El submarino Surcouf fue un diseño experimental desarrollado por la marina francesa en los años de entreguerras. Se trataba de un gran submarino de crucero francés, cuya construcción fue ordenada al Arsenal de Cherburgo en diciembre de 1927, botado en octubre de 1929 y comisionado en mayo de 1934. Durante su período de actividad en la Segunda Guerra Mundial generó a su alrededor varias teorías conspirativas, y desapareció en extrañas circunstancias. Tomó su nombre en honor del famoso corsario francés Robert Surcouf.

Años después de la cumbre en Sevilla, aún existe incertidumbre sobre varios aspectos del proyecto del túnel en absoluto baladíes. Principalmente, cuándo se construirá, cuánto costará y quién va a pagarlo exactamente. Para entender del todo el problema al que se enfrenta esta empresa hay que retroceder hasta el propio nacimiento del Estrecho, hace millones de años. Al contrario que el canal de la Mancha, que tiene una profundidad de 60 metros y un material geológico bastante homogéneo, el de Gibraltar representa un límite entre las placas...

Algo de información sobre cuantos hombres tripulaban un Tipo VII, el modelo más común, sus funciones y periodos de formación y tipo de estudios.

A pesar de lo que hayamos podido ver en alguna película bélica, lo cierto es que la comunicación inalámbrica directa entre un submarino sumergido y un avión no es posible. Los sensores subacuáticos utilizan señales inalámbricas distintas a los terrestres, y cada una solo funciona en su respectivo medio, el agua o el aire. Hasta ahora, porque la semana pasada investigadores del MIT presentaron en la conferencia SIGCOMM un sistema que resuelve este problema.

Grandes sistemas de masas de agua rotatorias, llamadas giros, se forman en océanos y grandes lagos. En el lago Lemán de Ginebra, Oscar Sepúlveda de EPFL está a punto de obtener una visión sin precedentes sobre la influencia de los giros en la ecología de los lagos gracias a un planeador submarino cedido por la Universidad de California en Davis. El vehículo amarillo de dos alas, que puede sumergirse a 1.000 metros por debajo de la superficie del agua, tomará medidas de la turbulencia del lago durante varias semanas.

Rodrigo Pineda, un respetado comerciante de Cali, dedicado al alquiler y venta de maquinaria pesada, fue capturado por la Policía Antinarcóticos sindicado de liderar una estructura dedicada a la modificación de lanchas rápidas en semisumergibles para el transporte de cocaína. Pineda, conocido como el ‘Gordo Balín’, ofrecía a los narcos de Tumaco y Satinga (Nariño) la posibilidad de construir semisumergibles, difíciles de detectar en altamar por las autoridades, con una capacidad de carga de hasta siete toneladas de estupefaciente.

La misión se realizará el próximo 20 de agosto en el océano Pacífico

El 5 de agosto de 1858 se tendía el primer cable transatlántico submarino desde el que se transmitiría, 11 días después, el primer telegrama entre América y Europa. Era el primer intento del ser humano de conectar los continentes. Pero a las pocas semanas el cable dejó de funcionar. Sin embargo, aquel gran sueño transoceánico fue el germen del actual sistema de telecomunicaciones.

El fondo marino alrededor de la Antártida es verdaderamente un país de las maravillas de la biodiversidad.

Los submarinistas nadan en los fondos marinos del Mediterráneo la mayoría de las veces en busca de peces para observarlos; en otras ocasiones, lo hacen para pescarlos. Frente al peligro, estos animales han aprendido a diferenciar entre unos intrusos y otros, y su comportamiento se vuelve más evasivo ante la presencia de un buzo con arpón

Desde Mashable Daily llega este montaje bastante llamativo sobre tres submarinos gigantes que emergen en la helada superficie del Ártico, rompiendo con su torreta el hielo sin mayores problemas. Se trata de unas maniobras militares para las que se juntaron un submarino estadounidense y dos de la Royal Navy (Reino Unido), básicamente «para comprobar qué tal operan sus naves en condiciones extremas» [vía microsiervos]

En ocasiones, un personaje histórico vive entre tantas sombras que, al poco, incluso su procedencia termina por ser puesta en duda. He aquí el caso de un genio casi olvidado que exploró diversos campos de la tecnología y que fue un apasionado de la navegación submarina y aérea, pero que apenas ha sido mencionado en la Historia y, sobre todo, casi nunca como español.

Las Eolias son conocidas por albergar especies amenazadas emblemáticas pero se sabe "muy poco" sobre los organismos de profundidad

Los tiburones blancos pueden aparecer de la nada. La cámara a la que atacó el tiburón es un dron submarino Trident, utilizado por Dominik Fretz en la isla Guadalupe, México. El dron es una nueva herramienta para estudiar escualos en la zona. Permite observaciones menos invasivas, aunque este vídeo demuestra que pueden ocurrir algunos enfrentamientos. Para los investigadores, es una forma más segura de observar y entender las interacciones de los tiburones.

A través de la historia los humanos han buscado la forma de conocer lo que hay en las profundidades de los océanos del mundo, ya sea por curiosidad científica, ganancia financiera o ventaja militar.

El 'U-3523', hundido el 6 de mayo de 1945, "tenía un alcance que le hubiera permitido navegar ininterrumpidamente hasta Sudamérica", según el Sea War Museum Jutland. El submarino U-3523, de la Alemania nazi, ha sido descubierto a 123 metros de profundidad y a unos 18 kilómetros al norte de Skagen, en el estrecho de Skagerrak, que separa Noruega de Dinamarca, según reveló el pasado 13 de abril el Sea War Museum Jutland, un museo de la guerra localizado en Thyborøn (Dinamarca), cuyos investigadores han sido los artífices del descubrimiento.

Conoce la apasionante historia de este gran inventor murciano que construyo el submarino gracias al apoyo de la reina regente María Cristina. Sin embargo, a pesar del éxito de las pruebas de la nave, las autoridades políticas del momento desecharon el invento y alentaron una campaña de desprestigio contra el inventor, haciendo que España una vez mas no progresara a lo largo de la historia.

El submarino más grande jamás construido se botó en 1980. Concretamente, la OTAN anunció la botadura del 941 Akula en el astillero ruso de Severodvinsk, en el Bar Blanco, el 23 de septiembre de ese año. Este submarino era un mastodonte que medía 171,5 metros (2,5 veces la longitud de un jumbo 747) y contaba con 20 misiles balísticos de alcance de 8.300 kilómetros.

El Diario Vasco. En la página 6 del ejemplar del 17 de julio de 1943 nos cuenta el relato del médico de un submarino japonés. el autor del relato tenía dudas de que fuese un relato auténtico pero en BHM han descubierto que los datos encajan ya que el 2 de enero de 1941 un portaaviones de la clase Lexington fue atacado por un submarino nipón. Era el I-16 de Primera Clase del modelo Hei Tipo C1, Hei gata(S38) (丙型 (S38). Sin más dilación os dejamos con el relato del médico a bordo del I-16.

Restos sumergidos hallados recientemente por los arqueólogos en Nápoles, hacen pensar que estamos ante el descubrimiento de Palépolis, el puerto griego levantado por los colonos hace 25 siglos. Las investigaciones submarinas encontraron cuatro túneles sumergidos, una calle de tres metros de anchura