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Vigo: un fallecido al desprenderse el brazo de la atracción del saltamontes

Vigo: un fallecido al desprenderse el brazo de la atracción del saltamontes

Un hombre de 36 años ha perdido la vida en el accidente que se registró esta madrugada durante la celebración de las fiestas de la parroquia de Vigo. Los hechos se produjeron sobre las dos de la madrugada cuando uno de los brazos de la atracción conocida como saltamontes se desprendió de su eje y cayó sobre la cabina en la que viajaba la víctima mortal con una mujer.

| etiquetas: vigo , saltamontes , fiestas , accidente
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Comentarios destacados:                        
#1 DEP.

PD. No me explico como ha podido pasar algo así. Con las extremas medidas de seguridad que se pueden ver siempre en las verbenas.
Esas pilas de trozos de madera parecen el soporte perfecto para atracciones que giran y se mueven a toda velocidad.
DEP.

PD. No me explico como ha podido pasar algo así. Con las extremas medidas de seguridad que se pueden ver siempre en las verbenas.
Esas pilas de trozos de madera parecen el soporte perfecto para atracciones que giran y se mueven a toda velocidad.
#1 Sí, es inexplicable, con el técnico municipal que siempre comprueba que todo esté correcto. ?(
#4 Eso iba a preguntar porque desconozco por completo el funcionamiento.

Quiero creer que cada ayuntamiento revisa esas instalaciones y maquinarias, y que esas máquinas tienen revisiones periódicas por parte de no sé quien.
#6 cuando ocurrió el tema del festival medusa, estuve indagando en quien certifica las instalaciones, y parece ser que las autoridades solo reciben el proyecto firmado del instalador, y en caso de duda, no existe ningún cuerpo designado para una doble comprobación… ni arquitectos municipales, ni bomberos, ni nadie
#12 Eso no debería chequearlo un arquitecto. En todo caso, debería ser un ingeniero mecánico o un ingeniero eléctrico, pero ellos suelen tener cosas más importantes que hacer, como proveer electricidad a un país o estar a cargo de sistemas de bombeo y maquinaria para alimentar de agua nuestras casas o poner comida en nuestras mesas.

Las atracciones como estas deberían pasar pruebas de soldadura cada ciertos meses,, verificar el sistema hidráulico y neumática. realizar comprobaciones y listas…   » ver todo el comentario
#29 Puedes pasar todos los chequeos y en uno de los viajes de la atracción colocar mal una tuerca, tornillo o perno.
#34 Si falla por UNA tuerca o tornillo, esa atracción está mal diseñada y nunca debería haber sido autorizada.
#42 a ver. No digas animaladas. No debería de ser que se muera alguien por una tuerca o tornillo. La seguridad tiene que ser redundante.
Y si se da la circunstancia de que toda la toda la seguridad depende de una única pieza, esa pieza tiene que ser sometida a chequeo por parte de los montadores y por parte del técnico que certifica el montaje. Si no, no sé qué coño comprueba y certifica el técnico.
#44 Comprueba que funciona los 10 minutos de prueba. Ahí no falló ...
#48 pero vamos a ver... primero dices que "puedes hacer todos los chequeos", y ahora resulta que "todos los chequeos" son combrobar si funciona 10 minutos.
Céntrate un poco, chico, que estás haciendo el tonto.
#44 Es justo lo que estoy diciendo. :-S
#74 sí, perdona, quería contestar a #34
. Para el usuario #_frg en el comentario #_48 :

Mantenme en "ignorados". Por cada negativo arbitrario que me plantes por la cara yo te plantaré otros tres. Avisado quedas.

#44. Me cuelgo de tu comentario solo para que el usuario #_frg lo vea mejor. Gracias.
#34 Se llama chequeo después de montaje y deberían de ser obligatorias.
#51 ya lo es, a ver si nos enteramos.
#55 Pués parece que en este caso fué un poco ligero.

A ver si te enteras makina.
#59 parece que hablas sin tener ni puta idea porque no ha trascendido prácticamente nada de las circunstancias del accidente.
Además de que no sabes lonque es obligatorio y lo que no.
Así que a ver si te enteras tú antes de abrir la bocachancla.
#60 Si se siguen los procedimientos estas cosas simplemente no pasan y más sabiendo que hay una revisión obligatoria por ley.
#76 a ver, eso de que estas cosas "no pasan", no tiene por que ser así. A veces los procedimientos no son suficientes, puede haber cualquier circunstancia no prevista, por eso la normativa se tiene que ir revisando.
#78 La normativa en este caso debería estar más que revisada y aprobada, no se empezó a hacer ferias con saltamontes hace 2 años. Debería de haber unos procedimientos de aprobación y chequeos estrictos basados en las lecciones aprendidas en otros accidentes.

