Se trata de una situación que se puede presentar en no pocas ocasiones: Necesitamos unas pilas Doble A pero solo disponemos de pilas Triple A. Pues bien, gracias al papel de aluminio conseguiremos que las pilas Triple A hagan contacto y funcionen.

La tecnología podría resolver dos cuestiones clave relacionadas con el cambio climático, informa el Lawrence Livermore National Laboratory : por un lado, haría posible el suministro continuo de energía renovable y limpia (al contrario que el viento o el sol, fuentes energéticas sujetas a las inclemencias climáticas); y, por otro, permitiría reducir las emisiones de CO2 contaminante, ya que almacenaría el CO2 bajo tierra de forma permanente, para su aprovechamiento. El CO2 es uno de los gases causantes del efecto invernadero.

Un nuevo método de procesamiento permitirá fabricar un prometedor tipo de célula solar utilizando el plomo reciclado procedente de baterías de plomo-ácido de coche desechadas, una práctica que podría beneficiar tanto al medioambiente como a la salud humana.

En algunos aspectos podríamos considerar a la batería de nuestros coches parecida a cualquier batería de uso doméstico, pero de mayor tamaño. ¿Esto quiere decir que es posible encender un vehículo usando baterías diseñadas para controles remotos hechos en China? Técnicamente sí, pero no es nada sencillo. Más que por curiosidad (y algo de ocio) que nada, quizás te has preguntado sobre medios alternativos para encender tu vehículo. Sobre todo si has pasado esa mala experiencia de que se averíe la batería de tu coche cuando estás fuera de casa.

El que fuera batería de Motörhead de 1975 a 1984 y de 1987 a 1992, Phil 'Philty Animal' Taylor, falleció este miércoles 11 de noviembre a los 61 años. Ha sido Eddie Clarke, compañero en Motörhead entre 1975 y 1982, quien ha anunciado la noticia: "Mi querido amigo y hermano murió la pasada noche. Estaba enfermo desde hace tiempo pero eso no lo hace más fácil cuando el final llega".

Posee más del 90% de eficiencia y, hasta la fecha, se puede recargar más de 2.000 veces y con una sola carga permite hacer un viaje de 666 km. Permitiría fabricar un coche eléctrico con una batería con una quinta parte del coste y del peso de las disponibles actualmente en el mercado. Los investigadores advierten de que aún debe pasar una década para poder alcanzar una versión perfeccionada.

Investigadores del ICMAB han comprobado que el calcio, un elemento mucho más abundante y barato que el litio, puede utilizarse para fabricar baterías recargables, algo impensable hasta ahora.

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Vídeo grabado desde una cámara situada en la batería de Rafa Díaz (Barón Rojo) que recoge su punto de vista de los conciertos de la formación madrileña.

Mediante papiroflexia, u origami, los investigadores han demostrado que pueden hacer que pilas convencionales de ión-litio se estiren y se doblen lo suficiente para caber dentro de la cadena de un reloj, donde hay más espacio para el almacenamiento de energía.

Un grupo de físicos del California Institute of Technology (CIT) con mucho tiempo libre ha calculado cuántas fuentes de energía convencionales (baterías AA, baterías de auto, galones de combustible, etc.) se necesita para potenciar las armas y naves más emblemáticas del universo Star Wars. Los más importantes están ahí, desde un sable láser hasta la Estrella de la Muerte y sus cálculos son como para volarnos la cabeza.

Seokheun "Sean" Choi y Hankeun Lee, de la Universidad de Binghamton en Nueva York, Estados Unidos, han desarrollado una batería barata y alimentada por bacterias hecha de papel y montada mediante un proceso de papiroflexia. La batería genera energía a partir de la “respiración” microbiana, proporcionando suficiente como para hacer funcionar un biosensor basado en papel con nada más que una gota de líquido conteniendo bacterias.

