Cultura y divulgación

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Automóviles diseñados por arquitectos

Desde los años 20, los arquitectos se han involucrado en el diseño de vehículos; muchos de ellos se han quedado en meros prototipos pero algunos han servido de inspiración en el desarrollo de futuros modelos.
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¿Qué son las puertas de diseño inusual?

Cuando pagamos por un coche cifras cercanas al valor de una residencia, no sólo estamos adquiriendo un vehículo de altas prestaciones, también diseño y exclusividad y que mejor manera de ser exclusivo que las puertas de tu auto tengan un diseño de apertura genuino.
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25 cosas que sucedieron en el mundo automovilístico de las que nadie habla  

La mayoría de los conductores que suben a su automóvil por la mañana no piensan mucho en cómo se armó su vehículo en primer lugar. Pero antes de que ese automóvil pueda llegar a un concesionario y luego a su camino de entrada, tiene que pasar por un proceso de ensamblaje muy complicado, que involucra muchos miles de piezas, algunas de las cuales pueden ser una presencia inesperada en un automóvil.
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El automóvil amenaza con despidos a Pedro Sánchez

Sindicatos y fabricantes se ponen de acuerdo en el mensaje: la electrificación de las fábricas obligará a recortar empleos. Pedro Sánchez tiene en alerta a todo el sector del automóvil. El plan para acabar con las ventas de vehículos de combustión en 2040 despertó las quejas de los fabricantes, que temen adelantar unos recortes que ya admitían que debían hacer con la llegada del coche eléctrico. Ahora, empresas y sindicatos concuerdan en el mensaje: serán necesarios ajustes de entre el 11% y el 30%. Y antes de lo previsto.
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Las carreras de coches en la URSS, del Pobeda a los Cíclopes  

En la década de 1920, las autoridades de la Rusia soviética no prestaban demasiada atención a las carreras de coches. El interés que había en ellas era el que mostraba un puñado de entusiastas. La primera carrera de coche de la URSS, tuvo lugar en 1924, cerca de Moscú. Se convirtió en un deporte muy popular en la época soviética. Incluso hubo una versión local de la Fórmula 1.
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La fibra de carbono puede almacenar energía en el cuerpo de un coche

Un estudio dirigido por la Universidad de Tecnología de Chalmers, Suecia, ha demostrado que la fibra de carbono pueden funcionar como electrodos de baterías, almacenando energía directamente. Podría revolucionar el almacenaje de energía en vehículos. Porque el hallazgo realizado abre nuevas oportunidades para las baterías estructurales, donde la fibra de carbono se convierte en parte del sistema de energía.
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Las gasolineras desaparecen en Japón a un ritmo de 1.000 al año

Las gasolineras desaparecen en Japón a un ritmo de 1.000 al año

Hoy en día no es difícil encontrar una gasolinera, pero eso puede cambiar tal y como está pasando en Japón. Allí están perdiendo 1.000 gasolineras al año. El número de gasolineras en Japón se ha reducido a la mitad en el último cuarto de siglo, según Masatoshi Kojima, profesor de la Universidad de Toyo y experto en la distribución de petróleo en este país. En la actualidad, Japón sólo cuenta con unas 30.000 estaciones de servicio, lo que supone un descenso con respecto a la cifra máxima de más de 60.000 en 1994. Y lo que es más sorprendente
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La fascinante vida de Helle Nice, la mujer que pasó de ser stripper a convertirse en la primera en ganar un Gran Premio

En 1929 Helle Nice completó una de las historias más extraordinarias jamás vivida por un piloto al desafiar el destino para convertirse en la primera mujer en ganar un Gran Premio de automovilismo. "Es todo lo que siempre he pedido, solamente mostrar lo que puedo hacer, sin un hándicap contra los hombres", dijo Nice en 1930. En esa época su imagen era una de las más famosas del mundo, algo que sigue siendo impensable casi 90 años después en una categoría donde las mujeres siguen estando alejadas de las pistas.
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Adiós al "escarabajo": por qué Volkswagen decidió dejar de producir el mítico Beetle

La automotriz Volkswagen (VW) anunció que en 2019 dejará de producir definitivamente su mítico Beetle (Escarabajo), un automóvil con cerca de 80 años de vida que marcó a muchas generaciones de conductores.
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Las primeras carreras de automóviles (1894-1911)

Las primeras carreras se celebraron a finales del siglo XIX y principios del XX . Las competiciones eran aventuras llevadas a cabo por los sectores más ricos de la sociedad que podían permitirse el lujo de adquirir un vehículo y participar en ellas . El primer evento fue el 28 abril de 1887.
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Guerras de coches

El famoso escritor de ficción y activista por los derechos digitales, Cory Doctorow, creó una pieza narrativa ilustrada de ficción para exponer los dilemas éticos de los autos sin conductor. Todo inicia cuando los chicos de la Universidad empiezan a hacer jailbreak a sus coches, tras lo cuál el director les envía una seria advertencia a los padres…
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Lo mucho que le debe el mundo del automóvil a las mujeres

Hasta hace poco, ver a una mujer conduciendo y escuchar frases como “mujer al volante, peligro constante” o “mujer tenías que ser” era todo uno. Ya sea porque a lo largo de la historia las mujeres han tenido que demostrar su valía en disciplinas en las que los hombres, solo por el hecho de serlo, eran considerados mejores o simplemente por ser mujeres, tradicionalmente se les ha colgado el sambenito de conducir peor que los hombres. Pero haríamos mal en pensar que ellas poco o nada han tenido que ver en la historia del automóvil.
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El lado oscuro de los automóviles eléctricos

