Si te interesan los coches eléctricos, seguramente conozcas y sigas con ilusión los progresos de la gigafábrica de baterías de Tesla. Pero apuesto a que desconoces otra impresionante fábrica,"The millon cell plant" de Thomas Alva Edison... Quizás a alguno le sorprenda pero hace 100 años fue la edad dorada de los coches eléctricos. El 38% de los coches eran eléctricos, solo un 22% tenia motor de explosión y el resto eran de vapor.

El museo de cera de la ciudad serbia de Jagodina se enriqueció este miércoles con un nuevo habitante, en esta ocasión se trata del presidente de Rusia, Vladímir Putin, informó el portal de la urbe.

En el mundo de Elon Musk la palabra "fácil" es empleada para describir problemas que muchos considerarían imposibles. La producción de vehículos totalmente autónomos que puedan operar en cualquier carretera o condición parece ser un ejemplo de ello.

El tema de Mortal Kombat interpretado por una bobina de Tesla.

Nicolás Tesla, ingeniero y matemático fue uno de los grandes inventores del Siglo XX. Y también de los más olvidados. Precursor de la televisión, de la robótica, de los rayos X y de muchos otros adelantos.

La figura del científico loco, del genio excéntrico, ya no es patrimonio de Einstein. En las dos últimas décadas la fascinación por la figura de Nikola Tesla ha ido agrandando un mito que supera los incuestionables logros de este gran inventor serbio. En la cultura popular se impone la visión de Tesla como un héroe ignorado, cuyos méritos no fueron suficientemente reconocidos. Y en ese relato mitológico aparece un codicioso villano llamado Thomas Edison, que hizo lo posible por evitar primero el éxito de Tesla y luego su reconocimiento.

Inventor del submarino, gran parte del legado de este cartagenero ha caído en el olvido. Su bisnieto Javier Sanmateo recuerda el papel de su antepasado en la revolución industrial

El empresario que hoy muchos consideran como el siguiente Steve Jobs dificilmente parecia un genio visionario en 1996 cuando se planto sin ser invitado en la recepcion de las oficinas centrales de Netscape Comunicator en Mountain View intentando reunir suficiente coraje para lanzar su carrera.

Como casi todo el mundo sabe a estas alturas, los premios Nobel de ciencia son uno de los mayores reconocimientos (por no decir el mayor) que otorga la comunidad científica al trabajo de sus colegas. Solo los avances más productivos y beneficiosos para la humanidad son galardonados con semejante premio. Sin embargo, a veces y solo a veces, detrás de los premios Nobel existe cierta polémica. Por ejemplo, ¿quién no conoce el caso de Nikola Tesla? Otro caso conocido fue el de Rosalind Franklyn, un nombre rescatado de la historia.

Nuestra historia está llena de figuras que marcaron un antes y un después, personas que modificaron los cimientos de la humanidad y alteraron la forma en la que se concebía el mundo. Uno de ellos es Nikola Tesla, un genio de la tecnología de cuyos inventos nos seguimos beneficiando incluso hoy en día.

Granada cuenta con uno de los máximos exponentes mundiales del "Street Art".A principios de año, el artista callejero recibió el encargo desde la Fundación del Parque Tecnológico de la Salud (PTS) de 'modernizar' los espacios exteriores del mismo. De tal forma que hoy dota de gran personalidad a una zona que evoluciona a pasos agigantados. Mención especial merece el castillete utilizado para homenajear al croata Nikola Tesla, considerado como el ‘padre’ de la tecnología moderna.

Los coches eléctricos no son una novedad. Tienen casi tantos años como los de combustión interna. Se comenzaron a producir en el año 1880 y se popularizaron principalmente entre el público femenino, por su facilidad de uso y su ausencia de ruidos y olores. En algunos modelos, se les agregó un falso radiador para tratar de seducir al mercado masculino.

El 10 de julio de 1856 nació Nikola Tesla, el responsable de que se encienda una bombilla cada vez que pulsamos el interruptor

Entre la transición del siglo XIX al XX, Nikola Tesla explotó su potencial pionero y revolucionario, conocido principalmente por sus aportaciones al proyecto del sistema de suministro de energía eléctrica moderno de corriente alterna (AC). Tesla era un excelente físico, ingeniero mecánico y eléctrico, inventor futurista, así como el dueño de una memoria casi fotográfica. Todo esto le ha valido el cariño y respeto en Internet.

Si no estás muy al día de los coches eléctricos quizás pienses que se trata de vehículos con una historia reciente que fue desarrollado hace apenas unos pocos años. Sin embargo, este tipo de vehículos ha vivido ya al menos tres eras, y su origen se aleja hasta la primera mitad del siglo XIX. Los coches eléctricos están viendo hoy un aumento de la popularidad precisamente por muchas de las mismas razones que lo hicieron popular en primera instancia. Pero, ¿por qué no ha ocurrido hasta hoy la tan esperada revolución del coche eléctrico?

Qué más quisiera que esta historia fuera verídica, pero me temo que no es tal. Dentro de ese tipo de tecnoleyendas, repetidas una y mil veces, adornadas con detalles asombrosos, creo que esta ocupa uno de los primeros puestos. La mecánica de este tipo de historias viene a ser siempre el mismo, de hecho, me recuerda en muchos elementos al mito del Experimento Filadelfia o al célebre caso del crononauta Rudolf Fentz.

El magnate sudafricano Elon Musk presentó formalmente a su nuevo negocio: Tesla Energy. Tiene como fin cumplir con uno de los sueños que se le ocurrieron a Nikola Tesla hace 130 años: fabricar un conjunto de baterías "que fomenten un ecosistema de energía limpia y ayuden a destetar el mundo de los combustibles fósiles".Musk está adelantando la aparición de las baterías desde hace tiempo, pero en la presentación oficial de la noche del jueves en Los Ángeles (California, EE.UU.), dio unos detalles. Las entregas a los que quieran hacer un encargo

Nikola Tesla es una de las figuras más influyentes en la ciencia y la tecnología. Te contamos su historia y por qué fue condenado al ostracismo.

Los amigos de Proyecto G se están labrando una interesante carrera de pequeñas piezas animadas dedicadas a la divulgación científica, como su divertida serie Grandes peleas de la ciencia. Para que veais que bien lo hacen, en el vídeo que encabeza esta entrada podéis contemplar el rifirrafe de Tesla y Edison, en la que Edison quedó más bajo que la suela de un zapato.

La vida no es justa, y la historia lo es aún menos. En muchas ocasiones, el nombre que pasa a la historia de la ciencia y la tecnología no es el del verdadero inventor, sino el de aquella persona que logró perfeccionar la idea inicial hasta hacerla viable comercialmente. O el que la patentó antes. O simplemente el que tuvo más suerte o mayores habilidades de marketing que sus compañeros y predecesores.