Cultura y divulgación

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Un día de 1978, Porsche intentó alcanzar 240 km/h... con una bicicleta

Quizás por los avances que se han llevado a cabo o porque todavía no tienen esa pátina de romanticismo nostálgico, miramos con cierta conmoción algunas historias del pasado. O, incluso, tratamos de emularlas. Esto mismo hizo Porsche hace ahora cuatro años cuando volvió a fijarse un difícil objetivo: superar los 240 km/h a bordo de una bicicleta.
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La bicicleta, una herramienta de emancipación para las mujeres

Antes pensaba que lo peor que podía hacer una mujer era fumar, pero he cambiado de idea. Lo peor que he visto en mi vida es una mujer montando en bicicleta". Así se manifestaba el 25 de julio de 1891 la corresponsal del Chicago Tribune en una pequeña columna en la que afirmaba que podría hacerle la vida imposible a su futura nuera si ésta demostraba la más mínima inclinación por el ciclismo; las pioneras de la bicicleta estaban empezando a causar una impresión abrumadora.
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Niños trabajando como mensajeros en bicicleta a principios del siglo XX

Niños trabajando como mensajeros en bicicleta a principios del siglo XX  

En 1908, el Comité Nacional de Trabajo Infantil contrató a Lewis Hine, un sociólogo y fotógrafo de Nueva York, para documentar las condiciones laborales de explotación de los niños trabajadores en docenas de ocupaciones, desde la minería y otro tipo de industria hasta la agricultura y la venta de periódicos. Hine recorrió el país durante varios años, escabulléndose de los empleadores para fotografiar y entrevistar a los niños sobre su jornada laboral, las condiciones del trabajo y el trato en general que recibían.
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Cómo Ámsterdam se convirtió en un paraíso para las bicicletas[ENG]  

La capital holandesa, Ámsterdam, es ampliamente conocida por ser una ciudad amistosa con las bicicletas. Pero no siempre ha sido un modelo de ciudad ciclista. La indignación general de la población en los años setenta, causada por el ascenso de las víctimas de accidentes de tráfico, hizó que los urbanistas de la época reconsiderasen su enfoque del diseño urbano. (Subs en YT generados automáticamente en castellano)
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Niños y niñas de Amsterdam combaten a los autos en 1972

Niños y niñas de Amsterdam combaten a los autos en 1972  

“Esto sería un área perfecta para un ensayo con una velocidad máxima de 30km/h” explica el experto vial de la ciudad de Amsterdam, capital oficial de los Países Bajos, a un niño en el filme que transmitió la televisión nacional holandesa hace 43 años. El documental de televisión fue hecho para una corporación de radiodifusión progresiva y muestra la zona de Amsterdam “De Pijp”, que tenía unos 100 años de edad de antigüedad en ese momento.
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Veritasium: Construimos una bicicleta inmanejable para mostrar como funcionan [ENG]

Veritasium: Construimos una bicicleta inmanejable para mostrar como funcionan [ENG]  

¿Cómo se consigue la estabilidad en las bicicletas? La respuesta más común es que es por el efecto giroscópico, pero en realidad eso no es así.
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Aquel Guns N'Roses al que le salvó la bicicleta

De tener quemaduras de tercer grado y tentar a la muerte, a convertirse en un adicto sobre la bicicleta. Así se salvó el bajista Duff McKagan del infierno de drogas y alcohol.
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El motivo por el que los canadienses no pueden ir en bicicleta en invierno (pero los finlandeses sí) [ENG]  

Cuando hablamos de la infraestructura para ciclistas en Canadá la excusa principal que escucho es "invierno". Muchos canadienses ven el frío y la nieve como una barrera fundamental para ir en bici todo el año. Pero una ciudad, Oulu en Finlandia, con un invierno peor que muchas ciudades de Canadá, muestra que el ir en bicicleta en invierno no tiene nada que ver con el clima, y tiene mucho que ver con las infraestructuras para ciclistas.
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Historia de la bicicleta

Allá por el año 1.300 A.C. en un jeroglífico del obelisco de Luxor, aparece lo que podía ser el primer antepasado de la bicicleta. Dedicado al faraón Ramsés II, en él aparece un hombre sentado en una barra que reposa sobre dos ruedas.
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La Gran Odisea: Thomas Stevens, la primera persona que dio la vuelta al mundo en bicicleta

En 1884, el británico Thomas Stevens se convirtió en la primera persona en dar la vuelta al mundo en bicicleta. Una gesta que fue solo una pequeña parte de una vida de película. Unos calcetines, una camisa de repuesto, un impermeable, un saco de dormir y un revólver. Fue todo el equipaje que llevó consigo el joven Thomas Stevens (1854-1935) cuando, el 22 de abril de 1884, emprendió uno de los viajes más apasionantes de la historia: el que le llevaría a convertirse en la primera persona en dar la vuelta al mundo a pedales.
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Spacelander, la bicicleta del futuro, 1946-1960 (ENG)

Spacelander, la bicicleta del futuro, 1946-1960 (ENG)  

La bicicleta Spacelander fue diseñada por Benjamin Bowden para la exposición de 1946 Britain Can Make It. Conocida originalmente como Classic, su diseño aerodinámico representaba el aspecto que debía tener la bicicleta del futuro. Sus líneas curvas y sus vacíos en forma de ameba representan la mutación del estilo aerodinámico de la preguerra en una nueva expresión basada en formas orgánicas, más que en las fabricadas a máquina.
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Bicicleta y Polo: 3, 2, 1… ¡Iruña Bike Polo!

