Los Ángeles, como tantas otras ciudades modernas, está encerrada en miles de kilómetros de asfalto. Y el asfalto de color oscuro absorbe entre el 80 y el 95 por ciento de los rayos del sol, calentando no solo las calles sino toda el área circundante. Entonces, cuando las temperaturas en el sur de California superan los 100 grados Fahrenheit, las temperaturas de la superficie en sus carreteras asfaltadas pueden subir a 150. Exacerba un fenómeno conocido como "efecto de isla de calor urbano", que según la EPA puede sumar hasta 22 grados Fahrenhe

A principios de los años 90, durante la campaña presidencial de Bill Clinton, el consultor político James Carville hizo fortuna con aquella máxima de “Es la economía, estúpido”. Hoy, tres décadas después, al eslogan podría sumársele una coletilla a nivel local: son las finanzas… y también el clima. Conscientes del impacto de las conocidas como “islas de calor urbano”, las acumulaciones de temperatura generadas en las grandes metrópolis por factores como la abundancia de materiales que absorben la radiación solar, la escasez de zonas verdes […].