El paso al automóvil eléctrico hará que mejore la calidad del aire y reducirá las emisiones de dióxido de carbono. Sin embargo, algunos automóviles eléctricos no son, por ahora, tan “limpios” desde el punto de vista ético como los fabricantes nos han hecho creer. La investigación de Amnistía Internacional ha demostrado que el cobalto es extraído por menores y adultos en condiciones sumamente peligrosas se cuela en la línias de suministro.
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La maldición del automóvil (parte 1)

Si por algo se caracterizan las sociedades industriales es por haber sido conformadas a partir de uno de sus productos estrella, el automóvil, que ha permitido un enorme crecimiento en tamaño, población y velocidad de cambio en sus ciudades. Sin embargo, este crecimiento urbano, que también ha sido un factor clave en las políticas de industrialización del campo, ha supuesto un gran incremento de consumo energético, y un perjuicio muy sustancial de los entornos: cambio climático, degradación de suelo y agua, y contaminación del aire.
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Los coches afectados por el 'dieselgate' y no actualizados pasarán la nueva ITV

Como sabes, la nueva ITV entra en vigor este mes, aunque muchas estaciones tardarán aún un tiempo en adecuarse a la nueva norma. Lo que mucha gente no conoce es que los propietarios de coches afectados por el dieselgate han estado recibiendo cartas en las que se les advertía de que pueden no pasar esta nueva ITV si no han llevado el coche a la revisión que la marca les ofrece gratuitamente. Al contrario de lo que sucede en la mayoría de los países de Europa, aquí esta llamada a revisión se hace de manera voluntaria.
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El español triunfa en la industria automovilística mundial

El español está de moda. Una industria que presume de modelos en Español es la automovilística, que durante muchos años recurre a nombres en la lengua de Cervantes para bautizar a sus flamantes vehículos y animar así las ventas. Algunas con más éxitos que otras. Casi un centenar de modelos con nombres y denominaciones en español hemos detectado entre todas las marcas automovilísticas del mundo. Y tal vez no estén todas. Vean aquí la relación:
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la inauguración de la fábrica Volkswagen

Cuando Adolf Hitler asumió el poder, uno de sus sueños era que cada familia alemana tuviera su propio automóvil y este debía ser eficaz, de gran confiabilidad y muy económico. Un auto al que el mismo Hitler denominó "auto del pueblo" (Volkswagen en alemán). Sólo había un automóvil por cada cincuenta alemanes, en comparación con uno de cada cinco en Estados Unidos. La mayoría de los trabajadores utilizaban una bicicleta o el transporte público.
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Aerodinámica para dummies (I): Diferenciando aerodinámicas y el SCx vs Cx  

En este primer vídeo de una serie, que no será consecutiva pero sí temática, intento partir de lo más básico. Qué es el Cx, por qué lo importante es el SCx, y la aerodinámica que nos interesa para gastar poco combustible o energía. En la siguiente tanda habrá más ejemplos y más material gráfico.
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España, en el Top 3 europeo de fabricación de vehículos alternativos

La movilidad alternativa cada vez tiene mayor peso en los fabricantes de automóviles. La industria en España lo mira con buenos ojos y se ha puesto manos a la obra. Tanto es así que en este 2018, España se colocará como la tercera potencia europea en la fabricación de vehículos alternativos, solo por detrás de Alemania e Italia.
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Mitos y leyendas urbanas sobre los seguros de automóvil

En una época en la que cualquier rumor se difunde con facilidad, lo que quizá no sepas es que ni las mujeres pagan menos por su seguro ni el color del vehículo influye en el precio. Te aclaramos estos y otros mitos sobre seguros y coches para no te dejes engañar: es mejor siempre un seguro a todo riesgo, la vigencia del seguro es de un año y un mes, con cada parte de accidente, aumenta el precio, si no das partes de siniestros, la prima baja...
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Los coches que funcionan con aceite vegetal

¿Sabias que existen coches que funcionan con aceite vegetal? Te contamos cuáles son sus ventajas y qué hay que hacer para adaptarlos.
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Así es la máquina expendedora de coches que Alibaba empezará a implantar en China el año que viene

Su intención es abrir las dos primeras tiendas de este tipo el próximo enero en las ciudades de y Nanjing. Su objetivo final es que comprar un coche sea tan fácil como comprar una lata de refrescos, y para ello planea tener "docenas" de estas tiendas abiertas a lo largo de China para finales del próximo 2018.
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Volvo 244 DLS, Volkswagen Golf, Mazda 323 y salchichas de Turingia: así se motorizó Berlín Este

A lo largo de su existencia Volvo junto a muchas otras marcas, crearon series especiales o modelos adaptados a un mercado concreto. En este artículo se tratan varios de ellos destinados a Alemania del Este.
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El tubo de escape mata más que el volante

El tubo de escape mata más que el volante

El tubo de escape mata más que el volante. O lo que es lo mismo: la contaminación del tráfico provoca más muertes que los accidentes de tráfico. Y no lo dicen ecologistas que apelan a nuestra razón desde su compromiso con el medio ambiente, esos a los que ignoramos pero a los que tanto debemos. No, lo dice la ciencia y lo dicen los médicos. En su consulta hospitalaria la doctora era capaz de adivinar en que calle vivía la familia solo por los resultados. Las vías respiratorias del niño indicaban el nivel de contaminación de su calle. Terrible.
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Cuando fotografía y automóvil cambiaron la historia del viaje

Cuando fotografía y automóvil cambiaron la historia del viaje

menéame