Usando cámaras de alta velocidad, ingenieros del Instituto Politécnico y Universidad Estatal de Virginia construyeron un modelo computacional que simulaba el vuelo de serpientes del género Chrypsopelea. Las simulaciones revelan que su ondulación genera deslizamientos más estables y las serpientes llegan más lejos. Esto podría ayudar al diseño de robots voladores bioinspirados capaces de planear usando el mismo mecanismo. En español: bit.ly/38m5caq

El Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía renueva su catálogo digital con una serie de documentos de la inteligencia rusa

La investigación posterior reveló que la carga de combustible se calculó mal, dado que no existía una formación adecuada en los sistemas métricos decimales recientemente adoptados, tras sustituir al sistema imperial. Tenían que haber utilizado el kilogramo en vez de la libra, y una libra es la mitad (0,45) de un kilogramo. Por eso solo llevaban la mitad de combustible.

Quedan a veces enigmas que bien valen un artículo. El vuelo 370 de Malaysia Airlines desapareció en el aire súbitamente hace seis años y todavía no se sabe qué pasó con aquel avión en el que volaban doscientas treinta y nueve personas. «El mayor misterio de la aviación civil de la historia», dijo el entonces primer ministro de Australia Tony Abbott.

Sujanov diseñó tres aviones del tipo ‘Diskoplan’. A pesar de su aspecto revolucionario, debido a la falta de interés, sólo dos de los tres fueron completados y probados.

Masada es conocida por su destacada importancia en los compases finales de la primera guerra judeo-romana (también conocida como la Gran Revuelta Judía), cuando el asedio de la fortaleza por parte de las tropas del Imperio romano condujo finalmente a sus defensores a realizar un suicidio colectivo al advertir que la derrota era inminente.

Se cumple un nuevo aniversario de la caída madrileña ante el fascismo, ocurrida ya hace 81 años. Los golpistas, en la búsqueda de su objetivo, no dudaron en utilizar para el asedio a la Fuerza Aérea alemana, convirtiendo a la capital del Estado español en la primera metrópoli bombardeada del mundo. Dos arquitectos confeccionaron un plano detallado que recuerda ese horror y destrucción y la necesidad de memoria.

En la historia de la aviación tinerfeña existe un amerizaje sobre la costa muy similar al famoso del río neoyorquinoLos alumnos de la Escuela de Cine y Televisión de Los Realejos han grabado un documental durante tres años sobre el suceso. Además de mostrar lo que ocurrió aquel 16 de septiembre, el audiovisual busca rendir un tributo a los pescadoresEn el amerizaje falleció un vecino de la Victoria de Acentejo y el piloto casi es condenado a pena de muerte por ello

Animación de algunas horas de tráfico del martes 26 de marzo de 2019 y, un año después, del martes 24 de marzo de 2020 - mostrando las caídas masivas en el tráfico en toda la Unión Europea.

Cuando Alemania y Rusia firmaron, el 3 de marzo de 1918, el Tratado de Brest Litovsk, los primeros, en base a la idea de crear una serie de estados tapón, exigieron la independencia de Estonia, una píldora difícil de tragar para los soviéticos, ya que esta se encontraba demasiado cerca de la cuna de la Revolución: San Petersburgo-Leningrado. Dicho, es importante recalcar que los alemanes tenían sus propios planes para el nuevo país “independiente”: aprovechar la minoría alemana residente en el país para colonizarlo poco a poco y obtener ...

El libro Cómo sobrevivir al juicio final escrito por Jonatan Bosque, intenta explicar la idiosincrasia de los grupos survivalistas y preppers, que se preparan para una situación emergencia ante la llegada del "fin del mundo" que no es ni mas ni menos, que el fin de nuestra civilización tal como la conocemos. Lo que van a leer a continuación, es un resumen de las impresiones de Jonatan Bosque, que aparecen reflejadas en su libro.

Estudio realizado por investigadores del MIT. Concluye que aumentar el nivel de lavado de manos y limpieza en los aeropuertos frena una pandemia en un 69%: el estudio incluye enfermedades similares a la gripe.

...Pero no fue sino hasta que comenzaron a aumentar los servicios de pasajeros en los años 20, después del fin de la I Guerra Mundial, que se erigió la primera torre de control aéreo en el mundo en el principal aeropuerto de Londres, que en ese momento estaba en Croydon, una localidad unos 20 km al sur de la ciudad. Esta semana (el 25 de febrero) se cumplieron 100 años desde que este edificio de 4,5 metros de altura y ventanas en todos sus lados fuera comisionado por el Ministerio del Aire

Los lagos pueden tener la respuesta al épico Evento Tunguska, una explosión atmosférica hace 112 años que tuvo la fuerza de 185 bombas de Hiroshima, destruyendo 80 millones de árboles. Los sedimentos se consideran la clave para comprender un evento que, debido a su ubicación remota, no se investigó fácilmente en ese momento. Se cree que un meteorito estalló a unos 5 a 10 kilómetros sobre la superficie de la Tierra, aplanando más de 2.000 kilómetros cuadrados (770 millas cuadradas) sin causar víctimas conocidas.

