Cultura y divulgación

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Entrevista a la actriz italiana Isabella Ferrari . "Ni madre me acompañó a abortar"  [ITA]

Entrevista a la actriz italiana Isabella Ferrari . "Ni madre me acompañó a abortar" [ITA]

Invitada a un famoso programa de la televisión italiana, la actriz Isabella Ferrari se sinceró sobre su vida y su carrera. También habló sobre el aborto y cómo su madre estaba cerca de ella. Siempre se habla del aborto de todas las maneras y en todos los países. Me gustaría estar en Francia, donde el aborto está en la Constitución, es una pieza que ya no se puede cambiar... esa libertad', 'Por lo que he vivido siempre es una cuestión de amor; aceptar tener un hijo siempre tiene que ver con ese amor que hay.
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Isabelle Huppert interpreta a Maureen Kearney, la sindicalista que Francia quiso callar

La actriz cuenta la historia real de Maureen Kearney, que pasó de víctima a sospechosa tras destapar un caso de corrupción en Francia, en 'Un blanco fácil'
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El "icono" pop que inspiró canciones punk y obras de Warhol

Desde películas a canciones punk, pasando por series de televisión de Netflix, cuadros o la mercadotecnia más variada, la imagen de la reina Isabell II, fallecida este jueves a los 96 años, es una de las más icónicas del mundo, en una industria que mueve miles de millones de libras en el Reino Unido y el exterior. Su inconfundible peinado, sus joyas, sus bolsos de mano quedarán para siempre en la retina de los británicos, no solo en los retratos y fotografías oficiales, en sellos y divisas, sino también en las expresiones artísticas de aquello
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La marquesa de Mantua, una heroína de la historia del Arte

Isabella d´Este, marquesa de Mantua es considerada por la historiografía como la primera gran mecenas femenina de la historia.
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Dicen que hay que poseer un Ferrari para poder encargar uno a fábrica ¿Mito o realidad?

A Enzo Ferrari siempre le gustaron las fraternidades. En una de sus declaraciones, casi siempre polémicas, el diseñador cuenta que no era partidario de vender sus coches a gran escala. De hecho, Ferrari no admitía que sus modelos cayeran en manos de quién no sabía de automoción, además de no aceptar que la marca solo fuera un símbolo de estatus.
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Ferrari, objetivo 2.000 millones de euros pese al Covid-19

Ni siquiera la industria del lujo se ha librado del impacto del coronavirus. En la industria del automóvil, firmas como Lamborghini, Rolls-Royce o Ferrari han visto reducirse sus cifras de ventas y, por ende, de ingresos. No obstante, siguen adelante con sus planes de futuro, avanzando hacia sus objetivos. En el caso del ‘cavallino rampante‘, ni siquiera el Covid-19 altera su plan actual de producto, con el que pretende doblar sus beneficios hasta los 2.000 millones de euros para el año 2022.
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La rocambolesca historia del Ferrari F40 del hijo de Sadam Hussein

De los poco más de 1.100 ejemplares que fueron fabricados del Ferrari F40 hay uno que destaca por méritos propios, el perteneciente al hijo de Sadam Hussein, que protagonizó numerosas e icónicas fotografías mientras estuvo abandonado en el desierto. Esta es la increíble historia de las distintas búsquedas que llevaron al descubrimiento del Ferrari F40 de Uday Hussein.
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Disfruta de la emocion de pasear por Paris abordo de un Ferrari 275 GTB

En agosto de 1978, hace 39 años, el cineasta francés Claude Lelouch adaptó una cámara giroscópica en el frente de una Ferrari 275 GTB, e invitó a un amigo, piloto profesional de Fórmula 1 a realizar un trayecto en el corazón de París a la mayor velocidad posible antes de aclarar el día. La película debería durar 10 minutos y el trazado que iría desde Porte Dauphine a través del Louvre hasta la basílica de SacreCoeur. Lelouch no consiguió el permiso para cerrar ninguna calle en el peligroso trayecto. El piloto completó el circuito en menos de
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¡Mamá, hay un Ferrari enterrado en el jardín!

