Cultura y divulgación

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El Parlamento Europeo ratifica el tratado comercial con Japón ignorando el malestar social

El PP, C’s y el PSOE, han cedido todo el poder a la Comisión Europea y los Estados miembros para ratificar este acuerdo a toda prisa y sin un debate democrático. Recordemos que el gobierno de Pedro Sánchez ratificó el tratado en el Consejo de la UE en julio, sin conocer su contenido, sin debatirlo en el parlamento, sin pedir un estudio de impactos e incumpliendo más de la mitad de los diez principios que el Comité Federal del PSOE aprobó sólo un mes antes para aceptar los acuerdos comerciales.
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CETA, una amenaza verdadera para la ciudadanía

Los tratados bilaterales de comercio e inversión son medios de las corporaciones multinacionales para conseguir más y más beneficios.El primer riesgo severo del CETA es rebajar peligrosamente las exigencias de las leyes europeas en derechos laborales, protección del medio ambiente, atención sanitaria general y seguridad saludable de alimentos. Ratificaron este tratado PP, PSOE, Ciudadanos, PNV y PDCAT (antigua CDC). Rechazando la enmienda a la totalidad que presento Unidos-Podemos.
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Por qué las aerolíneas hacen los vuelos más largos a propósito. [EN]

En los años 60 se necesitaban cinco horas para volar desde Nueva York a Los Ángeles, y sólo 45 minutos para ir desde Nueva York a Washington, DC. Hoy, esos mismos vuelos llevan seis o más horas y 75 minutos respectivamente, aunque los aeropuertos no se hayan alejado de su ubicación inicial.
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Noticias verdaderas y otras mentiras

[...]Por lo general, aunque quepan excepciones —que las hay—, en el tema de las noticias el asunto está claro. Como los hechos que se producen de forma natural suelen ser limitados y generalmente rutinarios, ya no llaman la atención ni dan para satisfacer la demanda de entretenimiento colectivo, por eso hay que fabricar noticias en masa con cualquier pretexto para atender a la demanda del mismo signo. Si aquellas no existen se diseñan artificialmente o si no es posible se inventan.
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Tribunales privados de arbitraje, un expolio

El más peligroso de los mecanismos que contiene un tratado bilateral es una cláusula por la que corporaciones multinacionales pueden demandar a los gobiernos si consideran que sus leyes y normas, incluso comunicados informativos, perjudican sus beneficios de grandes empresas. Cuando un Estado firma uno de esos tratados, el tratado incluye siempre un llamado ‘método de resolución de controversias’ que permite a corporaciones demandar a Estados por cantidades multimillonarias cuando consideran que peligran sus beneficios presentes y futuros...
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Una prensa de vino del siglo V d.C. en un asentamiento samaritano de Israel

Una antigua prensa de vino que incluye una inscripción en griego, de comienzos del siglo V d.C., ha sido descubierta durante unas excavaciones previas a la construcción de un nuevo barrio en Zur Natan, en Samaria occidental, en el centro de Israel, según acaba de informar la Autoridad de Antigüedades de Israel.
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Los peligros del mayor acuerdo comercial de la historia de la UE: el JEFTA

Otra amenaza, es que en el JEFTA el principio de precaución (que establece que no debe permitirse la venta de productos cuando no se descarta al 100% un riesgo para la salud y la naturaleza) no está suficientemente protegido. No hay que olvidar que siete años después de la catástrofe nuclear de Fukushima, sigue habiendo altas dosis de radiactividad que suponen riesgos para la salud humana en áreas próximas a la central nuclear y aún se detectan niveles letales de radiación en la planta. A pesar de ello, la Comisión Europea decidió levantar sus
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El análisis de 43.000 ánforas desvela las rutas comerciales del Imperio romano

El estudio ha mostrado que el comercio entre las diferentes provincias romanas tenía flujos importantes y que el Atlántico era la ruta principal para transportar el aceite, las conservas de pescado y el vino producidos en la Península Ibérica (provincias Bética y Tarraconense) hasta el norte de Europa (valle del Rin Britania o Bélgica), en contraposición a las teorías que priorizaban la importancia del valle del Ródano como vía comercial.
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Prueban la existencia de asentamientos humanos en Doñana hace 5.000 años

