Todos los caminos llevan a Roma. Para ilustrarlo, los diseñadores Benedikt Groß y Philipp Schmitt trabajaron con el geógrafo digital Raphael Reimann para seleccionar 486,713 puntos de partida en una cuadrícula de 26,503,452 km² de Europa. A partir de ahí, crearon un algoritmo para calcular la mejor ruta desde cada punto a Roma. Desde lejos, el mapa resultante parece una delicada pieza de lechuga de mar o una exploración temprana en neuroanatomía. Enlace directo al mapa: roadstorome.moovellab.com/maps/roads-to-rome/#3/46.78/9.23

La información derivada de los censos de especies son la antesala de la conservación, ya que con los datos obtenidos podemos formular alegaciones a proyectos como los de las canteras para la obtención de arcillas (sepiolitas y bentonitas) que se extienden por una de las mejores zonas de avutarda de la Comunidad de Madrid. De hecho, nuestros censos de la especie han contribuido a frenar recientemente uno de estos proyectos extractivos.

Los conductores de vehículos eléctricos en Suecia podrán pronto recargar sus automóviles mientras conducen, después de que la nación escandinava presentara la primera “carretera eléctrica” del mundo esta semana. El proyecto respaldado por el gobierno se encuentra en las etapas iniciales, y hasta ahora comprende solo 2 km de una vía pública, donde se instaló un carril eléctrico en el medio de un carril de circulación.

El área de distribución del lince ibérico ha aumentado en los últimos años y con ella los puntos negros de mortalidad en carretera del felino. A partir de un algoritmo capaz de conjugar variables como la intensidad del tráfico, la velocidad media o el tipo de vegetación cercana, un equipo de investigadores, entre los que se encuentran miembros de la Universidad Complutense de Madrid, ha detectado que el 18,9% de los kilómetros evaluados en Andalucía se califican de alto riesgo para la especie protegida.

Si eres conductor, es posible que alguna vez te hayas encontrado con los tubos de plástico que se muestran en el vídeo, unos extraños conductos a menudo estirados de lado a lado de la carretera. ¿Para qué sirven realmente y cómo funcionan?

Un proyecto gallego se ha colado entre los catorce finalistas de un concurso mundial de conservación ambiental que organiza la EOCA —la Asociación Europea de Conservación Exterior—, después de pasar un primer filtro de 150 aspirantes. Se trata del Monte Comunal de Froxán, en el municipio coruñés de Lousame, en las cercanías de Santiago de Compostela. Hasta el próximo 23 de marzo competirá frente a otras candidaturas de todo el mundo, como la conservación de hábitats de orangutanes en Borneo o la recuperación de entornos para pequeños simios en

Inicialmente la clasificación de los caminos o carreteras españolas se circunscribía a catalogarlas de primer, segundo y tercer orden. Su nomenclatura era descriptiva. Reflejaba el inicio y el final de la ruta y se enunciaban las principales paradas intermedias. Un ejemplo: Madrid a Francia por Zaragoza y Barcelona. Pero esto no era nada práctico. Así que, en los años 40, se decidió cambiar el sistema. Y se optó por un modo más racionalista de organización de la red viaria. Una manera de organizar la red de carreteras que ha pervivido hoy.

Tras varios años de trabajo en la Sierra Oeste madrileña a través del proyecto LIFE Bonelli, en el año 2016 se asentó en esta zona una pareja de águila de Bonelli formada por aves reintroducidas procedentes de la provincia de Jaén. Dos años después, podemos brindar la gran noticia de que "Haza" y "Bélmez" han efectuado su puesta en la actual temporada reproductora y se encuentran en plena fase de incubación.

En las últimas semanas se ha formado bastante revuelo en torno a un aditivo llamado EDTA que suele emplearse en las conservas de legumbres. El motivo es la difusión de un artículo en el que se asegura que se trata de un aditivo peligroso y se anima no solo a evitar el consumo de las conservas que lo contengan, sino también a pedir que se abandone su uso. Pero, antes de entrar en pánico, debemos saber que nos encontramos ante un nuevo caso de alarmismo injustificado causado por una información carente de rigor.

