Cultura y divulgación

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¿Por qué los aviones comerciales no vuelan sobre el Tíbet? Estas son las cuatro razones

La región más alta del Planeta continúa siendo territorio vedado para los aviones comerciales, que deciden evitar esta zona de manera habitual por seguridad
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La creación del Concorde, el primer avión supersónico de pasajeros, 1964-1969. [ENG]

El Concorde anglo-francés fue desarrollado conjuntamente por BAC, un precursor de BAE Systems, y Aerospatiale, ahora parte de Airbus, y tiene una historia ilustre. Una innovación de diseño distintiva fue la nariz caída del avión, que se bajaba durante el despegue y el aterrizaje para aumentar la visibilidad del piloto sobre la pista. Los sistemas de dirección y control utilizan una interfaz electrónica conocida como fly-by-wire.
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'Diablo Rojo': la muerte de la superestrella de los cazas republicanos ante la Legión Cóndor en la Guerra Civil

Jesús García Herguido, popular y querido en el bando gubernamental por sus dotes para la aviación, fue derribado el 6 de enero de 1937 cerca de Barajas durante un combate contra un Heinkel teutón
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Comienza a aplicarse en Chequia una prometedora medicina para la migraña

En Chequia, los pacientes con los casos más severos de migraña pueden ahora utilizar un nuevo medicamento preventivo. El único obstáculo por el momento es su precio.
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El misterioso avión espacial X-37B regresa tras su quinta misión

El misterioso avión espacial X-37B regresa tras su quinta misión

El avión espacial no tripulado X-37B del Pentágono ha finalizado su quinta misión tras pasar 779 días y 18 horas en órbita. La misión OTV-5 (Orbital Test Vehicle 5) aterrizó a las 07:51 UTC del 27 de octubre de 2019 en la pista SLF (Shuttle Landing Facility) del Centro Espacial Kennedy de Florida. Después de estar más de dos años en el espacio durante esta misión, el programa X-37B acumula ya un total de 2865 días en órbita tras cinco vuelos. Naturalmente, lo más gracioso del asunto es que nadie sabe cuál es la misión primaria de este programa.
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Ocho señales de alarma que nos da el cuerpo al levantarnos y no sabemos qué significan

"Me levanto todos los días cansado/a". "Al despertar, tengo la garganta reseca" o "tengo la punta de los dedos dormida nada más levantarme". Son frases que pueden ser comunes, y que pueden estar detrás de alguna dolencia que desconocemos.
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Una entre un billón - Vuelo 463 de Khabarovsk Airlines  

Recreación del aterrizaje del Turbolet L-410 de Khabarovsk Avia en 2017. Video basado en las investigaciones y reportajes del hecho. Reconstrucción hecha en P3DV4.
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Proyecto turco de caza de 5ª generación TF-X

En Estambul (Turquía) se está celebrando el festival de aviación, espacio y tecnología Teknofest. Más sobre el caza, características y maqueta alejandro-8.blogspot.com/2019/06/presentada-la-maqueta-del-caza-turco-
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Riesgo silencioso - Vuelo 66 de Kalitta Air  

Recreación del vuelo del Learjet de Kalitta Air Cargo en 2008 a Ypsilanti. Video basado en las investigaciones y reportajes del hecho. Reconstrucción hecha en P3Dv4
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El absurdo error de novato que mató al Barón Rojo: un misterio sin resolver

Nacido en el seno de una familia aristocrática prusiana con una larga tradición militar, Manfred von Richthofen se alistó desde temprana edad en la caballería alemana. Al estallar la Gran Guerra fue enviado a un regimiento de infantería, aunque poco tiempo tardó en darse cuenta de que allí no estaba su destino.
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Una jueza militar descubre los fallos en la formación tras el accidente del F-5 de Talavera

Una jueza militar descubre los fallos en la formación tras el accidente del F-5 de Talavera

Una juez militar acaba de terminar la investigación del accidente, y detalla casi de forma cinematográfica todas las circunstancias que llevaron al accidente. Detecta fallos en todos los niveles y apunta hasta a ocho posibles responsables militares.
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¿Puede una pequeña piedra detener un avión tetrarreactor?  

Recreación del vuelo del DC-8 de TIA en el aeropuerto JFK. Video basado en las investigaciones y reportajes del hecho. Reconstrucción hecha en P3D
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El perturbador de radar

La guerra electrónica es una acción militar que implica el uso de energía electromagnética para determinar, explotar, reducir o prevenir el uso hostil del espectro electromagnético. Más específicamente, es la aplicación de tecnología, estrategia y tácticas para negarle al oponente el uso parcial o total de aquellos sistemas electrónicos que dependen de la transmisión de energía electromagnética, principalmente radar y comunicaciones.
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Senén Ordiales González (1900-1936), el primer as de la aviación española  

La increíble y verdadera historia del aviador español que ametralló a decenas de rifeños para defender los cadáveres de sus compañeros estando herido de muerte...
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Cómo fue el primer accidente aéreo comercial de la historia y la radical idea que inspiró para evitar que se repitiera

Cómo fue el primer accidente aéreo comercial de la historia y la radical idea que inspiró para evitar que se repitiera