Estamos en Los Ángeles, en el jardín de una vivienda modesta situada en el 1.137W con la calle 119. No debe llover ni hacer demasiado frío porque los hijos de la familia que desde hace pocos meses reside allí están jugando en el jardín.
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Así fue la A1GP, unos Juegos Olímpicos de los coches donde las naciones competían con el Ferrari F2004 de Fórmula 1  

La A1GP vino a ser algo así como "La Copa del Mundo del automovilismo". De hecho, literalmente ese era su pronombre en inglés "The World Cup of Motorsport". La categoría se puso en marcha en 2005 con bastante éxito, pero la crisis económica y la desigualdad entre participantes se la terminaron llevando por delante. Hasta 29 países de los cinco continentes tuvieron equipo en la A1GP. Todos los mecánicos y los pilotos debían ser locales, con pasaporte del país al que representan. Al final, el campeón del mundo no sería ningún piloto, sino un país
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Por ley, no se podrán hacer más réplicas del Ferrari 250 GTO: un tribunal lo ha declarado obra de arte  

El Ferrari 250 GTO es posiblemente uno de los cavallinos más icónicos de la marca de Maranello y, desde el año pasado, oficialmente el automóvil más caro jamás vendido en subasta. Ahora, un tribunal italiano lo ha reconocido como obra de arte original, por lo que legalmente, no se permitirá que sea reproducido e imitado. Y es que el deportivo italiano, nacido en la década de los 60 y que contó únicamente con 36 ejemplares, es uno de los coches más codiciados por coleccionistas, además de haber sido reproducido en numerosas ocasiones, ya sea co
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El matemático que dejó de estudiar galaxias para intentar curar el cáncer

El matemático que dejó de estudiar galaxias para intentar curar el cáncer

Ese chaval melenudo y barbudo de la foto, Mauro Ferrari, va a manejar un presupuesto mayor que el de muchos países: 16.600 millones de euros para el periodo 2021-2027. La Comisión Europea acaba de anunciar que ese chico, hoy un señor de 60 años, será el próximo presidente del Consejo Europeo de Investigación, el mayor organismo dedicado a financiar la ciencia en el continente. Esta es la triste historia de aquella foto de 1987.
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Francesco Baracca, héro italiano de la Primera Guerra Mundial e inventor del logotipo de Ferrari

El conde Francesco Baracca fue un piloto de caza italiano durante la Primera Guerra mundial...
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El miedo ¿es hereditario?

La hipótesis de Mansuy es que los eventos traumáticos detonan una sobreproducción de hormonas de estrés; si esto no se trata, si por el contrario, se refuerza a través de un sistema de temor, el organismo se ve afectado a nivel genético, alterando los niveles de microARN. "El ambiente deja huella en el cerebro, los órganos e incluso en los gametos”, explica, "a través de los cuales se transmiten rasgos a la siguiente generación”.
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Ferrari desvela que fabricará un coche deportivo 100% eléctrico

Finalmente la marca italiana ha decidido montarse en la vorágine de los vehículos eléctricos, aunque las previsiones lo demoran hasta 2023. Este año el director ejecutivo de Ferrari, Sergio Marchionne, ha confirmado el próximo lanzamiento de la nueva serie de híbridos de la marca para 2019 y ha abierto la posibilidad a la creación del deportivo totalmente eléctrico, sin embargo en el plan estratégico de 2018 a 2022 todavía se encuentra sin contemplar, por lo que su fabricación se retrasaría hasta 2023 como mínimo.
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La extraordinaria vida de Isabelle Eberhadt

En su libro Grandes aventureras 1850-1950, Alexandra Lapierre y Chrystel Mouchard hacen una adecuada presentación de una exploradora algo atípica, valga la redundancia: "Si se puede decir de mu...
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“El problema no está en el coche, sino en el conductor”: cómo Ferrari convirtió a una compañía de tractores en su máximo

Hay frases en la vida que cambian la historia para siempre. En el mundo del automóvil, la respuesta del magnate de Ferrari acabó siendo decisiva para la creación de una compañía y una rivalidad legendaria: Lamborghini. Ferrucio Lamborghini nació en 1916 en un pueblo agrícola italiano llamado Renazzo di Cento, en Ferrara. Desde pequeño se sintió atraído por la maquinaria que utilizaban sus padres, los viticultores Antonio y Evelina Lamborghini. Este interés le llevó a estudiar mecánica en el instituto técnico Fratelli Taddia cerca de Bolonia.
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Atrapados neutrinos, las partículas fantasma que podrían revolucionar la física

