Por fin han diseñado un traje con el que poder ir a trabajar cómodamente dando pedales, sin necesidad de cambiarte de ropa al llegar al trabajo.

La historia de una empresa familiar que lleva más de 100 años prestando sus servicios y la entrevista a uno de los conductores con más antigüedad en Autocares Carrió.

Thera, o Thira (hoy estaría en la actual Santorini), la antigua isla griega que casi desapareció tras la explosión volcánica (entre el 1628 y el 1627 a.C.), todavía conserva los frescos de brillantes épocas pasadas, cuando el Mediterráneo era el único mar. Por su propio devenir histórico algunos estudiosos han señalado que ésta fue la Atlántida.

Ganadores del concurso Our World Underwater 2013, con las mejores imágenes subacuáticas tomadas en Filipinas, Australia, México, Canadá, Italia y Grecia. Impresionantes imágenes del mundo submarino.

Los investigadores han descubierto uno de los métodos principales que utilizaban los egipcios para construir las pirámides: mojar la arena para transportar con mayor facilidad los grandes bloques de piedra.

De puertos espaciales a coches voladores pasando por aviones cohete.

En la actualidad, parece que no hay duda alguna en afirmar que la colonización de Australia hace unos 50.000 años supone la culminación de unos conocimientos de navegación en alta mar adquiridos durante generaciones, entendiendo que para llevar a cabo con éxito el viaje fue necesario el transporte de personas y "mercancías" a larga distancia a través del mar, y entendiendo que un proceso colonizador requiere un transporte de un determinado número de efectivos demográficos que permitan la supervivencia y aseguren la continuidad de la población.

Los países que lindan con el mar en alguna de sus fronteras tienen derecho, según los tratados internacionales, a reclamar como propia una franja de agua de 200 millas náuticas (555 kilómetros) desde la orilla. A partir de ahí es un territorio de nadie conocido como aguas internacionales. Este interesante mapa muestra qué partes del mar corresponden a cada país, así como las paradojas que crean estas fronteras acuáticas.

'Transformers', automóviles parlantes, farmacias para coches y otras señales del nuevo siglo del transporte. Así ven el futuro automovilístico algunos científicos...

En medio del océano Pacífico un barco mercante sufre un grave percance. El buque corre el riesgo de naufragar y la tripulación decide mandar una señal de emergencia. Afortunadamente, pocos minutos después de recibir la señal de socorro un misil balístico intercontinental despega desde algún punto de Rusia, cargado en esta ocasión no con una cabeza nuclear, sino con un pequeño avión espacial repleto de víveres y equipos de supervivencia. Menos de media hora después la carga ameriza cerca del buque

¿Conoces la Sociedad Vikings? (Vikingos) El museo marítimo de Barcelona dispone de una impresionante exposición temporal de los Vikingos hasta el 28 de Septiembre. Lo que más nos ha sorprendido de ella es que la imagen que teníamos de ellos es muy dispar a la real. Por ejemplo... ¿Sabías que los Vikingos realmente no usaban un casco con cuernos?

En España, no hay fuente de emisiones contaminantes más "generosa" que el transporte, que es el responsable del 40% del total de gases de efecto invernadero que envía nuestro país a la atmósfera terrestre. Lo dijo ayer Susana Magro, la directora general de la Oficina Española de Cambio Climático, en el marco del Día de la Logística 2014.

¿Tienes pensado comprarte un coche? ¿Estás seguro? ¿Lo has pensado bien? Te voy a dar 6 motivos por los que creo que deberías comprarte un caballo en vez de un coche. Incluye razones económicas, sociales y ecológicas. El que no se compra un caballo y vende el 2CV es porque no quiere

En el libro, Ninety Percent of Everything (El noventa por ciento de todo), la periodista de investigación Rose George analiza el complejo del envío de mercancías global, esa “materia prima” que solemos olvidar. Un ejemplo: el cargo por flete es tan barato que para Escocia les resulta más barato enviar su propio bacalao a 16.000 kilómetros, filetearlos en China y devolverlos a Escocia.