¡Toma! Otro artículo sobre los 80. Nostalgia a tope, recuerdos de un tiempo dorado en el que íbamos desfaciendo entuertos del gobierno montados en nuestras bicis (con amortiguador central). Pues… más bien creo que no. Recordar los desplazamientos de esa época es, como vamos a ver, ser conscientes de humo de diversas procedencias por todos los sitios, carreteras nacionales en las que cien kilómetros era una odisea y —en fin— jugarse la vida y estar inscritos en un modelo de transporte que también nos cuenta cosas sobre nuestra cultura y sociedad

Entrevista con Jeff Zuercher, jefe del proyecto con el que el Cuerpo de Ingenieros del ejército americano ha instalado una barrera eléctrica en el canal sanitario y de navegación de Chicago, el camino que las carpas invasoras toman para alcanzar los Grandes Lagos.

El ganador del prestigioso premio al Edificio Mundial del Año de 2021 es CopenHill, de Bjarke Ingels Group (BIG), galardonado por su inspirada combinación de planta de conversión de residuos en energía y pista de esquí. El proyecto fue reconocido en la última jornada del Festival Mundial de Arquitectura (WAF) de Lisboa.

El dúo de música industrial y e.b.m. Spammerheads anuncian nuevo álbum con Soil Records para Septiembre. Aquí podrás escuchar un par de canciones como adelanto y reservar una copia de la edición limitada en vinilo rosa.

El principio de todo. Se considera como el primer automóvil al Benz-Patent Motorwagen de 1885 y se considera la primera carrera de “carruajes sin caballos” que era su denominación oficial, a la carrera de París a Rouen de 1894, con una distancia, considerable para la época, de 127 km. En esta primera carrera había coches con motores térmicos, pero también eléctricos y de vapor.

Tenía un motor de 15 CV y una autonomía de 80 kilómetros, tenía un peso extra de 274 kg debido al conjunto de las baterías, su carga se realizaba en 8 horas desde una toma de corriente doméstica o en 30 minutos desde un terminal especial.

Las siguientes fotografías no corresponden a la escena de ninguna película apocalíptica. El fenómeno es real y ha tenido lugar en distintos puntos de la costa de Australia y de Estados Unidos, en todo su esplendor, las llamadas nubes arcus.

Cómo General Motors conspiró con Bridgestone y Standard Oil para desmantelar el sistema de tranvías eléctricos en las principales ciudades de EE.UU. para socavar el transporte público y promover el tráfico de automóviles y la venta de autobuses.

En 1887, el científico estadounidense Charles F. Brush (17 de marzo de 1849 – 15 de junio de 1929) construyó lo que hoy se admite que fue la primera turbina eólica para la generación de electricidad. Era un gigante, el más grande del mundo, con un diámetro de rotor de 17 metros y 144 palas de rotor, hechas de madera de cedro. Este generador funcionó durante 20 años y cargó las baterías instaladas en el sótano de su casa. A pesar del tamaño de la turbina, la potencia del generador era de apenas 12 kW.

El nuevo libro de Jesús Cintora (Ágreda, 1977) “no deja títere con cabeza”. “Tras ser apartado de un programa de la televisión pública tuve tiempo para poder escribir este libro”, recuerda en relación a su cese de RTVE en 2021. “Nos quitaron de un programa con un gobierno, nos quitan también con otro gobierno. Ahora mismo lo que hay es un compromiso con la humildad y con la verdad. Hemos contado lo que pasaba”, recalcaba en su discurso de despedida del programa 'Las cosas claras'.

Ya dedicamos una entrada al transporte de caballos por mar durante la Edad Media y la Moderna. En esta ocasión nos vamos a centrar, gracias a un artículo publicado recientemente de Terrado y Lasheras, en conocer cómo era durante la Antigüedad el traslado marítimo de los caballos de carreras que actuaban en los juegos (ludi […]

Entre la tripulación de Cristóbal Colón viajan tres hombres que ya deberían haber muerto. Han conseguido evitar sus condenas participando en el incierto viaje, pero al llegar a las Islas Canarias, huyen cargados con una de las velas de la embarcación. Mientras, en “El Viejo Mundo”, una mujer trata de salvar a su hermana moribunda, con la esperanza de que una curandera pueda ayudarla. Ambos viajes tratan de burlar a la muerte. Ambos viajes están a merced del tiempo y de la Historia.

