: el árbol de Navidad más grande del país. Incluso superior en altura al de Vigo: 55 metros.
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¿Qué es el vapor de Cleveland?  

Exploramos artísticamente el concepto mismo de "vapor de Cleveland".
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Los libros que leímos de pequeños [Texto y fotos]

Hoy me gustaría retroceder un poco más, a los años ochenta, y recordar esos primeros libros que leímos en el colegio y que, posiblemente, leímos también toda una generación (...) Otro de los libros importantes que leí en su día fue el conocido libro de Borja y Pancete, de Anaya, para 1º de EGB. ¿Qué decir de este clásico? Pues que, a diferencia de Un barco cargado de..., este no incluía distintos cuentos, sino una sola historia, la de Borja, un niño de siete años con los problemas típicos de esa edad.
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¿Cómo funciona una máquina de vapor? Te lo explicamos con lego  

Cómo funciona una máquina de vapor con piezas de lego. Porque resulta que lego tiene millones de fantasías y entre ellas están los cilindros neumáticos. Con uno de estos podemos hacer un motor de aire comprimido basándonos en los principios de la máquina de vapor. Total que vamos a montar el cilindro neumático en un cigüeñal para generar ese movimiento rotativo en el extremo, guiándolo, enchufándole aire comprimido, y conectándolo a otra valvulita de Lego con la que invertiremos el sentido de la marcha del cilindro. Ferrallas y Movidas
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Las máquinas de ejercicios a vapor del Doctor Gustaf Zander (ING)  

Los trajes ajustados y los corsés que esculpen el cuerpo son opcionales a la hora de ponerse en forma. La parte fundamental es el movimiento con las máquinas diseñadas por el doctor Gustaf Zander (29 de marzo de 1835 en Estocolmo - 17 de junio de 1920) hace más de 150 años. Le recomendamos el jinete vibrador.
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¿Cómo funciona el sistema de vapor de Nueva York? [en]

Hoy en día, hay alrededor de 105 millas de tuberías de vapor debajo de las calles de la ciudad de Nueva York, que sirven como una fuente de energía más limpia que el petróleo o el carbón para más de 1500 edificios. Algunos de los edificios más famosos de la ciudad de Nueva York funcionan con vapor, incluidos el Empire State Building, el Chrysler Building, Grand Central Terminal, las Naciones Unidas, el Rockefeller Center y más.
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¿Cómo se inventaron las carreras de coches?  

El principio de todo. Se considera como el primer automóvil al Benz-Patent Motorwagen de 1885 y se considera la primera carrera de “carruajes sin caballos” que era su denominación oficial, a la carrera de París a Rouen de 1894, con una distancia, considerable para la época, de 127 km. En esta primera carrera había coches con motores térmicos, pero también eléctricos y de vapor.
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Tal día como hoy el 19 de enero de 1736 nace James Watt  

Ingeniero escocés que inventó la máquina de vapor clave en el desarrollo de la 1ª Revolución Industrial. Y como hoy es #MiércolesdeTrenes, os dejo la réplica de la 1ª locomotora de vapor capaz de funcionar.
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El viaje de Didier al último tren de vapor del Oeste de Europa  

«Tenia muchas ganas de verlo antes de que desapareciera», cuenta el fotógrafo francés Didier Duforest, un enamorado del vapor, del carbón, de los caminos de hierro, que en abril de 1983 y con 24 años emprendió un viaje desde París al Bierzo para ser testigo de las últimas bocanadas de humo del ferrocarril del Sil. Aquel tren era una anomalía, reconoce -«el único de Europa Occidental que seguía operado con locomotoras de vapor de servicio comercial»- y tenía que verlo con sus propios ojos porque sabía que no le podía quedar mucho tiempo.
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La locomotora española «Confederación»

La locomotora española «Confederación»

El último gran caballo de batalla a vapor que tuvo Renfe silbando por los caminos de hierro españoles. (...) Súbita fuerza. Salvaje belleza. Portento estético. Sin duda, vieja de las que tuvo y retuvo. Son estas y algunas frases más las que voy hilando mentalmente cuando, tras caminar por el andén derecho de la madrileña estación de Delicias me detengo frente al enorme radio de las ruedas motrices y vasto varillaje de la locomotora 242-001. Y os preguntaréis: ¿Tanto halago para un sencillo eslabón numérico?, ¿para una matrícula?
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Estas han sido las tres tecnologías que más han diseminado el conocimiento en toda la historia (con permiso de internet)

Aunque internet ha democratizado la información y prácticamente toda persona en el mundo ya tiene acceso con un simple clic, antes de su advenimiento hubo otras tecnologías disruptivas que transformaron para siempre el tejido social y económico del mundo. A continuación, las tres más importantes. La imprenta...
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Cuando lo escatológico conlleva placer sexual

El eufemismo 'vapor de Cleveland' (del inglés 'Cleveland Steamer') describe una práctica a través de la cualuna persona descubre el placer sexual cuando otra defeca encima de su pecho. Sería el homólogo de la 'lluvia dorada' en su versión más 'hardcore'.
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Historia de Doble (1914 - 1931) Fabricante de coches de vapor  

Cualquiera de las marcas de coches propulsados a vapor denominadas “Doble Detroit”, “Doble Steam Car”, “Doble Steam Motors”, o “Doble Automobile”, se conoce como “Doble” debido a que fueron creadas o tuvieron relación con Abner Doble. - Doble construyó su primer coche de vapor en 1912 mientras estaba todavía en el Instituto. Abandonó el “Massachusetts Institute of Technology” para irse a Detroit con el objetivo de construir el mejor coche de vapor del mundo. En 1918 ya había construido 80 coches de vapor en Detroit.
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Encendiendo los últimos motores similares a los del RMS Titanic aun en funcionamiento

