Con el fin de armonizar y liberalizar el mercado interior de la energía de la Unión, desde 1996 se han adoptado medidas que han abordado el acceso al mercado, la transparencia y la regulación, la protección de los consumidores, el apoyo a la interconexión y unos niveles de suministro adecuados. Estas medidas están destinadas a construir un mercado de la electricidad de la Unión más competitivo, centrado en los clientes, flexible y no discriminatorio, con precios de suministro basados en el mercado. En el marco de este proceso se pretenden…

Esta obra se centra en los conocimientos tradicionales relacionados con la biodiversidad silvestre de España. También se incluyen componentes de la geodiversidad ligados con la diversidad biológica. Los conocimientos tradicionales se estudian desde diferentes ámbitos académicos, aportando una visión holística y multidisciplinar. El inventario recoge conocimientos tradicionales previamente publicados, habiéndose utilizado solo obras con conocimientos recopilados a partir de entrevistas a informantes locales y observación participante.

El Museo Nacional de Historia Natural del Smithsonian y la Oficina del Programa de Digitalización, en colaboración con The Hydrous, una organización sin ánimo de lucro cuya misión es crear "océanos de acceso abierto", han trabajado para digitalizar y generar experiencias en línea con una colección de especímenes de corales y arrecifes. El objetivo de este proyecto es hacer más accesibles y visibles los ecosistemas y la colección, y preservar digitalmente estos especímenes tipo para futuras generaciones e investigaciones.

El bajo de la portada de “London Calling” de The Clash será expuesto permanentemente en un museo de Londres a partir del 23 de julio...

Si crees que la bajada va a afectar a las eléctricas, no será así. Es una rebaja del precio a costa del contribuyente

El GM EV-1 es el primer coche eléctrico de la era moderna (1996) y también el mas polémico. En su momento General Motors fue acusada de eliminar este misterioso coche porque no le interesaba vender automóviles eléctricos. Oscuras conspiraciones alrededor del lobby de los fabricantes de coches americanos y petroleras quedaron fijadas en la historia polémica de un vehículo, el EV-1, que solamente fue producido en poco más de 1.000 unidades, y en una modalidad de renting en la que se obligó a los usuarios a devolver el vehículo.

Henry Ford revolucionó el mundo de la automoción y en cierto sentido el mundo de la industria en general. Su modelo no iba por la senda de los eléctricos y no sabemos cómo se trataba en el ámbito doméstico esta preferencia de Clara Ford por los modelos eléctricos. Dicho esto, no era la única. Clara Ford, mujer de Henry Ford, solía conducir un modelo de 1914, el Detroit Electric Model 47 Brougham. Como su propio nombre indica, un coche eléctrico. La autonomía del vehículo era de casi 130 kilómetros y pasaba de los 30 kilómetros por hora.

Cuando hay un desastre la ráfaga de posicionamientos políticos y señalamiento de culpas hace difícil entender qué pasó realmente. Este vídeo proporciona un resumen de los hechos de la tormenta que afectó a Texas en 2021.

A la hora de calcular la contaminación de un vehículo eléctrico se tiene en cuenta lo que emite la producción de la electricidad que lo impulsa. ¿No deberíamos hacer lo mismo con el coche de combustión?

Desde la creciente disparidad de la riqueza hasta las ramificaciones ambientales del desarrollo económico, el creciente enfoque en la sostenibilidad global es una clara señal de los tiempos. La investigación revela que cuando se aplica una ética sostenible a las políticas y los negocios, generalmente es un buen augurio para las economías y las personas por igual.

Resulta curioso que las razones por las que los eléctricos fueron abandonados en los inicios de la segunda década del pasado siglo son las mismas por las que se estigmatiza a los eléctricos de hoy: escasa autonomía, largo tiempo de recarga, peso elevado y precio alto. En Estados Unidos, en los años 1900 y 1901, los eléctricos lideraron las ventas siendo elegidos para flotas de taxis y para la distribución urbana.

