Cultura y divulgación

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Rudolf Diesel inventó su motor pensando en el biodiesel

Rudolf Diesel inventó su motor pensando en el biodiesel, y pensaba que ese tipo de combustibles llegarían a ser lo habitual. El diseño, simple y eficiente, podía funcionar con muchos tipos de combustible, desde el polvo de carbón, derivados del petróleo y también aceites y productos vegetales. En la Feria Mundial de París de 1900, presentó un motor que funcionaba con aceite de cacahuete y no era para nada una anécdota, el resultado era muy bueno. Era más potente y, además, más ecológico que cualquier otra de las soluciones que existían.
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¿Biodiésel o diésel, qué contamina más? Lo que nadie te ha contado

Un interesante estudio de la asociación Ecologistas en Acción echa al traste todo el mito y las verdades a medias contadas sobre el biodiésel. Y es que este tipo de biocombustible puede ser hasta tres veces más contaminante que el diésel tradicional. ¿Y a qué se debe este mayor impacto medioambiental? Rosalia Soley, coordinadora de la campaña 'No en mi depósito' en España y miembro de Ecologistas en Acción, lo explica de forma bastante clara.
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El biodiésel nació para reducir las emisiones de CO2. Está haciendo exactamente lo contrario

El biodiesel y otros combustibles fósiles como el gas licuado de petróleo nacen con un único objetivo: que contaminemos menos. Su combustión emite menos gases de CO2 y, por lo tanto, la cantidad de gases efecto invernadero que enviamos a la atmósfera se reduce. Pero ¿y si las transacciones comerciales involucradas en la producción de este combustible estuviesen perjudicando al planeta en lugar de mejorándolo?
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Lo dice la UE: el biodiésel de palma es insostenible

Los estamentos oficiales europeos van aceptando lo que los grupos ecologistas llevan afirmando años: que el biodiésel de palma es insostenible. Así lo recoge una acta delegada del Grupo de expertos sobre combustibles renovables publicado este miércoles, un texto que incide en que el biodiésel de palma favorece la deforestación y multiplica los gases de efecto invernadero (GEI).
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La bacteria ‘E. coli’ como base para crear biodiesel, plásticos, polímeros y productos farmacéuticos

El objetivo es utilizar esta bacteria como base para producir bioproductos, como el biodiesel, de manera rentable. En la actualidad, las principales materias primas utilizadas para producir biodiesel en Estados Unidos son la soja y el aceite de maíz. “La producción actual es suficiente para la alimentación, y con el excedente no se sabía qué hacer y se empezó a producir biodiesel. Este mercado está creciendo y se espera que dentro de unas décadas el excedente de estos productos no sea suficiente. La ‘E. coli’ es barata y abundante.
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Como hacer #Biodiesel a 0,20 euros el litro

Como hacer #Biodiesel a 0,20 euros el litro  

En un mundo monopolizado por las grandes empresas que controlan el combustible para mover el mundo, esta joya audiovisual compartida por un hombre que demuestra una gran pasión y conocimiento de algo desconocido para muchos, como hacerte tu propio biodiesel para el coche.
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Producen biodiésel con aceite de fritura

Un equipo de la Universidad Complutense de Madrid ha obtenido este combustible utilizando el aceite usado en las cocinas y que ahora se recoge como un residuo porque contamina el agua.
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La energía que viene del mar

Es irónico, al menos para mí, ver cómo las palabras de un político influyente pueden llegar a veces a mover grandes cantidades de recursos, generando un interés adormecido o latente en temas que esperaban su oportunidad para hacerse viables. Cuando en uno de sus discursos iniciales el presidente de los Estados Unidos Barak Obama dio un giro a la política energética llevada a cabo hasta entonces por Bush, apoyando las energías renovables para dar más independencia a su propio país y ser consecuente con el cambio climático
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menéame