El domingo día 26 de noviembre de 1922 cerca de las doce y media de la mañana zarpaba del embarcadero del Portal de la Paz la Golondrina número 2 al mando de su patrón Manuel Llorca, su destino era el Muelle de la Barceloneta. La Golondrina iba abarrotada de gente, habían familias enteras, muchas mujeres y niños que aprovechando el descanso dominical decidieron disfrutar de un paseo por el puerto....

Cuando pagamos por un coche cifras cercanas al valor de una residencia, no sólo estamos adquiriendo un vehículo de altas prestaciones, también diseño y exclusividad y que mejor manera de ser exclusivo que las puertas de tu auto tengan un diseño de apertura genuino.

La Comunidad de Madrid es pionera en toda Europa en el desarrollo de una terapia celular para pacientes con lesión medular traumática. Consiste en extraer células madre del paciente, reproducirlas en el laboratorio para volverlas a inyectar en la zona de la lesión. Este tratamiento se ha convertido en un milagro para algunos pacientes que han visto como su movilidad ha mejorado y, con ella, su calidad de vida. El héroe se llama Jesús Vaquero, jefe del servicio de neurocirugía del hospital Puerta de Hierro (Majadahonda).

Mostafa Waziri, secretario General del Consejo de Antigüedades de Egipto, anunció el hallazgo de una tumba que pertenece a la era de la décima octava dinastía, que data de entre los años 1,550 a 1,292 antes de Cristo en la necrópolis de Dra Abu el-Naga, en Luxor, a 700 kilómetros al sur de El Cairo, Egipto. Es una tumba de grandes dimensiones que pertenecía a un noble faraónico. Un tesoro de 18 puertas ...

Cinco puertas de colores en un inusual salón. Detrás de cada una se desarrolla un universo casi estático, pero, ¿serán lugares apetecibles? ¿Serán versiones de infiernos personales?

El hospital madrileño Puerta de Hierro, situado en la localidad madrileña de Majadahonda, saca una plaza de médico interino para el servicio de Oftalmología. La plaza la obtiene el hijo del jefe de servicio. El gerente del centro acaba imputado. Así se podría resumir lo que se va a tratar este martes en el Juzgado de Instrucción número 6 de Majadahonda. El magistrado ha llamado a declarar en calidad de investigado (la nueva figura jurídica de la imputación) al máximo responsable del hospital, Ricardo Herranz Quintana, para dilucidar si cometió

Entre el 28 y el 29 de marzo salen del puerto de Alicante los últimos barcos con exiliados a bordo, pero en tierra quedan todavía miles de personas que se dirigen hacia la costa buscando una salida. Ya no habrá. El 1 de abril termina la Guerra Civil y España se convierte en una prisión, el país está cerrado, sólo se puede viajar por un salvoconducto. Medio millón de personas concurren en las cárceles los primeros días de la victoria del bando nacional.

Ubicado en el desierto de Karakum (Turkmenistán), el cráter mide 69 metros de ancho y 30 de profundidad. El cráter se formó en 1971 a raíz de una explosión en una plataforma soviética que investigaba el gas natural. Las temperaturas en este lugar pueden alcanzar los 1.000 grados centígrados.

Para muchos artistas resulta ser muy cuesta arriba llegar a poder vivir del arte. Habiendo visto una gran cantidad de videos sobre artistas que SI viven del arte encontre unas cuantas cosas en comun. Aqui cuales son!

El origen del puerto de Valencia comienza en 1483, cuando el rey Fernando el Católico expide a favor de Antoni Joan el privilegio para construir un puente de madera en la playa del Grao, el 'Pont de Fusta'. A partir de esa fecha y hasta el siglo XIX se realizan diversos proyectos de construcción y mejora de las instalaciones sin demasiado éxito debido a las avenidas del río Turia y al crecimiento de la playa.

A los 40 años luego de haber pintado y dibujado toda mi vida me he dado cuenta que para poder sobresalir en el mundo del arte aun...la verdad es que no se requiere tanto conocimiento es mas bien la creatividad, ser unico como lo hizo Van Gogh, Picasso. Eso llama mas la atencion que saber pintar un cuadro que parezca una foto. Es todo ser unico y llamar la atencion.

Pasa por la puerta secreta de Safestyle y transpórtate a algunos de los lugares más fascinantes del mundo ..

"Se trató de una experiencia única en que los trabajadores organizados y en huelga lograron vencer a sus agresores, y tomaron el control de la ciudad", ha destacado el sociólogo y escritor Ramón Arriagada.

