El sistema consta de un material especial, una película económica de polímero / aluminio, que se instala dentro de una caja en la parte inferior de un "refugio" solar especialmente diseñado. La película ayuda a mantener sus alrededores frescos al absorber el calor del aire dentro de la caja y transmitir esa energía a través de la atmósfera de la Tierra al espacio exterior. El refugio tiene un doble propósito, ayudando a bloquear la luz solar entrante, al tiempo que irradia radiación térmica emitida desde la película hacia el cielo.

Alrededor de 5.000 euros se han establecido para comprar a su clunker de combustión de 10 años de edad un cambio de imagen eléctrico, y ofrecer una manera de reducir el precio para evitar prohibiciones de conducción en las ciudades europeas.La empresa francesa Transition-One ha desarrollado una tecnología de retroadaptación que añade un motor eléctrico, baterías y un salpicadero conectado a los modelos más antiguos de Fiat Chrysler Automobiles NV, Volkswagen AG, Renault SA y el Grupo PSA por unos 8.500 euros, o 5.000 euros tras las subvenciones

En el espacio, la energía suele venir a través de paneles solares que proporcionan electricidad casi instantánea cuando el Sol brilla sobre ellos. Pero los habitantes de la Luna podrían esperar pasar hasta 16 días en la oscuridad durante la noche lunar. Encontrar una solución de energía sostenible que recoja la luz solar durante los largos días lunares y la almacene para su uso en la noche es esencial para hacer realidad la perspectiva de la habitabilidad lunar a largo plazo.

Crítica a la adaptación cinematográfica de Ridley Scott de la novela de Philip K. Dick "¿Sueñan los androides con ovejas eléctricas?" bajo el título "Blade Runner", estrenada con gran éxito y detonante para que póstumamente la obra y el autor de la novela se encumbrara, pero ¿realmente Ridley Scott entendió "¿Sueñan los androides con ovejas eléctricas?"?

El gimnoto ha amplificado su potencia en el curso de la evolución, por lo que es capaz de generar descargas de 600 voltios gracias al órgano eléctrico que recorre casi todo su cuerpo, de hasta 2,5 metros de largo y más de 18 kilogramos de peso

La apuesta por la electrificación en el sector del automóvil es un fenómeno ya incuestionable. Tanto es así que algunos fabricantes incluso se están viendo obligados a acelerar sus planes iniciales para no quedarse atrás. Este sería el caso de BMW que, según algunas informaciones, habría anunciado un ambicioso plan con la intención de potenciar la electrificación de su gama de vehículos. Los planes se adelantan dos años en BMW con la llegada de 25 modelos electrificados.

En el mes de junio de 2019 se han contabilizado un total de 3.125 vehículos eléctricos vendidos, un 136% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. El Tesla Model 3 ha sido el coche eléctrico más vendido, seguido por el Renault ZOE y el Nissan Leaf.

Pues Elon Musk se acaba de anotar una nueva e importante victoria. Después de aquel desastroso primer trimestre de 2019, donde Tesla perdió 702 millones de dólares, hoy la compañía confirmó que durante el segundo trimestre de 2019 entregó 95.200 coches eléctricos, la mayor cantidad en su historia

Fue tan impactante que se hizo viral. Un Tesla Model S descansaba en un estacionamiento de Shanghái cuando se produjo una gran explosión y el coche empezó a arder. Tesla ha identificado dos meses después la causa del incidente.

El Bosque Marino de Red Eléctrica recuperará 2 hectáreas de pradera y es la primera replantación de un bosque submarino en el mundo

Elon Musk lleva mucho tiempo diciendo que Tesla lanzará al mercado su propio pickup completamente eléctrico, el cual ha descrito como un vehículo con “aspecto cyberpunk y de ciencia ficción”. Pero una youtuber se ha cansado de esperar a Tesla y ha decidido hacerse su propio pickup eléctrico, usando un Model 3.

