El Cantón de Málaga fue proclamado el 22 de julio de 1873, tras el levantamiento de las milicias del dirigente local Eduardo Carvajal. Éstas tomaron las calles la noche del 21 de julio y obligaron a la excarcelación de sus compañeros detenidos con anterioridad. Al día siguiente un telegrama del gobernador civil, Francisco Sorlier, anuncia la proclamación del Cantón Federal Malagueño Independiente.

En los medios de comunicación generalistas suelen aparecer de manera frecuente, sobre todo últimamente, comparaciones entre las distintas formas existentes de reparto del poder territorial y los nombres y las formas que este adopta en su constitución como Estado a nivel global. En una especie de pedagogía, para nada inocente, se comparan formas como el federalismo, el Estado centralizado, el confederalismo y, por supuesto, uno de nuestros inventos más reconocidos -además de la fregona- el Estado autonómico.

La posibilidad de perder el equipaje es una de las grandes preocupaciones de los pasajeros a la hora de viajar en avión, y uno de los motivos por los cuales es cada vez más habitual que se recurra al equipaje de mano. La nueva regulación obliga a que cada maleta sea registrada en cuatro pasos diferentes: en el mostrador de facturación, cuando es depositada en la bodega del avión, cuando sale y cuando se traslada a la cinta de recogida. La diferencia respecto a los tradicionales códigos de barra es una identificación de radiofrecuencia (RFID)

Emirates, Etihad, Qatar, Turkish... hace 20 años estas aerolíneas eran desconocidas, pero en cambio estaban llamadas a ser uno de los mayores éxitos de la historia de la aviación comercial.

Un tribunal federal de apelaciones reactivó el lunes una demanda que pretende obligar al museo Thyssen-Bornemisza a devolver una obra maestra impresionista a la familia de una mujer judía que fue obligada a venderlo a un marchante de arte nazi por 360 dólares en 1939 para poder huir de Alemania.

Es difícil sorprender a los viajeros experimentados, pero aún así existen algunos detalles que seguramente nunca llamaban tu atención. Encontramos algunos secretos que solo los empleados de aerolíneas y los pasajeros más curiosos conocen.

El vídeo The Economics of Airline Class hace un repaso a la historia de cómo y por qué las aerolíneas comenzaron a ofrecer distintos tipos de billetes –clases– en sus vuelos. Al principio volar era tan caro que la experiencia en sí misma era un lujo, independientemente de las condiciones de la cabina, que no eran gran cosa ni comparadas con el asiento más barato que puedas comprar hoy en cualquier aerolínea.

Llegas al mostrador de facturación, y te salta el fatídico mensaje de que tu tarjeta de embarque aún no tiene número de asiento asignado. El vuelo tiene overbooking. En otras palabras, la aerolínea ha vendido más pasajes que plazas tiene el avión. Cabría pensar que es un error, pero no lo es. Aunque parezca completamente absurdo, el overbooking no es ningún error del sistema ni el resultado de un empleado negligente. Se trata de una práctica completamente premeditada con un objetivo muy concreto: optimizar recursos y sacar más beneficios.

Con la fundación del territorio, muchos habitantes franceses —católicos— comenzaron a asentarse allí. Los autóctonos de Quebec, también denominados canadiens, fueron incorporando progresivamente la cultura y las costumbres francesas en su región conforme el número de habitantes franceses crecía, en detrimento de los pueblos aborígenes, que quedaron territorialmente marginados. Durante el siglo XVIII tuvo lugar la Guerra de los Siete Años (1756-1763), que enfrentó a Gran Bretaña y Francia.

El actual modelo científico se basa en la experimentación con animales vivos: el mercado de roedores de laboratorio está valorado en unos mil millones al año. "Las compañías han sucumbido a las presiones animalistas", dicen en la Confederación de Sociedades Científicas. El partido Pacma aboga por métodos alternativos como "cultivos in vitro de células, tejidos y órganos o la investigación clínica con voluntarios humanos"

Asegura que los aviones pesan más porque se lleva cada vez más equipaje.

En un principio, los mexicanos habían alentado a los colonos de su vecino del norte a que se establecieran en el territorio texano que en aquél entonces estaba bajo su control. El incentivo era combatir juntos a los nativos americanos. Pero en 1836 los colonos declararon la independencia y reclamaron la anexión a Estados Unidos. Gobiernos estadounidenses sucesivos se mostraron reacios a generar tensiones con sus vecinos del sur y rechazaron la solicitud de Texas. Hasta que en 1845 el presidente James Polk la aceptó.