Es algo bastante recurrente este tipo de atracciones fallando y causando muertes, casi siempre es o por fatiga del acero, mala soldadura o fallo hidraúlico.
#84 ¿Y de dónde sacas que no existen esos chequeos estrictos basados en lecciones aprendidas? Que hablas por hablar sin tener ni idea.
#91 en este caso no lo hubo.
#92 ¿tú qué sabes? Que hablas sin tener idea
#93 La lógica no suele fallar y ente caso todo indica que ha habido negligencia, puesto que se debe a un fallo mecánico.
#29 más o menos una especie de ITV pero de atracciones.
#36 ya la hay. Hay especciones periódicas, y además de quenlas cerfica un "técnico competente" en cada montaje.
Cc #29
#29 Los arquitectos son los "expertos" en todos los temas ingenieriles de un municipio. Yo soy ingeniero técnico de obras públicas (especializado en transportes y servicios urbanos) y trabajo de policía local. Le he comentado más de una vez al concejal de turno que me pida consejo en el tema del tráfico, pero nada...el que manda es el arquitecto
#29 Los feriantes tienen sus propias leyes y certificaciones de seguridad, si se te ocurre ponerlo en duda eres un racista.
#29 Estoy de acuerdo que debería revisarlo gente especializada, pero si hay muchos ayuntamientos que ni plaza de arquitecto tienen, como para tener ingenieros industriales especializados en sistema hidráulicos y neumática. Al menos los arquitectos son los técnicos que tienen más a mano con conocimientos para detectar muchas de las deficiencias, como las relacionadas con problemas estructurales y de soldadura o problemas de capacidad portante terreno, entre las que no puedan ser tan evidentes a primera vista.
#29 Los ingenieros nos dedicamos a aquello por lo que nos paguen. A algunos les pagarán por trabar en REE, a otros por probar ascensores y a otros por revisar atracciones.
#29 Tan simple como implementar una "ITV" para las atracciones de feria (ojo, hablo desde el desconocimiento, no se sí hay algo similar). El estado recauda su dinerito por inspeccionar las mismas y tienes garantía de que no hay fallos de seguridad graves en las mismas (con periodicidad anual o cada 6 meses). Por qué no?
#15 #6 Y todos los demás. Todas las atracciones pasan una revisión anual, que firma un ingeniero técnico. En cada plaza un ingeniero certifica el montaje. Y en cada plaza un técnico del ayuntamiento da el visto bueno a la instalación. En este caso ha sido la rotura de uno de los brazos del saltamontes, posiblemente por fatiga del acero, cosa muy difícil de detectar sin pruebas muy exhaustivas. #29
#12 la instalación la tiene que certificar un "técnico competente"
#12 #4 de verdad os creéis que alguien , un técnico puede comprobar en primera persona quenalgo funciona bien ? Nadie lo hace ni siquiera en tema industrial, solo se comprueba la certificación y sí ocurre algo , se comprueba si es modificación, solo se va al papeleo y que sea correcto según las exigencias legales. Pero de verdad os creéis que un técnico va a ir comprobando pieza a pieza de todas las atracciones? En qué mundo vivís, no sé hace nunca.

Alguien se imagina que antes de subirte a un autobús compruebas si tiene alguna modificación y te metes en el motor a ver si está todo correcto? Noo, tiene ITV correcta , pues pa lante
#72 ¡Ah! ¿Que crees que en las ITV sólo se comprueba la certificación y que el papeleo sea correcto y no se comprueban realmente? Pásate por una ITV y verás que no es así.
#6 Pues me imagino que les obligarán a firmar una declaración responsable donde se comprometen ellos mismos a cumplir las normas y les obligarán a pagar 30 euros por un certificado de que alguien de los presentes sabe montar el tinglado.

Así funcionan las cosas últimamente, pagamos impuestos para que haya control y el control consiste en firmar un papel diciendo que vas a cumplir, que lo juras por Snoopy.
#15 Eso de declaración de responsabilidad sí que lo he visto en otros ámbitos pero sin riesgo para terceros.

Miraré a ver que saco en claro, es algo que nunca me había planteado.
Gracias.
#24 Claro que se permiten las declaraciones responsables en ámbitos con riesgo. El restaurante de Madrid que ardió y fallecieron varias personas se abrió con una Declaración Responsable y es completamente legal que abriera así.