En 1929 fue lanzado el primer servicio de línea aérea de costa a costa de Estados Unidos, que se promocionó resaltando el increíblemente corto tiempo de viaje: 48 horas desde Nueva York a Los Ángeles. Costaba US$5.000 en dinero de hoy, por trayecto, y embarcarse en tal peripecia era el colmo del glamur.
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Descubren un método para reducir el coste de fabricación del magnesio para la aviación  

Descubrieron un método para reducir el coste de fabricación del magnesio industrial que se usa con frecuencia en la aviación y en la industria de defensa... el magnesio puro se obtiene tradicionalmente por electrólisis de MgCl2 en un ambiente de cloruro en que se desintegra con el uso del método electrolítico. En este caso, del 100% de la corriente eléctrica que se aplica en el proceso de electrólisis se compensa sólo un 80%, el restante 20% se gasta en vano.
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Ave de presa, así es el avión de próxima generación de Airbus inspirado en la naturaleza

Airbus ha presentado el diseño de 'Ave de presa', el concepto de avión de próxima generación cuyas líneas emulan a un pájaro y está basado en la propulsión híbrida eléctrica con la idea de "motivar a la próxima generación de ingenieros aeronáuticos".
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Rettungsboje, la boya ideada por los alemanes en la Segunda Guerra Mundial para salvar a los pilotos derribados

Rettungsboje, la boya ideada por los alemanes en la Segunda Guerra Mundial para salvar a los pilotos derribados

Buscar a un náufrago perdido en alta mar es una tarea ardua y, a menudo, frustrante. Salvo que se pueda acotar mucho el área de búsqueda, la tarea puede prolongarse tanto tiempo que probablemente cuando por fin sea localizado -si es que se consigue hacerlo- ya esté muerto de hipotermia, deshidratación o cualquier otra causa.
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100 años del primer vuelo transatlántico

El pasado 15 de Junio se cumplieron 100 años del primer vuelo transatlántico. Sus artífices, John Alcock y Arthur Brown aterrizaban en Irlanda a primera hora de la mañana del 15 de junio de 1919 tras haber partido de Terranova poco menos de 16 horas antes. Su avión era un bombardero Vickers Vimy modificado que hoy en día se puede ver en el Museo de Ciencia de Londres.
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Un traje de altos vuelos

Una vez creado el Servicio de Aeronáutica (1913), en atención a lo solicitado por el Coronel Director del mismo se declaraba reglamentario, lo siguiente: "Para vuelos el uso del chaquetón de cuero y pantalón azul durante el invierno, y la chaqueta y pantalón azules durante el verano, sobrepuestos al uniforme, como actualmente se emplean para dicho cometido". Ahora bien, ni para el chaquetón de cuero ni para el pasamontañas se concretaban sus diseños, con lo que cada piloto usaba aquellas prendas que mejor le parecían.
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Cuando volar era una aventura. Las primeras rutas de larga distancia de la aviación comercial

Volar largas distancias hace tres cuartos de siglo era, aparte de carísimo, una aventura que podía poner a prueba la paciencia de cualquiera, pero sobre todo era un desafío técnico, logístico y personal de primera magnitud. Los pilotos eran poco menos que héroes o estrellas del rock, y cruzar el mundo en avión requería casi tantas escalas como horas en el aire.
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Cuando en los combates aéreos se luchaba insultándose y tirándose lo que se tuviese a mano

Cuando en los combates aéreos se luchaba insultándose y tirándose lo que se tuviese a mano

En 1914 la aviación todavía estaba dando sus primeros pasos y se la consideraba como una especie de «caballería volante» que apoyaba a las fuerzas de tierra. Los aeroplanos entran en la Gran Guerra desarmados y se les destina sobre todo a tareas de reconocimiento y observación. El uso para bombardeos era relativamente raro y muy experimental: el piloto tenía que coger la bomba con la mano y lanzarla hacia el objetivo.
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El Barón Rojo, el nacimiento de una leyenda de la aviación

El 2 de mayo de 1892 nació Manfred von Richthofen, quien estaba destinado a engrosar la lista de mitos de la aviación con el sobrenombre de "Barón Rojo". Sus proezas a bordo de su avión durante la Primera Guerra mundial le convirtieron en un héroe para sus compatriotas y en un temido, pero admirado piloto para sus enemigos
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¿Qué combustible usan los aviones y cuánto gastan?

Cuando nos preguntamos qué combustible usan los aviones, hay que tener en cuenta que hay varios tipos. Dependiendo del avión, podemos encontrar que se usa gasolina o queroseno.
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Cómo comenzará el Apocalipsis

Desde que comenzó la civilización, sino antes, todas las culturas han profetizado el fin de los tiempos. Es como si estuviésemos predispuestos genéticamente a esperar nuestro exterminio. Puede que sean reminiscencias de nuestros antepasados mamíferos que presenciaron la extinción de los dinosaurios hace 65 mill. de años. Ellos sólo se salvaron porque,por entonces, vivían en profundas madrigueras en el suelo. Tal vez de ahí nos viene ese sexto sentido que nos impulsa a construir refugios y bunkers para sobrevivir a lo que sabemos que, tarde o ..

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