El futuro de la movilidad es eléctrico. Todas las marcas han anunciado enormes inversiones para lanzar gamas completas de vehículos eléctricos en lo que parece una revolución sin precedentes y sin marcha atrás. En cierta forma es un retorno a los orígenes porque, a finales del siglo XIX e inicios del XX, el automóvil eléctrico no sólo le discutió la primacía a los coches con motor de gasolina sino que incluso hubo un tiempo en el que fueron los más populares.

Para el urbanita medio, un bosque siempre evoca imágenes de grandes árboles, normalmente de hoja ancha y caduca...La población rural en España siente el ámbito forestal como una oportunidad para trabajar y obtener ingresos. Variables que todo el mundo entiende como imprescindibles para subsistir. El conocimiento que tiene del territorio y de los usos culturales del mismo, la convierten en un valioso capital humano para aprovechar los recursos de manera local y sostenible.

Los cinco ajustes básicos para mantener tu guitarra con buen sonido. El ataque en la cejuela/vejilla o en el puente, el trasteo y el alma del mástil, entonación o quintar las cuerdas, la altura de las pastillas y el mantenimiento general.

La marca que comercializó los primeros instrumentos eléctricos y contribuyó a moldear el sonido de los Beatles cumple 90 años. Es posible que las Rickenbacker no sean las guitarras eléctricas más populares del mundo. No lo son, desde luego, entre la comunidad de guitarristas rockeros que se extasían con los solos de 10 minutos y que creen que las bandanas son elegantes. Pero fueron las primeras, son las más bonitas y las tocaban los Beatles. Más que suficiente para rendirles homenaje, ahora que se conmemora su 90 aniversario. Aquí va una exposi

y atajar el daño causado por los monopolios. En nuestra opinión, además de introducir las modificaciones que se propone en el proyecto del MICYT es necesario afrontar los otros problemas detectados en el funcionamiento del sector derivados de la regulación actual si se quiere que la reforma suponga un descenso general de las tarifas, al menos a corto y medio plazo: el tratamiento al carbón nacional, la subvención a determinados consumidores y el establecimiento de criterios objetivos en el sistema de remuneraciones.

La red de líneas de transporte eléctrico tiene “enorme potencial” para su adecuación como corredores ecológicos para la pequeña fauna, pues acondicionando la base de las torres de alta tensión se puede aumentar la biodiversidad local y conectar poblaciones fragmentadas. Así lo sugiere un estudio realizado por la Estación Biológica de Doñana, del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) de España, junto a expertos estadounidenses, que publica la revista Diversity.

En el articulo «¿Por qué salta el diferencial?» , se han explicado en detalle las posibles causas por las que ocurre esta avería tan común y tan molesta. Dada la gran cantidad de comentarios sobre problemas concretos recibidos en el artículo comentado y preguntando por la posible solución, hemos decidido escribir este nuevo artículo con el resumen de los casos más comunes y el modo de proceder para solucionar el problema.

Rimsky Korsakov - Flight of the bumblebee on Electric Guitar

No es un invento de los tiempos modernos, el automóvil eléctrico tiene una larga historia. Viaja en el tiempo mientras exploramos la historia del automóvil eléctrico.

La cantante estadounidense quiere rendir homenaje en forma de disco a una de las bandas más famosos de la historia.

Lo definía como ‘la fuente principal del mal’ y, según los documentos y anotaciones realizadas por el subsecretario del gabinete, Sir Norman Brook, cuando Hitler fuese atrapado no se le debería juzgar ante un tribunal sino que se le tendría que tratar como a un simple ‘gánster’ y acabar con su vida mediante la ‘silla eléctrica’. Ante la pregunta de dónde sacarían una silla eléctrica, Churchill respondió de forma jocosa que podrían pedírsela a sus aliados estadounidenses, que seguro que tendrían alguna en ‘alquiler o préstamo’.

Por no tener, el Vision AVTR ni siquiera tiene volante ni pedales. Se trata de una concepción puramente minimalista. De hecho, el automóvil se encarga de proyectar iconos directamente sobre la palma de nuestra mano a modo de controles que se activan cerrando el puño. En caso de que no queramos dejar la conducción bajo la supervisión de la inteligencia artificial en modo autónomo, llevaremos a cabo el manejo colocando la mano sobre una consola central situada entre sus dos asientos.