*que sea legal no quiere decir que esté bien.
#37 Estar está bien si hubiera responsabilidad. El problema es que muchas veces no la hay.

La gente firma las comunicaciones previas a la ligera asumiendo que se cumple todo sin comprobar nada, cuando deberían tener un técnico detrás revisándolo. Pero parece que si al ayuntamiento no te lo lo pide no hay que contratarlo. Luego nos quejamos de la burocracia....
#15 en las atracciones de feria en Galicia existe la declaración responsable, pero de todas formas las tiene que certificar un técnico en cada montaje
Cc #24
#15 Creo que declaración responsable con firma de técnico cualificado. Que será arquitecto o ingeniero.
El que haya firmado esa atracción tendrá que responder ahora.
#52 no. La declaración la firma el feriante, y el técnico emite certificado de la instalación. Son dos documentos diferentes.
#57 Eso es lo que quería decir. Yo las hago. Pero si el problema es técnico, el técnico que ha firmado tendrá que dar explicaciones.
#6 Aunque pasen las revisiones periódicas y todo el mantenimiento obligatorio, cada vez que se monta en sitio nuevo se convierten en papel mojado.

Al final lo que sirve es la inspección del ultimo montaje, que me voy a aventurar en suponer que o no se hace, o es muy laxo.
#64 ese es el problema, que no queda claro que entidad del órgano de gobierno que toque ha de realizarla, por tanto, no se realiza, bien porque no sea obligatoria, bien porque no esté claro quien sea competente o bien, porque entonces la responsabilidad recaería en el último inspector
#6 No entra en detalle pero para hacerse una primera idea:

www.lasexta.com/programas/mas-vale-sabado/cinturones-seguridad-cierres
#69 Te agradezco el enlace.
Ahora andaba leyendo sobre todo ese tema de atracciones, todo un mundo.

La conclusión a la que voy llegando, es que si he llegado hasta aquí sin subir a ese tipo de artefactos, creo que mejor seguir sin subir.
#6 Pues sigue con tus creencias. :-D
#4 No me gustaría estar en el puesto del técnico municipal y decirle a toda la familia del feriante que queda clausurada la atracción.

El que quiera entender que entienda.
#17 Si das un servicio tienes que asegurarte que es fiable y no pone en riesgo a los usuarios.
#17 es incluso peor lo segundo...
#17 Suele ir con dos municipales al lado. Yo he visto a una técnico cerrar una atracción y va con la policía. Muchas veces son cosas subsanables y a los dos días se soluciona.
#17 pero qué técnico municipal. Que primero entra la policía y el juzgado a precintar para investigar, y después aquí entra Industria, que depende de la Xunta. ¿Te crees que esto lo clausura un ayuntamiento?
#17 No hace falta que él se lo diga personalmente, toma nota y luego le pasa la el acta de cierre a la policía.
#4 Tu crees que lo revisa un técnico municipal o son por medio de un escrito del propio feriante que asegura que todo esta correcto.
#18 no es un técnico municipal si no un técnico de una empresa certificadora. Las llaman certificadoras de conformidad municipal. La inmensa mayoría de ayuntamientos no disponen de técnicos competentes para esto.
#4 Me imagino que se mira lo mínimo para poder montar la atracción pero si se quiere hacer pruebas exhaustivas igual se tarda 2 años.
#4 Estaba ocupado quizá chequeando las luces navideñas del alcalde obsesionado con el horterismo navideño.
#4 Al técnico municipal le enseñan tres billetes verdes (de 100€) y dice amén a todo.
#1 ni con un palo las toco
#1 Hace tiempo que se vienen usando caballetes, que son bastante más seguros y estables. Pero todavía se usan esos trozos de madera en muchas atracciones. No sé cómo se sigue permitiendo.
#7 en la mayoría de los casos, montan el caballete encima de cuñas de madera, y ojo, que tiene su técnica, para hacer una rótula “flexible”, pues la rigidez del caballete termina es un problema que soluciona el taco de madera.

Ya no solo en momentos de torsión, sino para absorber vibraciones… Por supuesto existen “cuñas de plástico”

Por supuesto existen soluciones en el mercado para esto, pero todo el mundo, aquí y en Alemania, sabemos que un destornillador de punta plana es más versátil que uno de punta Philips… (y más barato)
#1 mis más sumas condolencias

Sin embargo tu comentario sarcástico sobra un poco. Los “trozos de madera” trabajan ante ciertos esfuerzos mejor que la mejor viga, incluso estando esta fijada por pernos al suelo.

