Los obreros que están trabajando en el proyecto de construcción de un acuífero para la conducción del agua en Boyolali encontraron la caja con estas placas de oro, que han sido datadas en el siglo VIII DC.

“La oscilación cuasi-bienal es un viejo fiel de la estratosfera” dice Paul Newman, jefe científico de las Ciencias de la Tierra en el Instituto Goddard de la NASA. “Si viejo fiel se detuvo por un día, usted comienza a preguntarse sobre lo que estaba ocurriendo por debajo”. Los vientos del oeste se desarrollan en la parte superior de la estratosfera, y descienden a la parte inferior. Los vientos del este descienden y son reemplazados por vientos del oeste. Este patrón se repitió cada 28 meses hasta 2015. En español: goo.gl/bYMr0Q

Investigadores alemanes han realizado pruebas en túneles de viento, que confirman a Otto Lilienthal como primer antepasado de los aviadores. Lilienthal voló miles de veces, viajando hasta 250 metros a velocidades de hasta 50 kilómetros por hora, lo que le vale el reconocimiento como primer piloto en la historia humana. "Es sorprendente ver la excepcional calidad de la aeronave que Lilienthal construyó hace más de un siglo". Su mortal accidente fue probablemente un error de piloto. En español: goo.gl/7xH60o Rel.: menea.me/1k1du

Las tormentas marítimas pueden ser un espectáculo fascinante, pero también es verdad que son los fenómenos naturales más peligrosos a los que se puede enfrentar la tripulación de un barco, esto debido sobre todo a los monstruosas olas que pueden ocasionar. Los registros mencionan que las olas más altas en la historia fueron de 30,5 metros y se presentaron en 1958 después de un terremoto en cerca de la Bahía Lituya en Alaska. Para poner un poco en contexto de lo que es capaz de hacer una ola enorme, veamos el caso del terremoto de 9,1 grados...

Los científicos han detectado vientos ultra rápidos de 200 millones de Km/h en torno a un agujero negro supermasivo.

Hoy a mediodía estaba solo en la cima de una montaña en la Sierra del Maigmó en Alicante, en el punto más alto de esa zona. Estando allí el cielo acabó encapotándose y cayendo una nevada. Estaba junto a un vértice geodésico que tenía roto el tramo superior y asomaba ferralla por arriba. Y lo extraño es que esa ferralla se puso a emitir un ruido rarísimo, un chirrido agudo de volumen variable que no había oído antes.

Tras cuatro horas de vientos constantes del SO a entre 12 y 15 millas por hora las capas de hielo que cubrían el Lago Superior en Duluth (Minnesota) el 13 de febrero de 2016 comenzaron a desplazarse y romperse contra la costa ofreciendo una escena dramática. El sonido al romperse recordaba al de cristales rotos. Debido al tiempo relativamente suave que ha hecho este invierno el hielo no es tan grueso como otros años, razón por la cual se ha producido este fenómeno. es.wikipedia.org/wiki/Lago_Superior