Prueban la existencia de asentamientos humanos en Doñana hace 5.000 años

La marisma de Hinojos, en Doñana, estuvo poblada en la Prehistoria, hace 5.000 años. Un grupo de investigadores del CSIC, de la Fundación Hogar del Empleado y las universidades de Huelva, Granada y Barcelona han constatado la existencia de restos biológicos que prueban la existencia de estas poblaciones, que se dedicaron a la agricultura y la ganadería. Un tsunami en el Golfo de Cádiz provocó su desaparición.
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Los perros acompañaron a los humanos en su viaje hacia Europa en el Neolítico

Según un nuevo estudio, los humanos que migraron de Oriente Próximo a Europa hace miles de años trajeron consigo sus perros. Estas poblaciones de cánidos se mezclaron posteriormente con las autóctonas, hasta diluir su linaje.
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Gillette, la cuchilla que inspiró un modelo comercial opuesto a los ideales de su creador

Gillette, la cuchilla que inspiró un modelo comercial opuesto a los ideales de su creador

El modelo funciona imponiendo lo que los economistas llaman "los switching costs" que son los gastos de tener que cambiar de proveedor o de producto o servicio. Cuando se compra un cartucho de repuesto para una impresora de inyección de tinta, el cartucho cuesta casi tanto como la impresora, lo cual no parece tener sentido. La impresora es un aparato tecnológico importante ¿cómo es posible que cueste casi igual que suplirla con tinta en unos envases de plástico?La respuesta, por supuesto, es que no lo es.
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El déficit comercial de EE.UU se dispara en julio y es el máximo desde 2015

El déficit comercial de Estados Unidos aumentó un 9,5 % en julio, impulsado por unas importaciones récord, y quedó en 50.100 millones de dólares, informó hoy el Departamento de Comercio. Se trata de la mayor alza registrada en este indicador en un único mes desde 2015, y supone el máximo alcanzado en los últimos cinco meses. Las exportaciones bajaron un 1 %, hasta los 211.100 millones de dólares, mientras que las importaciones crecieron un 0,9 %, hasta los 261.200 millones de dólares.
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Esas "cosas" que un piloto de vuelo comercial no suele contar a los pasajeros

Según Kilissen, un piloto nunca, jamás, bajo ningún concepto, le dirá a un pasajero temas relacionados a la seguridad. Un piloto de línea aérea podría decirnos cómo puede ser engañada o sorteada alguna fase relacionada con la seguridad, cuáles son los puntos débiles. Obvio, jamás ofrecerá esta información. Otro piloto jamás te dirá que no deberías estar bebiendo el café que sirven. En este caso y según explica el piloto de una gran aerolínea (no especifica el nombre), el agua potable con la que cuentan los vuelos es en ocasiones desagradable.
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El país de América Latina que prosperó gracias al proteccionismo y a las barreras comerciales

Gran parte del Brasil moderno se construyó con la ayuda de políticas proteccionistas. Desde la década de 1950, las barreras comerciales y los subsidios gubernamentales se utilizaron para obligar a los principales fabricantes de automóviles, incluidos Volkswagen, Ford, Fiat y Mercedes, a establecer plantas en el país. Muchas industrias no competitivas, desde textiles hasta computadoras, pudieron florecer gracias a las políticas comerciales que hacían que los productos extranjeros fueran demasiado caros para importar.
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¿Cómo sería el protector solar ideal? ¿Hay productos comerciales que lo cumplan? ¿Puedo hacerlo yo mismo?

