Cultura y divulgación

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El secreto de las hormigas para evitar los atascos incluso en las peores condiciones de tráfico

El secreto de las hormigas para evitar los atascos incluso en las peores condiciones de tráfico

¿Qué hacen 25.600 hormigas sobre un puente de solo 5mm de ancho? La respuesta es circular fluidamente y sin retenciones, por supuesto. Los pequeños insectos tienen una habilidad casi sobrenatural para evitar los atascos de tráfico, y un grupo de científicos se ha propuesto averiguar cómo lo hacen.
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Una casa en la Luna para el simio que bajó de los árboles

Norman Foster y Bjarke Ingels se han atrevido con la última frontera de la utopía: la vida humana en otras órbitas. ¿Cómo será esta arquitectura lunar, esta arquitectura extraterrestre? Contamos ya con algunas respuestas más o menos previsibles, como los módulos presurizados que ha concebido la ingeniería estadounidense SOM y las ingenuas colonias que diseñadores de todo el mundo presentaron no hace mucho al concurso 'Moontopia'.
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Frank Cuesta desafía a los grandes 'youtubers' españoles

Frank Cuesta desafía a los grandes 'youtubers' españoles 20MINUTOS.ES 07.09.2019 - 16:34h El presentador les reta a viajar a Tailandia para luchar contra el tráfico ilegal de animales. Combo de fotos de AuronPlay, Frank Cuesta y El Rubius. ARCHIVO El popular presentador Frank Cuesta ha lanzado este sábado un reto a los youtubers españoles de más éxito: los desafía a que viajen a Tailandia para trabajar durante 8 días en el refugio de animales de Cuesta y contra el tráfico ilegal de especies, del 16 al 23 de noviembre.
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La señal de tráfico más antigua de lisboa. Tiene más de 300 años [pt]

La señal de tráfico más antigua de lisboa. Tiene más de 300 años [pt]

Mucho antes de que aparecieran los semáforos y las normas de tráfico, D. Pedro II estaba preocupado por los problemas de tráfico. El rey hizo colocar 24 señales de tráfico, pero sólo una sobrevivió hasta el día de hoy.Es una placa de finales del siglo XVII, ordenada por el rey Pedro II, que dice: "El año 1686. Su Majestad ordena a los carruajes, monjes y camadas que vienen de la Puerta de El Salvador que se retiren a la misma parte". Cualquiera que desobedeciera pagaría a 2.000 finos cruzados y correría el riesgo de ser exiliado a Brasil.
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Más de 600 ciudades presentan una relación directa entre el aumento de la contaminación y la mortalidad

Un macroestudio independiente firmado por varios investigadores y científicos especializados en salud y medicina, el mayor realizado hasta la fecha sobre el impacto a corto plazo de la contaminación en la salud, vuelve a poner en tesitura los riesgos para la salud a consecuencia de la mala calidad del aire. En concreto, esta investigación pone el acento en las partículas en suspensión derivadas del tráfico rodado.
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Crisis climática: Los aviones encontrarán más turbulencias al cruzar el Atlántico

El tráfico aéreo y marítimo se verá cada vez más afectado por la crisis climática, el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero tiene grandes repercusiones en ambos.
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La Catedral de Sevilla endurece las normas de vestimenta

La Catedral de Sevilla endurece las normas de vestimenta en pleno verano. Los turistas no podrán entrar en el templo en chanclas. Las temperaturas en la capital hispalense invitan a lucir una estética más propia de piscina que de misa. Las mujeres deberán tener los hombros cubiertos, no podrán llevar pantalones cortos, y los hombres no deberán lucir camisetas sin mangas. Gorras y sombreros también están prohibidos.
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El otro 'tráfico' de Marruecos: huesos de dinosaurios a cinco euros

'Lo vendo casi todo como souvenirs a los turistas que pasan por aquí. Pero luego tengo un almacén donde guardo los huesos de dinosaurios. Vienen a buscarlos mayoristas americanos y europeos que llegan a pagar hasta 3.000 euros por un trozo de cola'
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La "fiebre del oro blanco" que arrasa lugares remotos de Rusia (y qué tiene que ver China con ello)