"Nuestra comida es algo mejor que la de los pasajeros; con frecuencia se vuelven a usar sábanas y almohadas; el agua para el té y el café es la del tanque, y nunca hemos visto que se lave; los baños son incluso peores y puedes retrasar el aterrizaje del avión entero como vayas en mal momento."

Emirates hará un vuelo directo entre Dubái y Auckland a partir de marzo

La Escuela Politécnica Federal de Lausana (Suiza) ha desarrollado un método para convertir las células en células madres utilizables, 'estrujándolas' con un gel tridimensional de nutrientes de crecimiento normales, que les da la forma adecuada. El enfoque abre la puerta a la producción de dichas células a gran escala.

Los analistas de AirlineRatings.com realizaron el ranking de las mejores compañías aéreas en garantizar la protección de los pasajeros. Qantas, por tercer año consecutivo, lidera las 407 aerolíneas que monitorea AirlineRatings.com. en lo que respecta a seguridad aérea. De acuerdo con el reporte la compañía australiana tiene un “extraordinario récord” al no registrar víctimas mortales en su historia.

Los espaciosos y cómodos asientos de primera clase en los vuelos internacionales conllevan un alto costo, y no solo en tu billetera, también para el clima. Reducen el número de pasajeros por vuelo y por ello generan una enorme huella de carbono. Según la clasificación recién publicada por el (ICCT) –organización no lucrativa cuya investigación precipitó el escándalo de emisiones de Volkswagen-, las aerolíneas que operaron con mayor cantidad de boletos premium durante 2014, tuvieron los peores resultados en eficiencia de combustible.

Javier Pérez Royo.—El Estado de las Autonomías es al Estado Federal lo que la Ley de Supuestos es a la Ley de Plazos. De esta manera suelo comenzar la explicación a los alumnos de la lección correspondiente a la estructura del Estado en la Constitución de 1978.

Vueling ha sido la protagonista de la mayor parte de las incidencias en los vuelos este verano. Retrasos, cancelaciones y problemas con el equipaje cierran el periodo de operaciones del año considerado más fuerte de las aerolíneas. En concreto, la compañía que dirige Alex Cruz ha tenido más de 5.300 retrasos de más de 45 minutos y más de 200 cancelaciones de vuelos durante julio y agosto, con lo que la cifra de pasajeros afectados asciende a más de 968.400. De esta suma, más de 145.980 personas son susceptibles de reclamación, por demoras super

El coquí es una especie de rana, nativa de Puerto Rico, que es considerada como invasiva en Hawai, aunque no afecta las especies hawaianas, e incluso puede ser una especie beneficiosa por tener un nicho en el ecosistema. El gobierno estadounidense comenzó a tratar de erradicar esta especie usando cafeína pura, que es tóxica a grandes cantidades, y destruye el ecosistema. El biologo Syd Singer señala el absurdo manejo y regulación de especies invasivas por parte del gobierno federal estadounidense, y de como él intervino.

Europa, Asia, Australia y la región del Golfo siguen la iniciativa de Delta, American y United. Aerolíneas de todo el mundo se suman al rechazo a trasladar trofeos de caza tras el asesinato del león Cecil

Diecisiete exintegrantes de tripulación de cabina están preparando una demanda contra aerolíneas británicas por considerar que el aire contaminado de las cabinas de los aviones comerciales en que trabajaron afectó gravemente su salud. Cifras de la Autoridad de Aviación Civil (CAA por sus siglas en inglés) muestran que desde 2010 se han registrado más de 1.300 casos de humo o gases dentro de aviones de pasajeros de gran tamaño operados por una aerolínea británica.

El fotógrafo neoyorkino Brian Finke se ha pasado más de dos años volando y fotografiando a las azafatas de vuelo de compañías aéreas estadounidenses como Delta Airlines, JetBlue, Hawaiian Airlines y Hooters Air. Lejos de poner limites a sus expectativas no dudó en recorrer el mundo y también fotografiar a los tripulantes de otras aerolíneas como Air France, British Airway o Air Asia.

¿Cuáles son las diez aerolíneas más inseguras del mundo? Lista de las aerolíneas menos seguras del mundo

Un banco para el fin del mundo. El complejo subterráneo debía servir como sede de la Reserva Federal del país en caso de una guerra nuclear contra la Unión Soviética, almacenaba $4000 millones de dólares en efectivo. Si las cosas se ponían mal con los Rojos, un selecto grupo de empleados de la Reserva Federal y sus familias fueron instruidos para mantener activa la red de computadoras de Culpeper. Esta red informática llamada FedWire, tenía como objetivo controlar y monitorizar todas las operaciones bancarias tras el apocalipsis atómico.