El protector solar ideal bloquearía los rayos UV A y B que causan las quemaduras solares, la inmunosupresión y los radicales libres. Seguiría siendo eficaz en la piel durante varias horas y no tendría ingredientes perjudiciales cuando se degradase por los rayos UV. No contendría ingredientes tóxicos ni nanopartículas. Sería preferiblemente un filtro físico con óxido de zinc y dióxido de titanio, o mejor aún, sólo con óxido de zinc. Veamos ejemplos de productos comerciales recomendables y no recomendables. O hazlo tú mismo con esta receta...
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El pasado viernes, se batió el récord de vuelos en un solo día

El pasado viernes, se batió el récord de vuelos en un solo día

El pasado viernes fue el día con más tráfico aéreo del año, hecho que sitúa esta fecha también como el día con mayor vuelos de la historia. El dato hace referencia solo a vuelos comerciales, y ese día se registraron hasta un total de 202.157 movimientos. Fue, además, la primera vez que se rebasó la barrera de los 200.000 vuelos.
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Las grandiosas rutas comerciales de la Edad Media, ilustradas en este detalladísimo mapa

El cliché es poco benevolente con la Edad Media: la memoria popular dicta que la humanidad, durante sus largos siglos, se sumergió en un periodo de oscurantismo, desconocimiento y atraso. Nada más lejos de la realidad. Hoy sabemos que el medievo disfrutó de numerosos avances técnicos y científicos, que las artes se contaron entre las más refinadas de siempre y que las condiciones de vida eran menos terroríficas de lo que las revisitaciones posteriores han tendido a ilustrar.
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Se inaugura en Suecia el museo de los fracasos comerciales [EN]  

El Museo de la "fails" en Helsingborg, Suecia, podría ser la colección más deprimente de la historia. Pero en realidad está destinado a inspirar.
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Buscan señales desde el asteroide Oumuamua en la banda comercial de FM

Oumuamua, el misterioso objeto en forma de cigarro, ingresó en nuestro Sistema Solar a fines del año pasado. Al provenir de otro sistema solar, se especuló con que podría tratarse de una nave espacial extraterrestre. Así que los astrónomos recurrieron a las observaciones del telescopio Murchison Widefield Array (MWA) para verificar las transmisiones de radio provenientes del objeto entre las frecuencias de 72 y 102MHz, similar al rango de frecuencia en que se transmite la radio FM.
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¿Redes sociales o centros comerciales? Un paso más en la mercantilización del ocio

¿Cuál es el siguiente paso? Parece obvio. De hecho, ya se ha producido: la integración directa de la compra-venta online en estas plataformas digitales
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Asentamientos Españoles en Norte y Centro América en 1634 [EN]

Asentamientos Españoles en Norte y Centro América en 1634 [EN]

Mapa detallando los asentamientos Españoles en Centro y Norte América en 1634, incluyendo el famoso "Camino Real de Tierra Adentro"
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10 razones para formar a tus comerciales en técnicas de venta

10 razones para formar a tus comerciales en técnicas de venta.
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Descubren un asentamiento de hace 14 mil años

Considerada quizá más antigua que las mismas pirámides de Egipto, un asentamiento de hace aproximadamente 14 mil años fue recientemente descubierto en Canadá. Como uno de los asentamientos más ancestrales, dicha aldea podría haber sido parte de la historia de una de las comunidades costeras conocidas como Nación Heiltsuk, originaria del litoral pacífico e islas del Distrito Central Regional de la Costa de Columbia Británica, al suroeste de Canadá.
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Tienen el edificio más alto, el centro comercial y la isla artificial más grandes del mundo; Quieren colonizar Marte

En la Tierra, los Emiratos Árabes Unidos cuentan con el edificio más alto, la isla artificial y el centro comercial más grandes del mundo, que incluye incluso una estación de esquí cubierta y una colonia de pingüinos. Si todo sale como lo previsto, dentro de un siglo habrán construido una ciudad plenamente funcional, para 600,000 personas, en Marte
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Así es el verdadero primer asentamiento europeo en América (vikingo, no español)

En el año 1000, unos 500 antes de que Cristóbal Colón emprendiera su viaje, zarpó una embarcación vikinga con 90 hombres y mujeres a bordo capitaneada por Leif Erikson. Y así se estableció el primer asentamiento europeo en el Nuevo Mundo. L'Anse Aux Meadows podría parecer un lugar áspero, con feroces vientos que golpean tierras remotas. Pero para los recién llegados, que viajaron a través del Océano Atlántico en botes al descubierto, era perfecto. Los bosques eran prósperos para la caza, los ríos estaban llenos de enormes salmones de un tamaño
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menéame