Dentro de su concepto de defensa civil, el gobierno de Alemania propone algunas medidas que los ciudadanos deberían tomar en caso de catástrofe natural o ataque armado. En tales casos, nada de esto debe faltar.

Son siete los niños wichí que no llegaron a vivir dos años y que se murieron de hambre y de sed en este enero. El agronegocio desmontó, en los últimos diez años, 1.200.000 hectáreas. Y desalojó a cien mil mujeres, hombres y niños que vivían, comían y se curaban bajo su techo frondoso. La frontera agropecuaria se empuja y se corre e irrumpen la soja y la transgénesis donde estaba el monte. Un pueblo entero entre los árboles queda desnudo e inerme. Y se va muriendo, poco a poco. Con decenas de niños en la frontera de la vida y de la muerte. Ante

No existía un acuerdo de ningún tipo entre las fuerzas soviéticas y las occidentales para permitir el paso de convoyes terrestres entre las diferentes zonas de ocupación, pero sí, curiosamente, se habían establecido tres corredores aéreos entre las zonas británica francesa y norteamericana y Berlín, sobrevolando la zona soviética, en un memorando de 1945. Ese documento, con un carácter pretendidamente simbólico, sería fundamental en los sucesos posteriores al bloqueo.

Diez años después de la que fue una de las huelgas más problemáticas de controladores aéreos en España, el último de sus juicios, el de Madrid, ha comenzado este 15 de enero. La Ley penal y procesal en materia de navegación aérea de 1964 (209/1964) que establece en su sección primera que "serán castigados con la pena de prisión menor, como reos de sedición, (...) los miembros de la tripulación de aeronaves o empleados de aeropuertos que, en número suficiente para perturbar el servicio, abandonen colectivamente sus funciones en la aeronave...".

Todo comenzó en Barajas, donde embarcó Mariano Ventura Rodríguez, un estudiante madrileño de informática de 18 años con una pistola de juguete y bastante borracho. La historia tiene partes cómicas. [Hilo de Twitter]

Fue en Topolobampo durante la Revolución Mexicana. El avión biplano “Sonora” lanzó bombas con dinamita sobre el barco cañonero “Guerrero” Es para no creerse, cualquiera pensaría que en Europa se dieron los primeros combates aeronavales en la historia de la aviación. Pero no fue con los globos del Duque Wellington vencedor de Napoleón Bonaparte, ni en la guerra tripolitana entre Italia y Turquía, ni en España en la Guerra de Riff, ni en la Primera Guerra Mundial, fue en Sinaloa donde se da el Primer combate aéreo del mundo.

Piensa en terribles momentos de la historia en los que NO hubieras querido estar de ningún modo. La historia de la humanidad está plagada de momentos muy violentos que no nos podemos imaginar. Ya no solo se trata de violencia entre personas, sino situaciones desesperadas ocasionadas por pandemias y desastres naturales. El ser humano suele tener una memoria corta en cuestión de recordar terribles momentos de la historia. Este artículo es para recordar que hubo terribles momentos de la historia en los que nadie hubiera querido estar ni cobrando.

Smurfit Kappa ha desarrollado un kit de campaña para catástrofes en cartón ondulado que permite a Bomberos Unidos sin Fronteras (BUSF) desarrollar su trabajo más fácilmente en catástrofes de todo el mundo. Cada uno de estos kits, cuyo peso ahora ronda aproximadamente los 15-20 kilos, contiene una mesa, dos bancos y una estantería, que se monta independientemente para poder utilizarla según la altura que se requiera utilizar en cada momento y que sirven para dotar el centro de campaña para atender a las víctimas in situ.

Desde que se inició la campaña de monitorización en el año 2011, ha perdido 7,2 metros de espesor. El cambio climático dio una tregua el año pasado al glaciar de Monte Perdido, pero solo fue un espejismo. La última campaña de medición, llevada a cabo a principios de octubre, ha constatado un nuevo retroceso. Esta vez la pérdida ha sido de 1,56 metros de espesor, pero si se suma a la acumulada desde que se inició el programa de monitorización en 2011, resulta que la capa de hielo se ha reducido en 7,2 m, una altura superior a dos plantas

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