Los rabelos son la embarcación más característica de la ciudad portuguesa de Oporto. Estos tradicionales barcos que durante siglos se dedicaron al transporte del vino de Oporto por el río Duero desde los viñedos tierra adentro hasta las bodegas de Vila Nova de Gaia tienen ahora una segunda vida como embarcaciones de recreo para turistas.

La historia de la aviación militar conoce múltiples ejemplos de aeronaves que parecían ser un completo fracaso. Pero nada puede superar la historia del primer bombardero supersónico soviético: el Tupolev Tu-22. Los problemas y la polémica de este bombardero, al que el propio Tupolev se refirió como “su creación más desafortunada”, se podían ver a través de la variedad de apodos que recibió el avión durante su carrera. Entre los pilotos rusos, el apodo más famoso entre todos los demás fue el nombre: "Supersonic Booze Carrier"

En el siglo XVII se desarrollaron en Europa los modernos sistemas de canales para mercancías. Por todo el continente se multiplicaron proyectos que generalmente declinarían con el ferrocarril. Los sistemas de esclusas fueron fundamentales, pero otro accidente geográfico presentaba un mayor reto. Las súbitas depresiones causadas por los valles fluviales no dejaban espacio y la solución directa, atravesarlas con un puente, no era trivial. La prueba del poder de nuevos materiales quedó cristalina en el espectacular Pontcysyllte.

El consejero delegado de Uber, Dara Khosrowshahi, no cierra la puerta a aceptar criptodivisas como pago en su empresa de transporte. "¿Aceptará Uber las criptomonedas en el futuro? Por supuesto. En algún momento", ha dicho a Bloomberg. "Este no es el momento adecuado". Khosrowshahi, que tomó el timón de la compañía en 2017, dijo que él y su equipo están discutiendo constantemente esta posibilidad, aunque algunos factores los frenan.

Sin embargo, subvencionar el precio del transporte público a los jóvenes podría producir otros efectos. Por ejemplo, las víctimas¹ de accidentes de tráfico podrían reducirse al aumentar la cantidad de jóvenes que usan el autobús o el metro en lugar de sus vehículos particulares. O el consumo de alcohol podría incrementarse al ser más asequible viajar en transporte público (donde beber alcohol no está penalizado) que conducir un coche privado (donde ir bebido aumenta el riesgo de tener un accidente y existe sanción económica).

Esta estupenda infografía de Visual Capitalist muestra cómo se reparte la producción de la energía nuclear por países en el mundo. Es una forma rápida de ver quiénes cortan el bacalao en la utilización del poder del átomo para generar electricidad limpia y sin emisiones contaminantes. [Los datos están actualizados a 2020.] La forma de entender la gráfica es muy sencilla: del total de energía que se genera en el planeta (unos 2,5 TW en 2020) un 4,3% tiene su origen en la energía nuclear y esto es lo que representa el círculo.

El médico austriaco Stefan Jellinek fundó el Museo Electropatológico en 1936. Proporcionó el contenido visto en el libro Elektroschutz in 132 Bilders. La muerte y la electricidad iban de la mano. Pero con este libro, se te advertía.

A las eléctricas les puede interesar, en determinados contextos, que las tecnologías más caras entren porque el resto no llegan. Y lo que hizo Iberdrola, según el Gobierno de Rajoy y la CNMC, es paralizar sus centrales hidroeléctricas para que no entraran en la subasta y meter, por el contrario, a sus centrales de gas natural para que marcaran el precio. El resultado: una factura un 10% más cara, también para millones de personas en situación de pobreza energética. Noticia de junio de 2021.

El carnet de conducir del sueco Fredrik Saker no parece excepcional. Sin embargo, hay algo en él que lo hace excepcional. La fotografía no es una fotografía sino un autorretrato, es decir, una pintura hecha por él mismo. No debería sorprender teniendo en cuenta el grado de similitud con la realidad que alcanzan las pinturas hiperrealistas, pero para este Saker incluir un autorretrato como foto de carnet de conducir era la prueba definitiva de que puede hacer pasar una de sus pinturas por una fotografía.

Michael Anderson Goodwin fue un norteamericano que, a pesar de morir joven, a los 28 años, tuvo una carrera delictiva variada. El tipo fue condenado por robo a mano armada, por violación y por asesinato. Se le acusó de haber matado a una mujer después de violarla y esto lo llevó a la justicia y de ahí a la silla eléctrica. Esa fue la condena inicial, muerte en la silla eléctrica. Pero finalmente se conmutó esa pena capital por la cadena perpetua porque fue declarado inocente del cargo de violación en una revisión del juicio.