La demanda mundial de carbón y petróleo podría tocar techo en el 2020 gracias a la caída de los costes de los panales solares y de los coches eléctricos, según un reciente informe del Grantham Institute y de Carbon Tracker Initiative. Los combustibles fósiles podrían perder hasta el 10% de su mercado y ceder terreno a las renovables por razones principalmente económicas.

Los investigadores han diseñado una membrana de plástico delgado que permite que las baterías recargables dejen de descargarse cuando no estén en uso y permite una rápida recarga.

El hecho de conducir un vehículo puede provocar que se altere nuestra percepción de las distancias, esto podría ayudar a explicar por qué se producen algunos accidentes.

Para utilizar complemento de conducción de larga distancia los vehículos eléctricos híbridos usan el motor de combustión interna más de lo necesario. Chalmers investigador Viktor Larsson ha desarrollado un método para hacer que el coche recuerde las rutas cercanas y con ello hacer un uso óptimo de la batería. La estrategia puede reducir el consumo de combustible hasta en un 10 por ciento en comparación con los métodos convencionales.