El Tribunal de Cuentas Europeo (TCE) advirtió este jueves a los Estados miembros de la Unión Europea (UE) de la necesidad de generar más electricidad eólica y solar para alcanzar los objetivos de energías renovables de 2020, según indicó ese organismo en un informe.

Una pequeña corriente eléctrica para estimular la corteza prefrontal rostrolateral izquierda del cerebro puede mejora la capacidad de las personas para recuperar recuerdos, según ha evidenciado un estudio realizado por psicólogos de la Universidad de California en Los Ángeles (Estados Unidos).

Choque entre la CNMC y el Gobierno a cuenta del sector eléctrico. El supervisor maniobra contra el intento del Ministerio para la Transición Ecológica de facilitar que las grandes eléctricas vayan prescindiendo en los próximos años sus centrales nucleares, de carbón o de gas natural ofreciéndoles ventajas si las sustituyen por otras plantas renovables.

La investigación, publicada en el Journal of Cognitive Neuroscience, también muestra por primera vez que el uso de una corriente eléctrica para estimular esa región, la corteza prefrontal caralateral izquierda, mejora la capacidad de las personas para recuperar recuerdos.

Tour guiado por el interior de un aerogenerador (molino eólico), desde su base hasta la cesta, explicando cada detalle.

En diciembre de 1996 apareció una nota en El País: se suicida Juan Antonio Canta

Cuando leamos titulares que llegan a conclusiones espectaculares, como que el coche eléctrico contamina más que el diésel, sospechemos. Así intentan colarnos que el diésel no es tan contaminante. Primero: ignorar que producir un coche con motor de combustión interna también tiene un coste energético. Segundo: subestimar el consumo real del diésel. Tercero: ignorar que el diésel conlleva una contaminación en procesos como la extracción, el refinado... Cuarto: salvo en casos extremos, no es cierto que producir electricidad contamine más.

Gente de 1969 bailando versión electro de "Palomitas de Maíz", una de las primeras canciones de este género (youtu.be/vL2TYoBYsnY)

En su conjunto, el coche eléctrico en el mundo acelera el calentamiento global. Potenciar su fabricación y su introducción en los mercados puede perjudicar al planeta a corto y medio plazo. Es posible que a largo plazo le beneficie, pero también es difícil saber si esta aceleración de las emisiones de CO2 a corto plazo no harán que la situación de calentamiento se acerque demasiado a puntos de difícil retorno.

Es el momento de la movilidad eléctrica e inteligente. Sin duda, todos los tipos de vehículos que funcionan con batería y motor eléctrico viven un 'boom' nunca antes visto y cada vez más usuarios se lanzan a probar desde patinetes eléctricos a monociclos, pasando por monopatines o motos. Pero, ¿qué pasa con nuestros antiguos medios de transporte, es hora de jubilarlos? Lo cierto es que no, que puedes darles una nueva vida, y, además, ahorrarte bastante dinero.

Expertos del Reino Unido han generado electricidad a partir de un elemento químico raro, el americio, por primera vez, lo que puede significar que las futuras misiones espaciales puedan ser impulsadas hasta durante 400 años. El elemento raro de americio no se encuentra en la naturaleza, sino que es un subproducto de la descomposición del plutonio, que se produce durante la operación de los reactores nucleares.

Las directivas europeas dicen que cada uno de nosotros tenemos derecho a producir, gestionar, almacenar y vender energía. ¿Ahora se puede hacer realidad? Esto mediante la aprobación del Real Decreto Real Decreto 244/2019, de 5 de abril...

Los científicos han diseñado un dispositivo de impresión en 3D, el primero de su tipo, que puede producir electricidad a partir de la nieve que cae. El dispositivo diseñado por investigadores de la Universidad de California, Los Ángeles (UCLA) en los EE. UU. Es barato, pequeño, delgado y flexible como una lámina de plástico. "El dispositivo puede funcionar en áreas remotas porque proporciona su propia energía y no necesita baterías