Cultura y divulgación

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Una historia de anchoas, bocartes y boquerones: como la 'little Italy' del Cantábrico revolucionó la industria pesquera internacional

No es solo que, a lo largo del siglo XIX, Italia doblara su población, es que la revolución tecno-industrial también llegó a los mares y los nuevos aparejos y sistemas de pesca pusieron los caladeros del Mar Nostrum contra las cuerdas. El boquerón escaseaba y las grandes casas conserveras de Génova, Nápoles y Sicilia empezaron a buscar una alternativa. Una 'little Italy', pero en el Cantábrico. España no fue, ni de lejos, la primera opción... Giovanni Vella Scaliota se enamoró de una jovén de Santoña y revolucionó la industria de la anchoa.
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La nación que dominó la alta velocidad. Trenes de alta velocidad en España [ENG]

La nación que dominó la alta velocidad. Trenes de alta velocidad en España [ENG]  

La red de alta velocidad de España es la segunda más extensa del mundo, sólo por detrás de China. El principal problema al que se ha tenido que enfrentar la red de alta velocidad ha sido el ancho ibérico, problema que se resolvió creando la infraestructura de alta velocidad con ancho europeo. Aunque esto aparentemente fuese a crear dos redes distintas, el uso de material rodante que puede cambiar de ancho resuelve la situación. No sólo dispone España de una gran red, sino que es exportadora de trenes e ingeniería en esta materia.
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El ancho estándar de la red ferroviaria se impuso no por razones técnicas sino comerciales

Muchos ingenieros de la época creían que un ancho mayor permitiría mejores locomotoras. En 1844 los ingenieros Juan Subercase Krets, José Subercase Jiménez, hijo del primero, y Calixto Santa Cruz elaboraron un informe que determinaría las condiciones por las que se regiría la construcción de las líneas ferroviarias españolas. Estableció su ancho de vía en 6 pies castellanos: 1.672 milímetros. Lo cierto es que hizo algo que no existía en otros países: que todas las líneas que se trazasen por el territorio nacional tuviesen el mismo ancho.
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Sabías que las anchoas se utilizaban para abonar el campo en el siglo XIX?

Antes de la llegada de los salazoneros italianos a Cantabria, el bocarte no era apreciado, casi no se pescaba y se devolvía al mar | La primera sociedad italiana que comenzó a operar en Santoña fue la Societá Comerciale di Alessandria en 1888 con Ludovico Sanfilippo Bussalachi al frente.
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Carrefour Peñacastillo no sabe la diferencia entre boquerones y bocartes

Parecía que era un tema cerrado, pero parece que todavía hay quién no conoce la diferencia entre boquerones y bocartes, como podemos comprobar en la publicidad que realiza el centro comercial Carrefour Peñacastillo en Facebook. No es algo nuevo, los amigos de Mercadona también sufrieron una confusión al respecto, aunque este caso, no supieron diferencia entre anchoas y bocartes. Entendemos que en otras comunidades autónomas que los nombres de Bocarte, Anchoa y Boquerón, se alternan en la geografía española y dependiendo también de la forma...
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Historia de la exploración espacial: El transbordador espacial y el culo del caballo (ENG)

-Di amigo, ¿sabías que el ancho de vía estándar de EE. UU. (Distancia entre los rieles) es de 4 pies, 8 1/2 pulgadas? -Ese es un número muy particular. ¿Por qué se usó esa medida? -Porque esa es la forma en que los construyeron en Inglaterra, y los ferrocarriles estadounidenses fueron construidos por expatriados ingleses. -Ya veo, pero ¿por qué los ingleses los construyeron así? .Porque las primeras líneas de ferrocarril fueron construidas por las mismas personas que construyeron los tranvías previos al ferrocarril, y ese es el ancho...
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Breitspurbahn: el colosal proyecto ferroviario de Adolf Hitler

El proyecto estaba en una fase avanzada a juzgar por la profusión de datos técnicos y planos encontrados. Para hacernos una idea del enorme tamaño de ese ferrocarril podemos fijarnos en el ancho de la vía, si el ancho mundial estándar es de 1.435 milímetros, en el Breitspurbahn era de más del doble: ¡¡¡de 3 metros!!! Con ese ancho de vía, el tamaño del material rodante era gigante: en el diseño original hay trenes donde la locomotora tiene casi la misma longitud que un campo de fútbol, la potencia de la misma ascendía a 23.400 CV y su...
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Diferencias entre bocarte, anchoa y boquerón

