En este artículo va a ser nuestra protagonista la Nuestra protagonista la solitaria Puerta de Hierro. Puerta que tiene el honor de ser una de las cuatro puertas monumentales que han llegado hasta nuestros días en Madrid. Dando una paseo por nuestra querida Villa podemos llegar a encontrar el resto. A pocos pasos del Palacio Real tenemos la puerta de la Cuesta de San Vicente, más al sur, abriendo la ciudad al río Manzanares, la puerta de Toledo y, por último, a pocos pasos del Parque de El Retiro, uno de los iconos de Madrid, la puerta de Alcalá

Enzo Ferrari no era ciego para el éxito de la Dino, o el anhelo del mercado para un midengine 12 cilindros de Ferrari. Cuando por fin se decidió a hacer una, sin embargo, sorprendió a casi todo el mundo mediante el uso de un motor de "12-plana" en lugar de un V-12. El diseño del motor se denominó un "boxeador", porque los pistones se oponían paralelos entre sí y se movían como un boxeador lanzando jabs.

Hoy en "storicauto" nos remontaremos al año 1948, cuando Porsche le mostraba al mundo su primer vehículo deportivo de producción. El 356 sentó las bases no solo de la empresa de Stuttgart, sino que también fue el precedente para el 911 y el Volkswagen Beetle. Repasamos su historia, tras el salto. Decir que el 356 fue la piedra angular de Porsche es un error muy común, pero si nos ponemos a pensarlo fríamente, no está tan alejado de la realidad. Esta coupé deportiva marcó para siempre el rumbo de la empresa alemana.

Quién no se ha preguntado alguna vez qué significan las siglas que tiene nuestro coche o los coches que conocemos. Sabemos que son las letras para cierta versión de algún modelo o tipo de motor, pero cada una de las letras tiene un significado, por lo cual, si tenías la curiosidad de saber, aquí te decimos el significado de cada una de ellas.

Sabias que España invadió Vietnam, años antes de que EEUU la invadiera y fracasara estrepitosamente ? Desde luego la historia de nuestro pais continua en penumbra mientras otros paises difunden y destacan su historia sin complejos.

Tenía el tamaño de un búfalo y pesaba en torno a una tonelada. El "Josephoartigasia monesi", el mayor roedor conocido y que vivió hace tres millones de años, tenía una mandíbula con dientes frontales muy largos y la fuerza de la de un tigre, tenía el tamaño de un búfalo y pesaba alrededor de una tonelada, según revela un estudio divulgado hoy en el Reino Unido.