La empresa Ride On y el Atlético de Madrid realizaron un proyecto para instalar bicicletas compartidas en las paradas de Metro cercanas al Wanda Metropolitano. La empresa especializada en el desarrollo e implementación de soluciones de movilidad llegó incluso a desarrollar alguna unidad personalizada para el club. La falta de rentabilidad y el vandalismo. Estos dos factores terminaron por enterrar el proyecto de movilidad diseñado por el club rojiblanco para su nuevo feudo.

"Nada es comparable al sencillo placer de dar un paseo en bicicleta", dijo John F. Kennedy. Hoy Madrid quiere ser sinónimo de bici. Con el Gobierno local decidido a cambiar la fisonomía de la ciudad para que 'manden' peatones, ciclistas y transporte público, la moda de las dos ruedas está logrando que la capital, en materia de alquiler, sea mucho más que BiciMAD.

La invasión de ciclistas novatos ha provocado que ir andando por las calles se convierta en un peligro. BiciMad ha sido un éxito a nivel de los usuarios. Madrid se ha llenado de bicicletas con motorcito (asistencia al pedaleo) y de nuevos ciclistas urbanos. Al principio temimos por su seguridad, porque los conductores no estaban preparados para esta invasión de dos ruedas. Pronto se convirtieron en el objetivo número uno de la ira de conductores de autobús, taxistas y particulares que ya están de mala hostia de por sí por los atascos.