El descongelamiento del permafrost en Siberia ha hecho resurgir los restos de animales que vivieron hace más de 4.000 años: los mamuts. Y los colmillos de estos se han convertido en una mina para muchos comerciantes que los extraen y los venden de forma ilegal. El tráfico ilegal de marfil de mamut hacia China de acuerdo a las autoridades rusas, factura unos US$47 millones anuales. El kilo de marfil de mamut se cotiza entre US$500 y US$1.000.
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Carreteras más más rectas del mundo

Mientras que los romanos casi inventaron el camino recto, pocos de los más largos del mundo se encuentran dentro y alrededor de su antiguo territorio. Aquí reunimos los tramos de asfalto que apenas requieren un toque del volante.
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La preferencia del paso de cebra no justifica cruzar la calzada de forma imprudente

La preferencia del paso de cebra no justifica cruzar la calzada de forma imprudente

El tribunal ve concurrencia de culpa en el atropello a un viandante. Para la Sala, la prueba revela "claramente" que el peatón cruzó la calzada de forma imprevista, aunque fuera por un paso de cebra.
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Tipos de radares que te pueden multar en España

Conoce los 9 tipos de radares que te pueden multar en España
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El accidente mortal de Lawrence de Arabia y su repercusión para las normas de tráfico en Gran Bretaña

Una lluviosa mañana del 13 mayo de 1935, Lawrence recorría con su Brough la campiña inglesa a toda velocidad cuando le salieron al paso dos ciclistas, hizo un movimiento brusco y sufrió un accidente golpeándose fuertemente en la cabeza, lo que provocó que entrase en coma durante seis días, falleciendo el día 19. No llevaba casco. Tras esto, el gobierno británico tomó medidas para que fuera obligatorio llevar casco con la moto.
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La reducción de emisiones en todo Madrid es del 9% para el NOx y del 2% para el CO2 gracias a Madrid Central

De acuerdo con un estudio realizado por la UPM (Universidad Politécnica de Madrid), desde la entrada en vigor de Madrid Central las emisiones de NOx en dicha zona de la ciudad se han reducido en un 38%, mientras que las de CO2 han hecho lo propio en un 14,2%. La reducción para la ciudad en su totalidad se cifra en un 9% para el NOx y un 2% para el CO2. Por lo tanto, parece claro que los beneficios de Madrid Central son positivos para el conjunto de la ciudad y no sólo para el distrito Centro.
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Así ha evolucionado la movilidad en Madrid durante las últimas dos décadas  

Es habitual escuchar hablar de dar alternativas de movilidad sin restricciones. Es un mensaje seductor. Sin embargo, no encontraréis esta revolucionaria teoría en ningún manual de planificación de la movilidad, en ningún artículo científico o congreso en los últimos 60 años. Un ejemplo lo tenemos en la Comunidad de Madrid. Durante más de dos décadas se ha mejorado el transporte público enormemente. Al mismo tiempo se hacían aún más enormes inversiones en transporte privado. El resultado es que el uso del coche no ha dejado de crecer.
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España gasta 3.600 millones anuales en sanidad por la contaminación procedente del tráfico

La contaminación atmosférica causada por el tráfico cuesta a Europa más de 72.000 millones de euros anuales en salud, de los cuales 52.865 millones son sufragados por los diferentes gobiernos. España gasta más de 3.600 millones de euros al año en tratar las enfermedades relacionadas con la contaminación del aire por el tráfico. Se sitúa como el segundo estado, por detrás de Alemania, con el mayor coste en salud por esta causa. El 93% de la población española respira un aire que excede los niveles considerados como peligrosos para la salud”.
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¿Por qué siempre parece que no haya suficiente aparcamiento en una ciudad?