Un grupo de amigos lleva practicando desde octubre este deporte casi desconocido con mucho espíritu de autogestión.
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Bicicletas de Bambú

Una joven crea bicicletas de bambú para que nadie tenga que dejar de ir a la escuela
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De las bicicletas al 5G: historia de una desconfianza irracional

Ya lo dijo el New York Times: “es lo más peligroso para la vida y la propiedad jamás inventado”. Es más, el mismo medio publicó sus espeluznantes consecuencias “su uso excesivo se considera la causa de la muerte de la señorita May Brewer, una joven maestra de la escuela secundaria”. ¿Cómo es posible que esta tecnología siga entre nosotros? Si pensabas que estábamos hablando sobre el 5G, me temo que ha habido una confusión.
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Bicicreando: un proyecto de ciclismo solidario

Pues resulta que los alumnos de un instituto están buscando piezas de bicicleta para montar una y donarla al centro, para que este pueda prestársela a los alumnos que la necesiten. Me ha parecido una iniciativa bonita e interesante. En el artículo viene mejor explicado, echadle un ojo, que quién sabe :)
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Vivir la muerte con soberanía  

Entrevista a Valentí Zapater, miembro del colectivo Som Provisionals. Vídeo grabado en 2019 y difundido con ocasión de las IV Jornadas Luto en Colores en 2020.
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Estas son las mejores y peores ciudades de España para ir en bicicleta

Según una encuesta llevada a cabo por la OCU sobre las ciudades perfectas para montar en bicicleta, Valencia se alza como absoluta ganadora, pero Madrid se queda a la cola.
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Guía de compras de bicicletas eléctricas: en qué hay que fijarse antes de comprar

Los números del sector hablan de la buena acogida de las e-bikes, que en los próximos cinco años se espera triplicar sus ventas. En España la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) ya ha señalado a la bici eléctrica como una tabla de salvación del sector. La bicicleta eléctrica democratiza la práctica del ciclismo deportivo. Ya no hace falta estar en óptima forma para subir con nuestro grupo de amigos a una montaña o hacer una ruta larga que de otra forma no haríamos.
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Un experto defiende usar mascarilla incluso al correr o montar en bicicleta

El doctor en Epidemiología por la Universidad de Harvard y catedrático en la Universidad de Valencia, José María Martín Moreno, desaconseja en 'Hora 25' la cartilla COVID de Ayuso y reclama "minimizar" el ocio nocturno: "Se sabe que es una fuente de brotes"
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El encanto de la bicicleta ante los ojos asombrados de los españoles del siglo XIX

El encanto de la bicicleta ante los ojos asombrados de los españoles del siglo XIX

La bicicleta, el caballo mecánico como se decía cuando se inventó, vive de nuevo un auge en nuestro siglo XXI, una especie de Edad de Plata. Nunca ha dejado de ser popular, pero si en alguna época ha vivido una Edad de Oro ésa fue la de las últimas décadas del siglo XIX, cuando a la fascinación que ejercía su novedad se unía la progresiva aparición de mejoras técnicas que la iban perfeccionando. En torno a 1885 la bici ya era prácticamente la misma máquina que conocemos ahora, y aparecieron por entonces las primeras revistas especializadas.
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El final del confinamiento dispara la venta de bicicletas por encima del 300%

Partiendo de los datos facilitados por la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) y Cofidis, se observa el incremento de ventas de bicicletas y en especial a partir del final del confinamiento. Se analiza el porcentaje de ventas por comunidades. Según Iñigo Isasa, presidente de AMBE, el crecimiento de las ventas de bicicletas, se ha visto enormemente potenciado este año durante la etapa posterior al confinamiento, concretamente se han disparado entre un 300% y un 400%.
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Mecánica de fluidos y temeridad  

Lección de física para moverse mas rápido. Mecánica de fluidos y temeridad. Atentos al de la moto.
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El coronavirus da vida a las bicicletas

Las tiendas de bicicletas se han visto desbordadas por la demanda en ventas y reparaciones.
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La distancia que tendrás que respetar cuando puedas salir a correr o en bicicleta  

Un estudio llevado a cabo por dos universidades internacionales aconseja que la distancia de seguridad sea mínimo de cuatro o cinco metros. El rebufo, principal desencadenante de contagio.
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Estudio belga-holandés: ¿Por qué en tiempos de COVID-19 no se puede caminar/correr/ir en bicicleta cerca de otros? [ENG]  

Los resultados de la prueba se hacen visibles en varias animaciones y visuales. Sobre la base de estos resultados, los científicos aconsejan que para caminar, la distancia de las personas que se mueven en la misma dirección en 1 línea debe ser de al menos 4–5 metros, para correr y andar en bicicleta lenta debe ser de 10 metros y para bicicleta al menos 20 metros Además, al pasar a alguien, se recomienda estar en un carril diferente a una distancia considerable, p. 20 metros para andar en bicicleta.

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