En los siglos XVI y XVII, la monarquía hispánica tuvo que hacer frente a los ataques de piratas chinos y japoneses en sus posesiones de las Filipinas

William Dampier era el primer oficial de Henry Every en la Spanish Expedition Shipping, una compañía creada en el último cuarto del siglo XVII para rescatar tesoros de los barcos españoles naufragados en América. Luego, Every prefirió dedicarse a la piratería pura; sin embargo, Dampier fue pirata, corsario, oficial de la Royal Navy y explorador del Almirantazgo inglés. Saqueó Portobelo, pero también exploró la costa de Nueva Holanda (Australia) y hasta escribió un libro: “Nuevo viaje alrededor del Mundo" (lo circunnavegó 3 veces).

En este entretenido test descubrirás muchas cosas acerca de estos indómitos saqueadores del mar, el origen de su bandera, si había alguna diferencia entre un pirata y un corsario, o si es posible que hubiera mujeres piratas que luchasen codo con codo al lado de sus compañeros. ¡Demuestra tus conocimientos!

"¿Qué diablos es eso?". Tom Bosworth, un pescador y jubilado que vive cerca de Tampa Bay: "hay 200 especies de peces en Tampa Bay y esa es una de las más extrañas que he pescado". Una vez que recogió la captura, se dio cuenta de que era un pescado blanco cubierto de motas naranjas.

Ellas fueron las dos únicas mujeres declaradas culpables de piratería en el siglo XVIII y su valentía y fuerza las convirtieron en iconos en alta mar.

Dice la canción: «la vida pirata es la vida mejor, sin trabajar, sin estudiar, con la botella de ron…», pero no todos los piratas fueron mal educados, malos estudiantes o bebedores de ron. Este fue el caso de un pirata inglés, terror de las aguas del estrecho de Gibraltar, que estudió y se graduó en derecho en la Universidad de Oxford en 1602. Esta es la historia de Henry Mainwaring; el pirata letrado.

[David bravo cuenta] mi experiencia en los juzgados cuando el que denuncia por piratería es un pequeño autor contra una gran empresa.

Los Otomacos eran una de las principales etnias indígenas de Venezuela. Habitaban sobre todo en la región de Apure, cercanos a las orillas del Arauca y del Orinoco. A pesar de ser pacíficos, se tuvieron que mantener en pie de guerra por siglos debido a las constantes incursiones de los Caribes a sus tierras. Pero a su vez, fueron una de las últimas tribus en tener contacto con los europeos debido a la profundidad de sus dominios. Fueron colonizados tardíamente en un principio por los misioneros Jesuítas, y luego por los Capuchinos.

“Durante las primeras décadas de su existencia la radio no fue un medio conservador: figuras como Huey Long y el padre Charles Coughlin utilizaron transmisiones para fomentar el apoyo a los derechos laborales y la nacionalización de los ferrocarriles, y Franklin Delano Roosevelt grabó sus Fireside Chats semanales, para apuntalar el apoyo al New Deal. Fue solo con el surgimiento de la televisión como principal medio de transmisión en la década de 1950 que la radio se convirtió en un terreno fértil para los conservadores.”

Dejadme que os explique algo. Hubo un pirata, una pirata que tuvo a su cargo, casi 2000 barcos y más de 80.000 hombres. Ya no es que haya que intercalarla entre grandes piratas de la historia para poder nombrar a una mujer y quedar bien con todo el mundo, es que su flota deja en ridículo a todo el resto de piratas de la historia occidental juntos. Hoy, desde una pequeña isla en el océano pacífico, hablamos del mayor pirata (de la mayor pirata) de la historia, Madame Zhèng.

Más allá de las míticas Anne Bonny y Mary Read, fuente de inspiración para novelas de todo tipo, obras de teatro o series, nos encontramos con historias de mujeres piratas desde el siglo XIV. Algunas de las primeras a las cuáles se encuentra referencia son Malika Fadel ben Salvador y Jeanne de Belleville, corsarias española y francesa respectivamente, y Grace O’Malley algo más tarde en el tiempo. Las tres tienen en común que lucharon contra los asedios que las coronas correspondientes ejercían sobre sus lugares de origen.

En 2016, el guionista Ángel Miranda y el dibujante Juan Aguilera publicaron el cómic Espadas del fin del mundo, en el que narraban la gesta de Juan Pablo de Carrión (1513-¿?), un marino que navegó por todo el planeta y fundó Nueva Segovia en las Islas Filipinas, donde, ya con 69 años, se enfrentó (con apenas siete barcos y 40 hombres) a casi un millar de piratas japoneses, en las proximidades del río Cagayán. ¡Y venció! Ahora el guionista está realizando un crowfunding para publicar una novela con nuevas aventuras sobre este apasionante persona

Felix Hoffmann es conocido por ser el descubridor del primer medicamento milagro, la aspirina y se dice que fue además quien descubrió la heroína

Los bucaneros modernos continúan aterrorizando las rutas marítimas ocupadas del mundo, al igual que los históricos piratas hicieron en el apogeo de la piratería hace varios siglos. A pesar de que su imagen ha sido suavizada e incluso romantizada en películas y libros, el pirata clásico era tan temido como los que actualmente protagonizan los titulares (imposible olvidar a los piratas de Somalia, retratados genialmente en el cine a través de la película Capitán Phillips).

3blue1brown nos explica la siguiente paradoja: Es posible hacerse un test médico que tiene alta fiabilidad, en el sentido de que da resultados correctos para la gran mayoría de las personas haciéndose el test, y sin embargo, en ciertas circunstancias las probabilidades de que tu test concreto sea correcto son muy bajas. En resumen, un test preciso no es necesariamente predictivo. Explicación de sensibilidad y especificidad.

En 1969, un joven italiano enfadado con las autoridades militares de Estados Unidos protagonizó el que, hasta el momento, es el secuestro aéreo más largo de la historia. «My name es Raffaele Minichielo I take control this airplane you’ll obey my orders I have nothing to loose». Los pilotos del vuelo de la TWA que hacía el trayecto Los Ángeles-San Francisco se quedaron atónitos al escuchar esas palabras, pronunciadas por un joven con acento italiano que, segundos antes, había entrado a la cabina acompañado de una azafata.

Henry Morgan es considerado como “el rey de los piratas”, entre todos aquellos hombres que hicieron del robo y del asalto su forma de vida. Desde el lado español es un bandido que solo comete fechorías y actos salvajes, mientras que para los ingleses, es un héroe y patriota, cuyas hazañas le llevan a obtener riqueza y gloria, tan es así que fue nombrado “Sir”.