La playa de Las Canteras ha dado la bienvenida a la Navidad con su monumental Belén de Arena, que permanecerá abierto al público hasta el 6 de enero, festividad de los Reyes Magos.

Es una novela de Ernest Hemingway publicada póstumamente en 1970, luego de que su manuscrito fuera hallado entre los papeles que dejó al morir. Se trata de un intenso relato de acción y aventuras desarrollado en tres partes, en el que cuenta la vida de Thomas Hudson, un pintor establecido en la isla de Bimini, sobre la corriente del golfo, a mediados de la década de 1930.

El supuesto continente avanzadísimo que dicen desapareció hace 11 mil años continúa siendo buscado por muchos que aún creen en él fervientemente. Algunos sitúan los restos de la Atlántida en la isla de Malta, recientemente se habla de Santorini en Grecia, también del Gran Valle del Grift, una gran fractura geológica que va desde el sureste de África hasta el el valle del Jordán en Israel, el altiplano boliviano o que las Azores y las Canarias podrían ser restos de ella.

En la escarpada orografía de Gran Canaria se puede encontrar la carretera más peligrosa de España. Basta con conocer el terreno para que no extrañe que esté situada ahí, entre las poblaciones de La Aldea y Agaete, en un lugar rodeado de acantilados y con tierras poco asentadas. Según la información de la que se dispone, antes de 1970 esta carretera carecía de vallas protectoras y llegaron a fallecer hasta 40 personas entre atropellos, desprendimientos y distintos incidentes. Ahora, a pesar de las reformas que se han realizado y lo que se ha af

Héctor, la explosiva tormenta que visita casi todos los días las Islas TIví. Timelapse.

El mapa animado del Youtuber histórico-cartográfico Ollie Bye finalmente revela que, si estás mirando las Islas Británicas, estás mirando el Reino Unido, a menos que, por supuesto, estés mirando en la República de Irlanda. Pero a largo plazo, la división política de las Islas Británicas rara vez ha sido tan simple. Sabemos que estaban poblados por lo que ahora llamamos caucasoides hace al menos 44,000 años, pero en el año 700 aC tres grupos los habían dividido: los británicos, los pictos y los gaélicos...

Hartos de que los nazis abastecieran a sus submarinos en Gran Canaria durante la II Guerra Mundial con la complicidad del régimen de Franco, los servicios secretos británicos estuvieron a punto de desatar en 1941 sobre el puerto de La Luz una operación de sabotaje de proporciones sin precedentes cuyos detalles salen ahora a la luz.Se trata de una operación real, bajo el nombre en clave de Warden cuyos detalles revela ahora al completo en la revista 'Intelligence and National Security' la investigadora de la ULPGC Marta García-Cabrera.

Christophe Dumas, jefe de operaciones del telescopio, ha visitado la Isla para conocer de primera mano la que se está convirtiendo en una alternativa sólida a Hawái, que continúa con una fuerte oposición local.

El fuego de este verano dejó un feo rastro de negrura y tristeza en los paisajes de la Cumbre de Gran Canaria, pero, de paso, limpió el campo de maleza y sacó del ostracismo del paso del tiempo y del abandono un patrimonio etnográfico de indudable valor. Muros de bancales agrícolas, alpendres exentos y en cueva, rezumaderos de agua, estanques en piedra... El catálogo de hallazgos es amplio. Así las cosas, la Carta Etnográfica de esta zona cumbrera de la isla, donde hay censados 590 bienes, podría duplicar o triplicar sus fichas.

El Consorcio Internacional del Telescopio de Treinta Metros (TMT) ya ha solicitado la licencia de obra para construir esta infraestructura científica en el municipio de Puntagorda, en La Palma. Al respecto, el alcalde de la localidad, Vicente Rodríguez, aseguró que no solo es un "paso importante, sino también imprescindible para poder acometer las obras. Es el último trámite"."Todas las administraciones canarias se han puesto de acuerdo para cumplimentar todos los trámites burocráticos a la mayor brevedad posible", explicó el regidor.

Y dijeron que habían encontrado la isla de Lanzarote, junto a otra isla que llaman la Graciosa, y que medía tal isla doce leguas de largo. También la isla de Fuerteventura, que mide veinticinco leguas. También la isla de Gran Canaria, que mide veintidós leguas de largo y ocho de ancho. También la isla del Infierno (Tenerife), que mide veintidós leguas de largo y muchas de ancho. También la isla de la Gomera, que mide ocho leguas y es redonda. Y a diez leguas de la Gomera hay dos islas: una que la llaman el Hierro y otra que llaman La Palma.