Neutrinos de alta energía. Consideradas “partículas fantasma” livianas, porque lo atraviesan todo a casi la velocidad de la luz. Incluido nuestro cuerpo. O eso creíamos hasta esta semana. El detector IceCube (literalmente, cubo de hielo, que es lo que en esencia es este instrumento) ha capturado por primera vez en la Tierra neutrinos de alta energía. Esta partícula es considerada “una de las últimas fronteras de la comprensión del universo”, señala la astrofísica de la Universidad de París Diderot Isabelle Grenier.
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Querido gilipollas con ruedas caras

Querido gilipollas con ruedas caras

Carta abierta al socio de Hawkers que aparca su Ferrari en el sitio de minusválidos.
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Unos niños encuentran un Ferrari Dino 246 GT enterrado en el jardín

Durante su infancia, muchos niños han jugado a buscar tesoros escondidos en los jardines de sus casas, para desesperación de sus progenitores, que veían cómo dejaban todo el terreno lleno de agujeros. Habitualmente, ese tipo de diversiones acaba sin ningún tipo de resultado positivo. Por eso, no es de extrañar el revuelo que se formó en la ciudad de Los Ángeles cuando, en 1978, los niños de la familia Underwood encontraron un Ferrari enterrado en su jardín.Para conocer cómo un vehículo tan exclusivo había podido acabar enterrado en el jardín...
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Un montaje teatral con Jeremy Irons e Isabella Rossellini celebra el centenario de Ingrid Bergman

Los cien años del nacimiento de una de las mejores actrices del siglo XX inspiran una pieza teatral que será puesta en escena en Nueva York y una sola vez. Es un recorrido sentimental por la vida de la artista, cuyo papel será interpretado por Isabella Rossellini, hija de Bergman y el director Roberto Rossellini. El 12 de septiembre en las tablas veteranas y prestigiosas de la Brooklyn Academy of Music (BAM) de Nueva York. El MoMA también se une a la conmemoración con un ciclo con las mejores películas de la protagonista de 'Casablanca'.
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No, invertir en un Ferrari clásico para luego venderlo no es un gran negocio, por estas seis razones

En los últimos años ha aumentado el interés por el mercado de los clásicos entre inversores que hasta la fecha centraban su atención en otros ámbitos. Plantearse un clásico como una inversión puede ser una tentación para quienes ven en determinados modelos una forma sencilla de obtener grandes sumas de dinero. Más, cuando las grandes subastas de coches ponen en el candelero operaciones singulares que pueden reportar a grandes beneficios a los propietarios de vehículos.
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Ferruccio Lamborghini, el agricultor que superó a Ferrari

Ferruccio Elio Arturo Lamborghini nació el 28 de abril de 1916 en Ferrara. De orígenes campesinos, su padre era mecánico de tractores y tenía su propio taller, Ferruccio pronto se daría cuenta de que lo que a él realmente le gustaba era la mecánica. Durante la II Guerra Mundial fue reclutado para las Fuerzas del Aire italianas trabajando en la sección de tranportes. En este período aprendió muchas cosas sobre coches de guerra, que le serían muy útiles para el futuro. Tras la Guerra, volvió a su ciudad y empezó a comprar diferentes vehículos.
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GTA Spano, el deportivo español de 1.000 CV que rivaliza con Ferrari y Lamborghini

Los coches superdeportivos son el sueño de todo aficionado al automóvil, con nombres que vienen solos a la cabeza como Ferrari o Lamborghini, aunque también otros menos habituales como Koenigsegg, especialista en este tipo de modelos. Y a ellos, habría que añadir un nombre español, SpaniaGTA, una empresa erradicada en Valencia donde produce un deportivo que nada tiene que envidiar a cualquiera de ellos.
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Ignorancia periodística: "pegar rosas a un ferrari lo transforma en ecológico"  

Lo que entienden algunos #periodistas deportivos por "ecológico": pegar rosas a un coche de Fórmula 1. #wtf Nuevo caso del lamentable uso términos como 'ecología' y 'sostenibilidad'
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