Habiendo un fallecido, este tipo de sarcasmos son populistas y aumentan el nerviosismo.

Hasta que no se sepa por qué punto falló la atracción, debería prevalecer el sentido de la cautela.

Leyendo la “mala redacción” de los hechos del picateclas (que me ha dejado en estado de schock) no me atrevo ni a imaginar si se debe a una unión mal asegurada, o al estrés de algún elemento del ¿brazo?

Ánimo para la familia, y silencio para los que no tengan nada bueno que aportar
#9 No veo tan mal la redacción, con excepción del "schok" y una coma muy mal puesta en el párrafo final. Para ser la descripción de una accidente tan aparatoso, lo explica bastante bien, creo yo.
#9 Aunque dándole una segunda vuelta al asunto, tienes bastante razón: no se acaba de entender de qué brazo hablan, ni por qué sale despedido el tío...
#9 Chico, lo de que vengas en plan Capitán de las Buenas Maneras te sobra. Nadie se está metiendo con el muerto ni con su familia. Aquí la ironía y el sarcasmo están a la orden del día
#9 esto es MNM, no un foto de peritos industriales de atracciones de feria ?(
#31: Yo soy perrito industrial. :-P
(Imagen generada por AI Fuente: www.freepik.es/fotos-premium/perros-concepto-construccion-seguridad-ca )  media
#9 no digas animaladas, Ned Flanders. ¿Cómo esperas que te aclaren las causas técnicas del accidente si fue esta madrugada?
#9 Ese sarcasmo es totalmente conveniente. No estamos hablando de Portaventura, sino de las típicas ferias ambulantes que todos hemos visto. Ni están bien montadas, ni bien mantenidas, ni bien gestionadas casi nunca. Salta a la vista si no estás ciego. No hace falta ponerse tan digno porque no se trata de accidentes inevitables.
#1 A mí me pasa igual, siempre veo a los "operarios" fumarse un porrito para no ponerse nerviosos mientras arman la estructura. No sé cómo ha podido pasar .
#1 tengo un amigo q trabajó un tiempo montando ferias de esas, nunca se montaba en nada y nos decía q ni se nos ocurriese.
#1 Es la típica noticia del verano. Como que hace mucho calor y que salgamos escalonadamente.
#1: Esas pilas de madera pueden ser muy válidas si se hacen bien las cosas, si son más anchas que altas y no muchas fuerzas laterales, no hay casi problema.

El problema es no apretar los tornillos bien, no poner pasadores si los hay, no vigilar que la estructura esté en buenas condiciones en cuanto a corrosiones, grietas...
El recinto de fiestas estaba lleno en el momento del siniestro porque se produjo durante la actuación de Kiko Rivera, uno de los platos fuertes del programa de festejos previstos

Aún ha pasado poco.
#2 seguro que antes de reventar se montó Kiko
Ayer aún lo hablábamos en familia. Íbamos a unas fiesta de un pueblecito costero de aquí, en Galicia y comentábamos que no nos subíamos a atracciones viendo el estado de las mismas. Entiendo que pasarán controles de seguridad pero a simple vista dan miedo. Mi más sincero pasme a la familia, que se investigue y que les metan un buen puro si hubo negligencia. Y que les medidas de seguridad se multipliquen por 1000. Quien no quiera asumirlas ni mantenerlelas que se dedique a otra cosa. 
#8 no me da confianza ninguna de esas atracciones. Dudo que pasen controles, me da que se hace la vista gorda como con todo lo que tiene que ver con los G.
#10 Los Gemeliers?
#20 los gremlins, los goonies o los gitanos. Elige la que creas
#22 me decanto por las grupies, son un grupo de gente impredecibles e incontrolables :->
#10 ¿Hombres G? :roll:
#62 comando G. O también Gays
#10 No tienen porqué ser G, los feriantes son gente especial. El otro día me pasé por unas ferias y me da miedo sólo de pasar cerca de una de esas barracas.
#10 Para unos Gitanos que trabajan honradamente...
#8 a mi me da la sensación de que la mayoría son ya muy antiguas. Mucho trote, mucho monta y desmonta, mucha tensión.
Igual deberían tener una vida limitada.
#8 Mi parienta no se monta ni en parques de atracciones, hace 2 años en Legoland Alemania le dije, que cómo no se iba a montar si toda la vida se habia montado en el saltamontes reposando sobre tacos de madera homologados por el feriante gitano. Pues bien, libramos de milagro porque que dejamos el dragon (montaña rusa para última hora) un tren se paró en oa via, otro chocó, varios heridos graves, media docena de helicopteros...
La nueva generación de feriantes no sabía que los dibujos del Currupipi y de Chiquito eran estructurales de la atracción.
#13 son posters de carga
Alguna vez en la típica verbena alguien soltó el típico comentario de ¿te subirías en la atracción tal (la más alta o rápida)? Y cuando yo decía que no me preguntaban si me daba miedo, y yo decía que sí pero no por los motivos que esa persona pensaba..
En la parroquia de Vigo Matamá
#3 En la ciudad de Vigo, parroquia (barrio) de Matamá
#3 #26 También ya es casualidad el nombre de la Parroquia.
Qué muerte tan absurda, RIP.
#26 Eso, aunque más que barrio, aldea, pedanía.
Justo comentamos esto un amigo y yo, cuando mi mujer y mi hijo se iban a montar en la misma atracción, pero me tiene pinta que de otro feriante, ya que era distinta y el estado de la misma se veía en buenas condiciones.