El monte submarino Tropic, cuya tutela reclama España, alberga reservas enormes de metales imprescindibles en la alta tecnología y las energías renovables, pero puede que ese no sea su único tesoro, ni el más valioso -según se mire-, sino sus hábitats de esponjas y corales.

El 70% de los barcos de guerra alemanes recaló en los puertos de Canarias entre 1919 y 1939 y dejaron imágenes que ahora el historiador José Miguel Rodríguez Illescas ha rescatado del olvido

Un estudio recupera la curiosa y azarosa presencia de los barcos alemanes en las islas en periodo de entreguerras. Canarias, entre la Primera y la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en el lugar donde recalaba obligatoriamente la Marina de guerra alemana para hacer prácticas, de tal manera que el 70% de sus naves fondeó en las islas, sin contar que el otro 30% restante atravesó también sus aguas en algún momento.

Los miembros del grupo de Sistema Solar del Instituto Astrofísico de Canarias (IAC) Julia de León, Miquel Serra-Ricart y Javier Licandro, junto con los del grupo de la Universidad Complutense Madrid, Carlos y Raúl de la Fuente Marcos, obtuvieron el 13 de septiembre mediante el instrumento OSIRIS en el Gran Telescopio de Canarias (GTC) imágenes y espectros del cometa C/2019 Q4 (Borisov).

Los huesos de una joven reposan desde finales del siglo XIII en la costa de Gáldar bajo lo que en la actualidad es una finca de cultivo. En su interior, el feto del niño que nunca llegó a ver en el vientre. El suyo es un caso muy poco frecuente. Apenas se conocen en el mundo enterramientos de culturas antiguas donde se conserven juntos los restos de una gestante y su hijo (en Canarias, solo este).

Con mucha pena y muy poca gloria, ignorada por el público que acude allí a buscar, preferentemente, a las momias guanches y también por los que en su día alzaron el telón que guardaba el secreto del objeto que aparentemente demostraba que las Islas Canarias tuvieron unos habitantes iniciales de origen norteafricano. La Piedra Zanata, un elemento que debería haber servido para unir, acabó siendo un motivo de división, de disputa, de discusiones y juicios paralelos.

Trapifosa Técnico 1: Ya saben que este informe no está basado en pruebas fiables, el sondeo de diciembre es incompleto y solo da una pequeña idea de lo que puede ser toda esa fosa común. Concejal: Ya mi compañero ex concejal logró paralizar esta mierda de exhumación, no podemos permitir que esta familia consiga su objetivo de sacar esos restos, nos jugamos mucho, hay muchas presiones para que las cosas se queden como están que es lo mejor que puede pasar compas. Director General: Hemos logrado retrasar este proceso, en Navidad metimos la...

Los profesionales forestales agrupados en PROFOR Canarias advierten en un Manifiesto que los grandes incendios forestales de las islas, como el que afecta todavía a Gran Canaria, serán cada vez más frecuentes debido al calentamiento global y al fracaso de las políticas ambientales territoriales y forestales desarrolladas en el archipiélago en los últimos 40 años. Señalan que el desarrollo de la sociedad global ha propiciado el crecimiento de las ciudades y el abandono de las actividades agrícolas, creando un entorno propicio para los incendios.

Parece que pudiera tocarse desde el puerto de Corralejo, la más próxima localidad situada a 2 kilómetros en la vecina isla de Fuerteventura, frente a la que emerge esta pequeña isla, en medio del estrecho de la Bocaina, en Canarias. Pero es diferente y de una naturaleza exclusiva, por eso, para evitar la masificación turística y el incesante tráfico marítimo estival, se ha establecido una limitación diaria de visitantes que pueden desembarcar en ella. No supera las 200 personas simultáneas repartidas en dos turnos cada día, de mañana y tarde.

Apenas ocupadas las Islas del Canal Inglés por las tropas alemanas, el Primer Ministro Winston Churchill comenzó a presionar para que se realizaran acciones contra los invasores. Probablemente pensó que la guarnición no era muy grande, como efectivamente inicialmente no lo fue, y que un ataque temprano, si bien no liberaría las islas, por lo menos sería un buen golpe propagandístico. Pero los británicos también tenían la necesidad de poner a prueba el nuevo grupo de Comandos recién formado por el Teniente Coronel Dudley S. Clarke.