Las calles de San Juan - Donibane constituyen una delicia para el paseante. Los rincones inesperados se suceden uno tras otro. Parece como si el tiempo se hubiera escondido tras una esquina y quisiera jugar con visitante. No hay demasiada elección para pasear por el núcleo urbano. Una sola calle separa y une a la vez dos únicas hileras de casas. Unas abiertas hacia el mar, las otras encaramadas en la montaña.

Huyendo de su pasado y del absolutismo de Fernando VII, un pastor español acabó convertido en uno de los relojeros más famosos de Londres. José Rodríguez Losada terminó el reloj más famoso del Reino Unido y el más famoso de España, el de la Puerta del Sol.

Esta es Cesárea, hoy declarado parque nacional en Israel, hace siglos que fue un enclave estratégico de primer orden para el Imperio Romano gracias a su excelente ubicación que servía para asegurar todo el comercio de la zona euroasiática.

Cuando el huracán María arrasó Puerto Rico el 20 de septiembre de 2017, nadie estaba preparado para semejante destrucción. Aunque la isla está en una zona de alto riesgo, hasta ahora había tenido suerte. No obstante, María no perdonó y azotó la isla con una brutalidad que dejó una imagen muy visible y duradera. Esta historia explora los esfuerzos que se han hecho por la recuperación de tres sectores en particular: la industria farmacéutica, universidades puertorriqueñas y la seguridad del agua y el aire de la isla.

Una colección de bloques de piedra caliza rectangulares, algunos perfectamente alineados, otros dispersos por el lecho marino, conforman los restos del muelle de la ciudad de Olbia, un puesto de comercio fortificado fundado por los griegos en el siglo IV a. C.

Hoy vamos a ver uno de los proyectos más curiosos, que podamos imaginar, hacer Madrid o Pamplona puerto de mar. Tanto los Austrias como los Borbones, quisieron hacer Madrid puerto de mar. Vamos a ver los distintos proyectos que se plantearon en los últimos cuatrocientos cincuenta años. Resulta una historia sorprendente pero que buscaba poner en valor el interior de España y asegurar el futuro de Madrid como capital del Estado español.

Este artículo explica la aventura que pasamos en este mes de septiembre para llegar a Puerto Natales (Región de Patagonia) en una aventura de escalas y buses, con el objeto de recorrer el Parque Nacional de Torres del Paine en invierno. El periplo de una aventura antes de la aventura propiamente dicha. Simulando una canción de Joaquín Sabina, pongamos que hablo de un viaje desde Madrid como punto de origen, en unas fechas no muy turísticas en sudamérica (el mes de septiembre) y buscando una combinación económica. ¡Despegando hacia Patagonia!

Las franquicias, es decir, la reducción de trabas fiscales y económicas para el comercio de exportación e importación, han constituido uno de los temas constantes y eternos en la historia económica de las islas. Desde los primeros años, tras la Conquista, la Corona de Castilla vio la necesidad de ofrecer incentivos para que se fijara población en el Archipiélago, y la conveniencia de dotar a Canarias de algunas ventajas con respecto al régimen fiscal y económico peninsular. Así, se arbitraron algunas medidas.

La comarca del Noreste de Granada estuvo a punto de tener un puerto de mar. Las faraónicas obras comenzaron a finales del XVIII y el proyecto se activó varias veces hasta principios del siglo XX. Las huellas de las obras aún son visibles en el paisaje.

“No es importante saber cuánto tiempo te queda, sino qué hacer con el tiempo que se te concede”, escribió culminando un diálogo de su segunda novela. La frase era para un personaje clave de la obra en la que trabajaba por aquel entonces, desde 1937, en los huecos que le permitía su labor docente en Oxford. Volvió a mirar el reloj que atesoraba con cariño en su despacho, y pensó en esa frase sobre la verdadera importancia del tiempo,

Los hallazgos sugieren que aproximadamente en el 200 aC, una laguna naturalmente protegida con una buena conexión con el mar se desarrolló al sur de la ciudad de Pisa facilitando el establecimiento de complejos portuarios. La laguna alberga Portus Pisanus más allá del siglo 5 dC, pero su grado de conexión marítima comenzó a disminuir alrededor de 1000-1250 dC. Fue separada del mar y desapareció alrededor del año 1500 dC cuando la cuenca se convirtió en un lago costero y Portus Pisanus fue reemplazado por el puerto marítimo de Livorno.