Cultura y divulgación

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El primer conductor fue una mujer

Para demostrar a su marido que el invento verdaderamente servía para algo, el 5 de agosto de 1888 Bertha se levantó temprano en su casa de Mannheim, despertó a dos de sus cuatro hijos, empujaron el coche lejos para que no se despertara al arrancar el motor y enfilaron hacia Pforzheim, su ciudad de nacimiento. Un viaje de 106 km por caminos.
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El conductor de autobús enfadado que llevó a cabo el robo del siglo

Saltarse la seguridad de un museo y llevarse una obra de arte no parece sencillo. En 1961 un humilde hombre de 60 años robó el retrato del Duque de Wellington y el motivo no eran hacerse rico.
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Taxis sin conductor para ‘salvar’ el planeta  

En la película “Desafío Total”, Arnold Schwarzenegger se sube a un taxi conducido por un robot programado paran conducir de forma autónoma a cualquier punto de la ciudad. Un escenario parecido es el que han imaginado los analistas Jeffery Greenblatt y Samveg Saxena en un estudio publicado esta semana en Nature Climate Change aunque el escenario es EE. UU. y no la superficie de Marte. Según sus estimaciones, taxis robotizados, autónomos y eléctricos podrían reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero.
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Lo que no te han contado sobre los vehículos sin conductor

Una de las mayores revoluciones de la historia de la Humanidad llama a nuestras puertas. Y no estamos preparados.
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Ciutadella (Menorca) obliga a los conductores que atropellen animales a llevarlos al veterinario

Si un conductor atropella a un animal en Ciutadella, que anda suelto por la vía pública, está obligado a prestarle socorro, y no hacerlo puede suponer una multa de hasta 750€ «en caso de atropello de un animal en la vía pública, sin que el propietario esté localizado, nunca se podrá abandonar a un animal herido».
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Cuando Isabel II tomó el timón de su camioneta y le dio una lección de feminismo al rey Abdalá

Los protagonistas son Abdalá (por entonces el príncipe heredero de Arabia Saudita; no ascendería al trono hasta 2005) y la Reina Isabel II de Inglaterra. Esta última conocida, aunque no lo parezca, por su mordaz sentido del humor. Luego de que ambos almorzaran, la anfitriona le preguntó si quería dar un paseo para conocer los alrededores. El entonces príncipe aceptó sin problemas. Una decisión de la cual se arrepentiría luego.
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El descubrimiento de los polímeros conductores

A mediados de los sesenta, Hideki Shirakawa acababa de leer su tesis en química de polímeros en el Instituto de Tecnología de Tokio. Consiguió enseguida una plaza de investigador asociado en el mismo instituto y se le encomendó investigar sobre la polimerización de un gas, el acetileno, para dar lugar al poliacetileno usando los catalizadores de Ziegler-Natta. Aunque los primeros resultados de las polimerizaciones de Shirakama eran un desastre, siguió investigando en la concentración de los catalizadores debido a su importancia.
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¿Por qué se marean los pasajeros pero nunca el conductor de un coche? (ing)

¿Por qué se marean los pasajeros pero nunca el conductor de un coche? (ing)

Si es usted de esas desafortunadas personas que se marean en los viajes, da igual qué asiento escoja, probablemente haya observado que el conductor nunca se marea. Si usted mismo es el conductor, tampoco. ¿Pero por qué sucede esto? Antes de este estudio los científicos se dividían entre los que lo achacaban a una discordancia de los sentidos y los que pensaban que se debía a una sobreestimulación del oído interno. Sin embargo parece que el quid está en la sensación de control.
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Una proteína de la piel del calamar para una nueva generación de transistores

Una proteína presente en la piel del calamar resulta ser un buen conductor de protones, según un grupo de investigadores de la Universidad de California en Irvine. Usando este material, que es robusto y fácil de producir, han fabricado un transistor protónico que podría ser la interfaz entre sistemas biológicos y electrónicos. Publican sus resultados en Nature Chemistry.
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Cómo adelantar a los ciclistas explicado por un camionero

Un camionero explica cómo adelantar a los ciclistas de forma legal y segura.
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La velocidad de los electrones en los conductores no es la de la luz… ¡ni se acerca!

La velocidad de los electrones en los conductores no es la de la luz… ¡ni se acerca!

Si la velocidad de arrastre de los electrones libres en un conductor eléctrico fuera cercano al de la luz, no funcionaría ninguna instalación eléctrica de las que disponemos hoy día y, además, aparecerían efectos de lo más asombroso. Imaginemos igualmente un conductor acodado 90º en el que circulen electrones libres a la velocidad de la luz. Creo que no hay que imaginar mucho para pensar qué sucedería. Para las densidades de corriente ordinarias, la velocidad de los electrones pocas veces supera el milímetro por segundo.
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