A no ser que sea un día especial en el que la ciudad está medio vacía o porque sea una hora poco común, lo habitual es que en una ciudad grande o incluso media no encontremos aparcamiento con facilidad. A veces, incluso es difícil aunque los precios por aparcar sean muy altos. En muchas ciudades estadounidenses, de hecho, hay 18 veces más metros cuadrados dedicados a aparcar el coche que a los empleados en alojar a sus dueños en una vivienda. Sin embargo, la percepción siempre es la misma: no hay suficiente aparcamiento.
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El corredor del Mediterráneo, responsable del 17% de las emisiones GEI de las carreteras españolas

El corredor del Mediterráneo, responsable del 17% de las emisiones GEI de las carreteras españolas

Investigadores del Centro de Investigación del Transporte (TRANSyT) de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) han analizado el consumo de energía y las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) debidas al tráfico de toda la Red de Carreteras del Estado. Los resultados, de los que informa la agencia de noticias Sinc, han sido publicados en la revista Sustainability. El estudio plantea una reducción de la velocidad máxima permitida a los vehículos para reducir las emisiones producidas por el tráfico.
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Manuel Barcia: “Hay nobleza española que no abre sus archivos porque su dinero viene del tráfico de esclavos"

El cubano Manuel Barcia, nacido en 1972, es uno de los mayores expertos mundiales en el tráfico de esclavos, así como en sus rebeliones y formas de resistencia en el área atlántica. También son reconocidas sus investigaciones sobre las transferencias culturales de una a otra orilla del Atlántico, especialmente durante el siglo XIX en Brasil y Cuba. Por todo ello fue galardonado en 2014 con el Premio Philip Leverhulme en Historia, que se otorga anualmente a investigadores cuyo “trabajo ha atraído el reconocimiento internacional'
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Las autopistas de más carriles no evitan los atascos

¿Por qué no se amplían carriles en la autopista? Es una pregunta con la que los conductores suelen ocupar parte del tiempo que pierden en cada atasco de una operación salida o con cada embotellamiento. La respuesta es, quizá, sorprendente. Crear vías más anchas no alivia los atascos. De hecho, los mantiene e incluso los aumenta a medio plazo. "Añadir carriles a las autopistas para solucionar congestión vehicular es como aflojar tu cinturón para curar obesidad". "Se crea un fenómeno llamado “el agujero negro de la ampliación de autopistas”.
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Madrid duplica la media nacional en asma infantil por inhalación de NO2

En Madrid, por cada 100.000 niños, 300 padecen asma a causa de la inhalación de dióxido de nitrógeno, una cifra que casi duplica la media nacional, que se sitúa en 170. Se trata del primer estudio que cuantifica el impacto del tráfico en el asma, porque incluye no solo la contaminación que provocan los vehículos en las calles, sino también en los niños que viven cerca de las carreteras. En Barcelona también hay una diferencia notable respecto a la media española, con 230 de niños que sufren asma por la contaminación.
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La contaminación en marzo aumenta el doble en la Comunidad de Madrid que en la capital

Este Marzo solo llovió dos días. Por ello, la contaminación ha aumentado con respecto al mismo mes de 2018, con 21 días de chubascos. Mientras el NO2 creció un 24% en las estaciones de medición de la capital, en las de la Comunidad aumentó casi el doble (41%). “Madrid Central logra que haya menos tráfico y menos emisiones en la zona afectada y en toda la almendra central”, dicen desde Ecologistas en Acción. Para Xavier Querol (CSIC), “son muy buenas noticias pues demuestran que Madrid Central está teniendo un efecto positivo”.
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Educación o condicionamiento

La función de los padres es acompañar a sus hijos para que crezcan sanos e independientes. Sin embargo, muchos les imponen sus normas y creencias, dificultando que se conviertan en quienes verdaderamente son.
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Dentro del misterioso mundo del comercio ilegal de colibríes  

El mercado clandestino de colibríes es tan secreto que los funcionarios del gobierno de Estados Unidos ni siquiera sabían que existía hasta hace unos 10 años, cuando agentes del Servicio de Pesca y Vida Silvestre interceptaron un paquete postal enviado desde México que contenía decenas de aves de colores preciosos sin vida. Algunos mexicanos creen que los colibríes tienen poderes sobrenaturales. Más allá de Internet, los comerciantes los venden en las trastiendas de establecimientos espirituales mexicanos llamados botánicas.
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Estas siete normas forman un código moral compartido por más de 60 sociedades en todo el mundo

A veces los seres humanos somos tan diferentes de una cultura a otra que parece imposible que alguna vez lleguemos a ponernos de acuerdo. Contra todo pronóstico, resulta que sí hay valores que compartimos de manera universal. Son siete, y probablemente no son los que piensas.

menéame