Me imagino que esta atracción debe tener muchas revisiones, dependiendo de la antigüedad de la misma.

Lo que me parece bastante alucinante, es que esta atracción es de las que mas beneficios da, más de 100€ por ciclo, 5000€ por noche, calculo yo que les dará para darle un buen mantenimiento a la maquina.

Aqui un saltamontes usado, 150k www.elrincondelferiante.com/detalles/atracciones-de-feria-infantiles/v
#40 Multiplica tus números por 2.
... yo no me subo a estas .. hay peña que siempre me pregunta si es que tengo Vertigo y demás (porque me pasa lo mismo con los ascensores)

No tengo vertigo, tengo paranoia. Me fio de los mecanismos. De quien no me fio es del factor humano y de las revisiones nulas que hacen.
Soy de los que prefieren tener los pies en el suelo.
Supongo que estas atracciones pasarán una especie de ITV y tendrán un clico de vida...
#56 Sí. Hay inspecciones periódicas y se certifica cada montaje por un técnico externo. En si esto funciona/es suficiente ya no meto.
Si dedicaran unos cuantos euros a seguridad en lugar de meterlos debajo del colchón, muchos feriantes se ahorrarían estos disgustos.
Vaya putada. DEP.
Con las de veces que he subido con mis hijos a un saltamonte de esos. Son súper divertidos.
Parques de atracciones, revisiones cada X tiradas, técnicos cualificados... Cualquier problema, se para todo.

Ferias, un pelirrojo dando fichas y otro mirando por encima, montado en 1 día y revisiones cero durante toda la jornada.

Que puede salir mal?
Cuando montan aquí las atracciones para las diferentes fiestas, suelo pasar con el perro al lado, fuera de las horas de funcionamiento. Les suelo pillar haciendo "reparaciones", más bien diría chapuzas, con la soldadura autógena. Da miedo ver las cosas que hacen. Se piensan que un cordón de soldadura de 5cm puede aguantar 1 tonelada de peso. La ultima que les vi fue mundial. Colocaron un grupo electrógeno que no pesaría menos de 1000 kg sobre la base de una cabina tractora de trailer. Para que no se moviera le dieron 4 puntos de soldadura, 2 de ellos en las cinchas que sujetan los guardabarros de las ruedas. Ni que decir que al día siguiente se les había ido todo a tomar por culo.
Mira que de pequeño me daban poca seguridad esas cosas sin tener ni idea. Cuando acabé la carrera (ITI), me parecían todavía menos fiables. Hoy, que soy padre, acabo de decidir que mis hijos no se van a subir a ninguno de esos cacharros sin mi "ok" antes (ya ves tú lo que puedo yo ver desde fuera de una atracción...).

Hoy en día me dedico al I+D industrial y hago pruebas de resistencia día sí y día no en sistemas bastante complejos. Es bastante complicado que una cosa de estas falle, al menos en mi sector y con empresas como la mía implicadas, pero tremendamente fácil que los sistemas se estropeen por fatiga o falta de mantenimiento.

En resumen: no pasan más cosas porque Dios no quiere, os lo garantizo.
Esto confirma, pensando en la víctima, que a cualquiera le puede pasar en cualquier momento. Que una causa ajena a ti y que no puedes controlar, acabe con tu vida como si fuera tu destino.
Esta basura de negocio y economía feriante sumergida debiera estar prohibida.

Unos coches de choque, un par de tómbolas y ya valió no me jodas.
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