Año 1745. En aquel periodo, la maravillosa Italia vio nacer a Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta. Concretamente, llegó a este mundo el 18 de febrero, en el seno de una familia de nobles de Como. Desde muy temprana edad, el italiano comenzó a mostrar un gran interés por las ciencias. En concreto por la física, la química y, el aquel entonces emergente, campo de la electricidad. Recibió una educación acorde a su posición social, orientada especialmente a las ciencias y en 1774 fue nombrado profesor de física en la Escuela Real de Como.

Las baterías energizan prácticamente todos los aspectos de la vida moderna. Pequeño, portable y fácil de olvidar, pero ¿cuántas veces has arrancado tu coche o maldecido tu teléfono moribundo porque se te olvidó el cable de carga? Las baterías han estado alrededor durante más de 200 años. El desarrollo de estas células que almacenan energía a principios de 1800 y ahora omnipresentes dan energía la vida y la cultura estadounidense. Hoy, la innovación en baterías está avanzando con audacia.

Las baterías son un triunfo de la ciencia– Adam Jacobson. Este vídeo comienza con historias de hace siglos, casi en el año 1800: la «guerra» entre Volta y Galvani, el proceso de oxidación y reducción y materiales como el cobre y el zinc.

Un equipo internacional de investigación liderado por Yury Gogotsi, de la Universidad Drexel en Filadelfia, Pensilvania, Estados Unidos, e integrado por científicos de esta institución así como de la Universidad de Aix-Marsella en Francia, ha creado una lámina de carbono y azufre con grosor nanométrico que podría ser un candidato viable para su uso en los cátodos de las baterías de litio-azufre.

El magnate sudafricano Elon Musk presentó formalmente a su nuevo negocio: Tesla Energy. Tiene como fin cumplir con uno de los sueños que se le ocurrieron a Nikola Tesla hace 130 años: fabricar un conjunto de baterías "que fomenten un ecosistema de energía limpia y ayuden a destetar el mundo de los combustibles fósiles".Musk está adelantando la aparición de las baterías desde hace tiempo, pero en la presentación oficial de la noche del jueves en Los Ángeles (California, EE.UU.), dio unos detalles. Las entregas a los que quieran hacer un encargo

Nuevas empresas respaldadas por importantes inversores están desafiando a las energías fósiles con nuevas maneras de almacenar las energías solar y eólica en el mercado de almacenaniento de energīa estimado en 50.000 millones de dólares.

Robert “Rob” Burns, batería y miembro fundador de la banda Lynyrd Skynyrd perdió la vida la noche del viernes santo en un accidente de coche en Cartersville, Georgia. Según la policía, el coche de Rob se salió de una curva debido al mal tiempo y se estrelló contra un árbol. Bob Burns, 64 años, fue el batería de Lynyrd Skynyrd en sus dos primeros álbumes de estudio en 1973 y 1974, donde se registraron, entre otros, los Hits “Free Bird” y “Sweet Home Alabama”. Rob dejó la banda porque los Tours le cansaban demasiado.

Robert Burns Jr., el batería original del grupo de rock sureño estadounidense Lynyrd Skynyrd, falleció en un accidente automovilístico en Georgia. El vehículo de Burns se salió de una curva en un camino cerca de Cartersville poco antes de la medianoche del viernes y chocó con un buzón y un árbol, informó la portavoz de la Patrulla de Caminos de Georgia Tracey Watson. En la información preliminar, Watson no quiso entregar mayores detalles, excepto que Burns, de 64 años, falleció instantáneamente.

El sencillo Amen, Brother, grabado en 1969, fue el lado B de un disco con un sencillo que en su momento pasó desapercibido, pero incluía un solo de batería que pasó a tener tanta influencia que apareció en más de 1.500 canciones. Sin embargo, la banda que lo grabó no recibió un solo céntimo por su uso.

Anthony Jude Pero, más conocido como A. J. Pero y percusionista de la aclamada banda neoyorkina originada en 1972, ha fallecido a los 55 años de edad según se acaba de hacer público en su Facebook oficial y poco después en su web oficial

Los microorganismos se asocian a nutrición, cáncer y hasta autismo