Los nombres de Bocarte, Anchoa y Boquerón, se alternan en la geografía española y dependiendo también de la forma de presentación o elaboración.
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Ríos anchos fluyeron por Marte hasta más tarde en su historia de lo que se creía (ING)

Un nuevo estudio realizado por científicos de la Universidad de Chicago, liderados por Edwin Kite, concluyó que una importante escorrentía (el agua que se desborda del cauce básicamente) de los ríos se mantuvo presente en Marte hasta mucho más tarde de lo que se pensaba. Estos ríos en Marte eran más anchos que los de la Tierra hoy en día y complican los intentos de modelar el antiguo clima marciano. Su ligera atmósfera y con una tercera parte de la luz solar actual no debía tener agua líquida. En español: bit.ly/2FC0uHh
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Probablemente estás usando el cable HDMI equivocado

A día de hoy hay siete versiones diferentes de HDMI, comenzando con la 1.0, que se introdujo en 2002, y terminando con la 2.1, que se anunció en noviembre de 2017. El ancho de banda que cada versión es capaz de soportar, así como cualquier característica interesante adicional que pueda tener una versión, la decide el Grupo de Licencias de HDMI, que está formado por una lista de compañías que incluyen Toshiba, Technicolor, Panasonic o Sony.
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Un problema de física de 100 años de edad ha sido resuelto [ENG]

En la Escuela Politécnica Federal de Lausana (Suiza), los investigadores cuestionan una ley fundamental y descubren que se puede almacenar más energía electromagnética en sistemas de guía de ondas de lo que se pensaba anteriormente. Este avance podría tener un impacto importante en muchos campos de la ingeniería y la física. El número de aplicaciones potenciales es casi infinito, con telecomunicaciones, sistemas de detección óptica y recolección de energía de banda ancha que representan sólo algunos ejemplos.
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¿Como se hace el cambio de ancho de vía entre trenes de Ucrania y Rumania?

¿Como se hace el cambio de ancho de vía entre trenes de Ucrania y Rumania?  

En el vídeo de hoy como se adapta el convoy ferroviario al cambio de vía en este caso en la frontera entre Ucrania (1.520mm) y Rumanía (1.435mm). En este caso el cambio se produce en la estación ucraniana de Vadul-Siret. Como se puede observar el sistema es ciertamente farragoso: se coge el tren, se levantan todos los coches con gatos hidraúlicos y se les cambian los bogies, es decir, los carros donde van fijadas las ruedas.
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Santa Cruz del Islote, viviendo en una lata de anchoas  

Colombia es un país que pasa de lo interesante a lo peculiar en un abrir y cerrar de ojos, con la misma facilidad que uno encuentra la mayor opulencia y la pobreza más deprimida solo con girar la cabeza. El espíritu caribeño del ‘me estás estresando‘ compite con la ‘berraquera‘ de la zona andina y paisa dando lugar a contrastes de lo más variopinto que no son más que una nueva manifestación del que es uno de los países más desiguales del mundo.
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Ciencia en la cocina (XI): Tapa de anchoas al pimiento rojo sobre papel sulfurizado  

En el video de hoy de Ciencia en la Cocina, perteneciente al programa de divulgación científica de TVE 2 Órbita Laika, les voy a hablar de química y de las propiedades nutricionales y saludables que se esconden tras un fantástico plato que prepara de forma magistral Xabi Gutiérrez.
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¿Qué lecciones económicas se pueden sacar de una lata de anchoas?

l mar no tenía tanta chicha como antes. El siglo XIX andaba a mitad de camino y los barcos italianos llegaban a casa desolados. Había muy pocos peces. Pocos peces en el agua, pocos peces en las tiendas y pocos peces en unas cestas de la compra que se iban quedando flacas. El hambre despertaba el apetito de viajar. Los italianos empezaron a buscar costas con enjundia y descubrieron que en la británica y la cantábrica llegaban las redes llenas de pececillos. Entonces se echaron a la mar. Decenas de comerciantes...
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Mancha negra de anchoas en el mar sorprende a los expertos

Un banco de anchoas fue lo que resultó ser una gigantesca mancha negra muy próxima las costas y al Instituto Oceanográfico de Scripps, San Diego, California. Los científicos y expertos aseguran que hace más de 30 años que no se ve una formación de anchoas migrando tan espectacular como la que muestran las imágenes del vídeo que se han hecho virales en la red tras su publicación.
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menéame