Un grano de polvo o una pequeña gota pueden dañar una superficie de metal resistente si la partícula se acumula a una velocidad suficientemente alta cuando se estrella contra ella. El MIT ha comprobado cómo las micropartículas pueden dañar las turbinas, las naves espaciales y los oleoductos. Mediante cámaras de alta velocidad han aprendido que con velocidades suficientemente intensas, el impacto derrite parcialmente la superficie. Esto es aplicable a turbinas, oleoductos y micrometeoritos en naves espaciales. En español: bit.ly/2rj3IZx

El trabajo muestra que una nave espacial que viajase a la velocidad de la luz tardaría hasta 200.000 años en atravesar toda la galaxia. Una cantidad nada despreciable.

Tras cuatro años poniéndose en contacto con coleccionistas, Paul Karasik reunió para publicar en Fantagraphics las historietas de Fletcher Hanks. Un dibujante que solo estuvo en activo tres años al final de la Gran Depresión e inicio de la II Guerra Mundial y del que por el testimonio de su hijo se sabe que era un cruel maltratador y un alcohólico. Murió congelado borracho en un parque en 1971. Sus historietas, en el albor de los superhéroes, mostraban a personajes que utilizaban sus poderes para vengarse brutalmente de los malhechores.

Grabación de disparos de balas ultrasónicas y subsónicas con una cámara ultra rápida con la visualización de las ondas expansivas y la explicación científica de las mismas.

Conocer los diferentes tipos de velocidad en carretera no sirve solo para evitar multas de tráfico, también sirve para reducir el riesgo de accidente y para reducir las consecuencias en caso de que fuera imposible evitarlo…

Caminar es la actividad más común entre los humanos, aunque cómo lo hacemos no depende solamente de nuestra prisa o de la biomecánica; un estudio de peatones en varios países encontró que influyen mucho la actitud de con quién estamos y la cultura de dónde lo hacemos.

Venimos viendo desde hace unos años que una caloría no es siempre una caloría. No es lo mismo una caloría proveniente de pasteles de crema que una caloría de pan de centeno, o una caloría de un refresco azucarado no reacciona dentro de tu cuerpo igual que una caloría que viene de un filete de pollo de granja o un zumo de zanahorias y manzana. No es lo mismo. Todos somos conscientes de que hemos de cuidar los alimentos que nos llevamos a la boca ya que somos lo que comemos. Si comemos sanamente, nuestro cuerpo reaccionará mejor que si comemos

Los linajes ilustres siempre han contado con un lema que completaba su escudo de armas. Era algo habitual desde la Edad Media y solía adoptarse una frase en latín, que no sólo se trataba de la lengua culta sino la que se usaba en cuestiones oficiales en una época en que aún no habían nacido las nacionales. Funcionaban como aforismos, casi siempre referentes a cuestiones de honor y virtud, que en otros tiempos solían ir vinculadas a la guerra

Millones de animales son atropellados cada año, especialmente al atardecer, al amanecer o por la noche, cuando los faros del coche los deslumbran y les impiden reaccionar a tiempo.

La idea de las lentes de contacto se remonta a Leonardo da Vinci y René Descartes, pero la verdadera corrección visual invisible de la visión no pudo despegar realmente hasta que los plásticos fueron accesibles. Si a finales del siglo XIX ya se empezaba a experimentar con las lentes de contacto, no se conseguía un buen resultado para producirlas de calidad y en masa, ya que estaban hechas de cristal. En 1930, los médicos comenzaron a fabricar lentes de plástico livianas e irrompibles para reemplazar las entonces aterradoras lentes de vidrio.

Los límites de velocidad en las autopistas españolas son más recientes de lo que probablemente muchos piensan. Sí, hace unas décadas, en España se podía correr tanto como uno quisiese, aunque era algo poco recomendable: entre los coches menos seguros y el estado general de las carreteras, era algo más que un riesgo superar ciertas velocidades al volante. No obstante: no había límites, como en las autobahn alemanas. ¿Qué causó los límites de velocidad? Pues un tsunami económico que sacudió todos los países altamente dependientes del petróleo.