En los últimos años se están desarrollando reservas marinas que constituyen una herramienta de conservación para las poblaciones de atunes que viven en mar abierto. Los efectos de protección abarcan otros aspectos que, en principio, no eran considerados prioritarios a la hora de creación de reservas marinas.

"8 Mile", está lejos del "renacimiento" económico que tiene lugar en el centro de Detroit. La morosidad y la deuda tributarias siguen siendo problemas importantes, como en la mayor parte de la ciudad. El crimen y la plaga conviven con los setos cuidadosamente recortados y el césped segado. En muchos sentidos, se asemeja a todos los otros barrios arruinados de la ciudad, pero con una diferencia significativa. Escondida detrás de las calles hay una historia insidiosa que la mayoría de los Detroiters ni siquiera saben que existe.

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La Isla de Mana, cerca de Nueva Zelanda, era el hogar del pájaro más solitario del mundo: Nigel, un alcatraz que acudió a los cánticos emitidos por los conservacionistas en 2013 y que, casi un lustro después, justo cuando algunos congéneres llegaban a hacerle compañía, ha fallecido sin llegar a hacer amigos.

La civilización romana sin contar con los avances tecnológicos de hoy en día, crearon métodos de conservación que les permitiera prolongar la duración de los alimentos. En la obra de Apicio, se comentan cuáles eran las técnicas de conservación utilizadas por los antiguos romanos: Salar, ahumar, sumergir en aceite, vinagre, miel...

La energía SI se crea y SI se destruye....

El número de linces se ha quintuplicado desde 2002, cuando solo quedaban 94 entre Doñana y Sierra Morena. Con los datos cerrados al 90%, el recuento cifra en 402 los felinos en Andalucía y 145 en el resto de territorios donde la especie se está reintroduciendo con éxito gracias a los diferentes proyectos europeos Life: Castilla-La Mancha, Extremadura y sur de Portugal.

Los conflictos armados han mermado la población animal en África más que cualquier otro factor, de acuerdo con una nueva investigación.

Si 2017 nos dejó un excelente balance para nuestro Proyecto Monachus con el asentamiento de nueve de los quince buitres negros liberados el pasado octubre, 2018 se presenta aún mejor: en lo que va del presente año hemos observado dos cópulas de parejas exógenas que se han asentado en el territorio y ya contamos con trece nuevos ejemplares en la instalación de aclimatación de Huerta de Arriba (Burgos), a los que se sumarán posiblemente otros dos en breve.

En el año 2017 se ha confirmado la formación de una nueva pareja en la Sierra Oeste madrileña, en el mismo lugar de reintroducción. Paralelamente hay otra pareja formada unos kilómetros más al sur a partir de ejemplares liberados desde que comenzó el Life Bonelli.

La ley de los titulares de Betteridge en periodismo afirma que “cualquier titular en forma de pregunta puede ser respondido con un no”. Empezamos mal, llevándole la contraria a la sabiduría en Internet. Porque la respuesta al título de este artículo es “sí”.

El tráfico rodado es fascinante. De repente se generan atascos, después desaparecen y es imposible determinar la causa. Este vídeo es una simulación de tráfico en diferentes intersecciones. Lo bueno es que solo atiende a la fluidez del tráfico, no a lo realista de la intersección. El vídeo muestra diferentes intersecciones desde un simple cruce de cuatro carriles sin semáforos (simple... ¡je!) hasta rotondas en autopistas de ocho carriles e intercambiadores de esos que sabes por dónde entras pero nunca dónde demonios vas a parar.

La Fundación BBVA anunciaba ayer el fallo de la XII edición de los premios a la Conservación de la Biodiversidad, otorgando a ANSE el correspondiente a la categoría de Actuaciones en España, por su compromiso en la conservación de la biodiversidad en una región ecológicamente única en Europa, pero sometida a fuertes presiones humanas: el litoral y prelitoral semiárido del sureste de la Península Ibérica.