El Financial Times había informado anteriormente de que Volkswagen estaba interrumpiendo sus planes de construir una planta de baterías en Europa del Este, la siguiente prevista en la región, y dando prioridad a la construcción de una planta en Norteamérica, donde podría obtener entre 9.000 y 10.000 millones de euros (10.540 millones de dólares) en subvenciones.
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