De entrada lo que más impresiona cuando te acercas a este sorprendente y maravilloso autor filipino es el tamaño de sus películas. La más larga, “Evolución de una familia filipina”, tiene 11 horas de duración, bueno casi, tiene 634 minutos que son 10 horas y 53 minutos. Pero resulta más impresionante aún su capacidad para contarnos la crueldad envuelta en la historia de su país, una crueldad que hay que vivir -ni que sea a través de largas horas de contemplación- para dar cuenta de lo que realmente supuso aquel calvario.

La masa de un objeto aumenta a medida que incrementa su velocidad. ¿de dónde sale esa masa que se suma? El fenómeno es una de esas consecuencias poco intuitivas de la teoría de la relatividad que sólo se manifiestan cuando algo se mueve a una fracción considerable de la velocidad de la luz, mucho más rápido de lo que cualquiera puede correr. Eso sí: la frase “la masa de un objeto aumenta con su velocidad” puede dar una idea equivocada de lo que ocurre en realidad.

Los huracanes se volverán un poco más fuertes, algo más lentos y mucho más húmedos en un mundo recalentado a fin de siglo, según el pronóstico de la evolución en ese contexto de 22 huracanes recientes. Las tormentas en la simulación futura tuvieron un 6% más de velocidad de viento máxima por hora promedio que en el pasado. También se movían a una velocidad un 9% más lenta y tenían una tasa de lluvia máxima promedio por hora un 24% más alta. El radio promedio de la tormenta no cambió. En español: bit.ly/2s23FCh

La presidenta de la Asociación de Fibromialgia AFIBROM, Luisa Fernanda Panadero Gómez, afirma que esta enfermedad “invisible” es una muerte “a fuego lento” para los casi tres millones de personas que la padecen en España.

En 1991 el detector de rayos cósmicos Fly’s Eye de la Universidad de Utah detectó un rayo cósmico de ultra-alta energía al que llamaron partícula Oh-My-God (literalmente: ¡Oh Dios mío!) Se calculó su energía y para sorpresa de los astrofísico resultó ser una auténtica barbaridad: cerca de 3×10^8 TeV (teraelectronvoltios): Era 20 millones de veces más potente que emitida por un objeto extragaláctico, unas 1020 la energía de un fotón de luz visible, y 40 millones de veces más que la de cualquier partícula acelerada en un acelerador de partículas.

Tras ahondar en la medicina predictiva en 'El destino de la humanidad', el primer programa de la nueva temporada de Enviado Especial. Jalis de la Serna nos habla de los avances científicos extraordinarios nos permitirán vivir una media de 140 años.

En el año 1989 un físico alemán, Philipp Lenard, quiso calcular la velocidad en la que caían las gotas de lluvia. Construyó un túnel de viento vertical para obtener su resultado, que publicó en 1904. Llegó a la conclusión de que la velocidad dependía de su tamaño, pero hasta cierto límite.

Físicos teóricos japoneses han demostrado que el "límite de velocidad cuántica" no solo se produce en la mecánica cuántica, sino también en todos los sistemas cuya evolución esté descrita por un operador hermitiano. Esto también incluyendo al sistema clásico, que es descrito por el operador de Liouville. El artículo está publicado en Physical Review Letters.

Conocemos de memoria que, en el vacío, la luz viaja a una velocidad constante de 300.000 km/seg. Pero la luz puede ser ralentizada e incluso detenida completamente atrapándola dentro de cristales o nubes de átomos ultrafríos. Una nueva investigación publicada en Physical Review Letters, ha demostrado teóricamente que existe una nueva forma de paralizar la luz: se detiene en puntos excepcionales, uniones de dos modos de luz que se fusionan en guías de onda que tienen un cierto tipo de simetría.