Cultura y divulgación

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Un triunfo poco explicado: ¿por qué son importantes los viajes ultrarrápidos a la órbita?

El acercamiento se realiza mediante el encendido y apagado de los motores del aparato en momentos exactos. se trata de "un trabajo de joyería: los especialistas manipulan los motores para dirigir un aparato volando a unos 27.000 kilómetros por hora con la precisión de pocos centímetros". Como mínimo, el nuevo método hará más fácil la vida de los tripulantes de la EEI y de todos los servicios terrestres encargados de vigilar y manejar su vuelo. Pero más allá de la comodidad, se abre un camino real para el turismo espacial y una explotación más..
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El culebrón de los asientos de las Soyuz entre EE UU y Rusia

El culebrón de los asientos de las Soyuz entre EE UU y Rusia

Como todos sabemos la NASA debe pagar a Rusia por mandar a sus astronautas a la estación espacial internacional (ISS) a bordo de naves Soyuz. Como más vale prevenir que curar, la NASA está estudiando adquirir nuevas plazas a bordo de naves Soyuz para 2019, pero, y esto es lo sorprendente, los nuevos asientos no se los compraría a Roscosmoa, sino a Boeing. ¿Cómo es esto posible? Bienvenidos al último culebrón espacial entre Rusia y los EE UU.
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Roscosmos quiere que los astronautas de la NASA se entrenen en Crimea

La política y la exploración espacial van de la mano, pero no sólo los acontecimientos políticos afectan a la actividad espacial, sino que a veces ocurre todo lo contrario. El caso es que la agencia espacial rusa Roscosmos tiene la intención de trasladar a Crimea los entrenamientos de supervivencia de las tripulaciones. La cosa no tendría mayor importancia si no fuera porque esto implica que los astronautas de la NASA y del resto de agencias espaciales también deberán entrenarse allí. Y puesto que los EEUU ni la Unión Europea reconocen que Crim
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