Encendiendo los últimos motores similares a los del RMS Titanic aun en funcionamiento  

En el presente solo quedan dos máquinas en funcionamiento similares a las que impulsaban al RMS Titanic, y se trata de dos máquinas Worthington-Simpson de 1008 hp construidas entre 1926 y 1929, alrededor de una década y media tras el histórico hundimiento. Estas máquinas eran utilizadas para bombear alrededor de 19 millones de galones diarios de agua del río Támesis con el fin de suministrar a las plantas purificadoras de agua de la red de Londres.
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Zaragoza, última parada de una colección única de antiguas locomotoras de vapor

Más de una veintena de antiguas locomotoras de vapor llevan décadas almacenadas en las instalaciones de Industrias López Soriano, en la carretera de Castellón, un grupo empresarial relacionado con el desguace y la recogida, recuperación y clasificación de chatarras.
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Por qué los radiadores de Nueva York fueron diseñados para estar encendidos con las ventanas abiertas

Por qué los radiadores de Nueva York fueron diseñados para estar encendidos con las ventanas abiertas

Incluso en los días más fríos del invierno en los apartamentos de la ciudad que aún conservan estos calefactores a vapor hace calor con las ventanas abiertas: son el último vestigio de la pandemia más grave de la historia reciente
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'La Mujer de Vapor', un cuento de Carlos Ruiz Zafón de su libro póstumo

El próximo día 17 sale a la venta el libro póstumo de Carlos Ruiz Zafón (Barcelona, 1964-Los Ángeles, Estados Unidos, 2010), ‘La Ciudad de Vapor’, en el sello Planeta, donde reúne en 224 páginas todos sus cuentos, publicados e inéditos. El autor de ‘El Cementerio de los Libros Olvidados’, que fallecía el pasado junio, concibió este volumen de relatos como “un reconocimiento a sus lectores, que le habían seguido a lo largo de la saga iniciada con ’La Sombra del Viento’".
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Los orígenes de los barcos a vapor: del Palmipède al Real Fernando, el primer vapor de ruedas construido en España

El 16 de julio de 1817 el río Guadalquivir era testigo del inicio de los viajes regulares del Real Fernando, el primer buque mercante a vapor de España, construido en los astilleros de Los Remedios, en Triana, para la Real Compañía del Guadalquivir. Aunque sus constantes averías lo mantuvieron en activo menos de un año, y nunca alcanzó los siete nudos para los que estaba construido, el “Betis” consiguió reducir el trayecto entre Sanlúcar y Sevilla a nueve horas, frente a las quince que se tardaba a vela con condiciones favorables.
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Experimento de vacío de vapor (eng)  

El vapor se puede utilizar usa para provocar un vacío que succiona con con fuerza.
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El inagotable éxito de 'Fray Perico y su borrico', el libro que todos leemos de niños

El inagotable éxito de 'Fray Perico y su borrico', el libro que todos leemos de niños

Había uno que estaba todo el día dando vueltas a la chocolatera y se llamaba Fray Cucufate (el del chocolate), estaba también Fray Mamerto, el del huerto, y entre ellos y otros muchos aparecía Fray Perico, «un hombre rústico, gordo y colorado» que llevaba «un pantalón de pana atado con una cuerda» y cuyo mejor amigo era un burro. Detrás de esta historia, conocida por varias generaciones de niños, releída y hasta manoseada en decenas de meriendas está Juan Muñoz Martín, [...] que a sus más de 90 años está donde siempre.
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Cono de vapor alrededor de un avión (eng)  

Un cono de vapor , también conocido como collar de choque, es una nube visible de agua condensada que a veces se puede formar alrededor de un objeto que se mueve a alta velocidad a través del aire húmedo, por ejemplo, un avión que vuela a velocidades transónicas . Cuando la presión de aire localizada alrededor del objeto cae, también lo hace la temperatura del aire. Si la temperatura cae por debajo de la temperatura de saturación , se forma una nube.
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Científicos de la NASA confirman vapor de agua en la luna Europa

Científicos liderados por el Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA, han detectado el vapor de agua por primera vez sobre la superficie de Europa. El equipo midió el vapor observando esta luna a través de uno de los telescopios más grandes del mundo en Hawai. Confirmar que hay vapor de agua sobre Europa ayuda a los científicos a comprender mejor el funcionamiento interno de la luna.
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La máquina de vapor: Historia del invento que creó el mundo moderno

La máquina de vapor es uno de los inventos más revolucionarios de la historia. Gracias a ella, comenzó, precisamamente, la Revolución Industrial. Vista con la perspectiva acutal, puede parecernos que una máquina de este estilo es algo simple, rudimentario y de poca importancia. No nos llevemos a engaños. En su época era alta tecnología, equiparable a la intelegencia artificial de hoy en día
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Donald Trump con Emanuel Macron toman un baño de vapor. Cámara oculta París 2019  

Donald Trump pidió a Emanuel Macron que tomara un baño de vapor. Mira lo que Donal hace con Emanuel ...
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Se cumplen 100 años del hundimiento del Valbanera, el misterio tras la debacle del 'Titanic' español  

Hoy 10 de Septiembre celebramos (si es que puede calificarse así) el centenario de un triste evento, el hundimiento del vapor «Valbanera», de la naviera «Pinillos, Izquierdo y Compañía». Una tragedia que que guarda similitudes con la del «Titanic». De hecho, es más tétrica si cabe. Y es que, los botes salvavidas no pudieron ser lanzados y ninguno de los 488 pasajeros se salvó. La búsqueda por parte de buques de guerra cubanos y destroyers americanos no sirvieron de nada, los cuerpos de la tripulación y los pasajeros jamás fueron hallados.
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